Сообщений в теме: 6003

[Аль Капоне]

так не большой фотоотчет о бревете

Пред стартом

Добросовестно отрабатываю смену

Сдал смену

Подъезд лидирующей группы к КП1 первые 100 км за 3 ч 08 мин.

и н

и наконец финиш

[Swann85]

Тоже, очень интересовала тема 26 или 29. Где-то нашел рекомендацию, выбирать по росту, если больше 180 см то 29, если меньше то 26. 

[losqut]

У меня 29 Kona Kahuna, нормально он едет и в горку и с горы, не надо ниче выдумывать. Есть 26 GT я его жене отдал, себе взял 29.

PS Сейчас взял бы с карбоновой рамой 29 у Бендеровцев

Сообщение отредактировал losqut: 20 May 2014 - 07:48

[losqut]

29 МТБ в горку хрен раскрутишь.

 

))))). Как же я на нем по лыжной трассе c приличным рельефом то гоняю? Пробовал 29?

[d100l]

Мода на 29 сходит, как и 26. Теперь тема 27,5) чем эти пол дюйма принципиально отличаются от стандарта 28 не понимаю. Думал о смене на двуподвес, но цены пока на 27,5 конские. Сейчас юзаю с 2008 года хардтейл КУБ асид 26 дюймов, апгрейт и ремонт из года в год поглотил начальную стоимость. Стёр 4 пары покрышек и 2 системы, похож на драного кота но едет неплохо.

[Techno]

Это не мода сходит, это просто их позиция окончательно утвердилась.

КК - только 29 (27.5 - для коротышек и 26 для детей).

АМ, Трейл, эндуро - по большей части 27.5.

ДХ - пока 26, но уже активно подвигаемый 27.5

 

29 может казаться медленнее, иначе рулится (мне например, ни один 29 вообще по управлению не нравится), но объективно он оказывается быстрее на трассах. Причём и на техничных за счёт более более лёгкого преодоления камней/корней/неровностей и на гладких за счёт лучших стабильности и наката. На этот год я таки взял себе найнер. Хотя долго и упорно этому сопротивлялся. Разница не в разы, а, максимум, в считанные проценты, но она есть.

 

Если кататься просто для себя или, там, на работу/учёбу. То главное, чтобы ростовка была правильной. Размер колёс там даже не на втором месте будет.

 

Насчёт роста тоже отчасти верно. Есть нашумевшая картинка от одного из велобрендов на эту тему:

[brr]

))))). Как же я на нем по лыжной трассе c приличным рельефом то гоняю? Пробовал 29?

 

Ээээ, ты, видимо, просто крут!

 

Конечно не пробовал предположение было.

[d100l]

 

Если кататься просто для себя или, там, на работу/учёбу.

 

На аватарке, это на работу или на учёбу? моё ихмо, 27,5 маркетингом вымученый формат, чего не 28, зато для города можно было бы иметь дорожные слики, которые стоят копейки, а доехав до трасс переобуваться в протекторные на кевларе, они складываются легко. А так и покрышки и камеры всё спец, как новинка, гораздо дороже 26 и 28 стандартов. На 26ти дюймах гонял и по Москве на полусликах из Мытищ в Чертаново чуть не ежедневно когда-то и в горах сейчас каждые выхи на трейловых покрышках. Пока не созрел на большой радиус, но из-за этого не покупаю и новый 26 дюймов, а в планах было

[Хамелеон]

так не большой фотоотчет о бревете

 

 

Да, шоссейник затягивает

 

Планируем в субботу (24 мая) пробег на шоссейниках по маршруту Лобня - Дмитров - Лобня (соответственно по Дмитровскому шоссе , туда - обратно - примерно 100км) стартуем из Лобни в 8-00. Если есть желающие присоединяйтесь . Можно на Дмитровке пересечься.

 

Примерный маршрут:

http://maps.yandex.r...7160&z=12&l=map

Сообщение отредактировал Хамелеон: 20 May 2014 - 16:00

[krankenstein]

Шоссейник затягивает, точно!
Накатал пока в сезоне около 1000 км на великах, из них шоссер 850 наверное. Хотя покатать по грунтам тоже приятно, когда погода располагает, может летом пропорция изменится.

[PSynopsis]

Сегодня так легонько катнулся в парке покровское-стрешнево.

Почти 30км, плюс знакомую встретил

Такие лоси катаются в парке, уходят как от стоячего

Скорость около 30км\ч на асфальте держат даже

[Триммер руля высоты]

Что кто может посоветовать из покрышек, для города не с самым хорошим асфальтом? Сейчас стоит Vittoria rubino slick, 700х23С.  Вышеозвученные слики, не самый жизнеспособный вид резины для города: прокалывабельны. 

Сообщение отредактировал Триммер руля высоты: 22 May 2014 - 17:01

[evilhuman]

kenda kontender просто танки, вообще не колятся. 

[Techno]

На аватарке, это на работу или на учёбу? моё ихмо, 27,5 маркетингом вымученый формат, чего не 28, зато для города можно было бы иметь дорожные слики, которые стоят копейки, а доехав до трасс переобуваться в протекторные на кевларе, они складываются легко. А так и покрышки и камеры всё спец, как новинка, гораздо дороже 26 и 28 стандартов. На 26ти дюймах гонял и по Москве на полусликах из Мытищ в Чертаново чуть не ежедневно когда-то и в горах сейчас каждые выхи на трейловых покрышках. Пока не созрел на большой радиус, но из-за этого не покупаю и новый 26 дюймов, а в планах было

Это с работы (на 26м, кстати).

 

На самом деле 27.5 появились куда раньше 29. Собственно, и 29 - это тот же самый дорожный 28 (700с), расширенный под мтб-шную резину.

 

Если поставить на 26е колёса достаточно толстую (высокую) резину, то размер получится очень близкий к 27.5 (только грязевые просветы могут сойти на нет). Потому что 650 и 700 - это диаметр ободьев (a, b, c - примерная ширина обода), а 26, 27.5 и 29 - это очень условная цифра обозначающая диаметр покрышки по максимально удалённым точкам. Во многие 26е рамы, кстати, вполне встанут и 27.5 колёса. Лишь чуть-чуть поднимется ЦТ по сравнению с заводской геометрией.

 

Исторически, это как раз 26 - "случайный" размер. Просто он в своё время вошёл в "привычку" у производителей, потому что так тогда "делали все вокруг". Так получилось, что к моменту взрыва мтб-рынка 26е колёса были более распространены.

К тому же десятка два лет назад технологически было сложнее сделать достаточно прочное и жёсткое колесо большего размера. Даже и сейчас 29е заметно сильнее гуляют при жёсткой езде по технически сложной трассе, чем 26е. 

 

27.5 однозначно имеют место быть в эндуро/дх, куда очень тяжело физически воткнуть 29, обеспечив необходимые хода подвески и геометрию (хотя спеш уверяет, что они сделали это очень удачно с эндуро байком).

Для себя я бы и КК-байк взял на 27.5 колёсах из-за своей нелюбви к найнерам, но объективно я достаточно высокий и если брать преимущество от больших колёс, то до конца. Поэтому я купил себе для гонок найнер...

 

Я лично сравнивал 27.5 и 26 на одном и том же трейле - разница достаточно заметна.

 

Компоненты уже сейчас стоят практически одинаково (во всяком случае, в зарубежных онлайн-ритейлерах) и у подавляющего большинства вилок/колёсных компонентов есть три опции на выбор.

Ну а камеры и 26е в 29 прекрасно встают. Хотя этот вопрос меня давно уже особо не волнует - бескамерка меня пленила. =)

[Триммер руля высоты]

kenda kontender просто танки, вообще не колятся. 

Спасибо, кенду не люблю за ее "деревянность". 

[losqut]

Спасибо, кенду не люблю за ее "деревянность". 

У меня конти grand prix 4000, хорошие покрыхи. Асфальт разный, бывает откровенно плохой, проблем нет.

[Триммер руля высоты]

Континентлы вообще хорошие покрыхи. Их хвалят наперебой. А что кто скажет по поводу швальбе, чемпионов?

[Хамелеон]

Прокатили сегодня по маршруту Лобня-Дмитров и обратно, вышло 90 с мелочью км.

 

Стартанули в 8-30 Финиш в 13-00 (примерно). В такую погоду немного ошиблись со временем старта, надо было часов в 7 стартовать, на обратном пути жара забирала последние силы.

Трек в трех частях

Часть 1 - Добирались до Дмитровки, было бугристо (грунт присутствовал) - это мы решили новую дорогу найти. не очень удачно.
http://connect.garmi...ivity/505788718

Часть 2 - Дорога до Дмитрова - ехали шустренько, средняя около 32 км/ч
http://connect.garmi...ivity/505788697

Часть 3 - Встретили Дмитровского коллегу, он покатал нас по городу, по местным холмам. И собственно дорога домой. Устали (я так точно  ) Жара усиливалась. Оставалось только терпеть. Средняя около 25 км/ч
http://connect.garmi...ivity/505788674

 

В итоге хорошо прокатили

 

Фото с финиша

 

[Аль Капоне]

90 км на одной фляге? или родники имеются, я одну беру только на 50 км, все что больше 2, а если 120 и более то стараюсь с дозаправками!

Прикупи контакты, без них как то не серьезно на шоссере, да и как писАл Юра, в гору дает прирост!

Сообщение отредактировал Аль Капоне: 24 May 2014 - 21:29

[Хамелеон]

90 км на одной фляге? или родники имеются, я одну беру только на 50 км, все что больше 2, а если 120 и более то стараюсь с дозаправками!
Прикупи контакты, без них как то не серьезно на шоссере, да и как писАл Юра, в гору дает прирост!

Конечно одной мало. В пути была спланирована остановка во время которой флягу наполнил. Все равно было мало. Нужно вешать вторую.
Да контакты пора брать, морально уже созрел.