Опять тема ушла в формулы и черти че(
Попробую без формул. Лыжа и мотоцикл:
Чтобы лыжа не проскальзывала и не срывалась с траектории нужно увеличить угол закантовки, для чего лыжник и выполняет ангуляцию.
Чтобы мотоцикл не срывался с траектории, нужно уменьшить угол его наклона (долго объяснять, остаётся поверить), и для этого байкер свешивается внутрь поворота, то есть выполняет антиангуляцию.
Так вот, все действия по изменению поперечного баланса в поворотах у лыжника и байкера абсолютно одинаковы, а их действия в отношении ангуляции абсолютно противоположны.
Вывод:
Всё, что говорит этот хорошо катающийся человек - хрень полная.
Но это не страшно. Вот этот персонаж вообще не знает, как это делает: