Траектории лыж и корпуса начинают сходиться после апекса, т.е в конце поворота. Если от скорости лыж отнять скорость корпуса, то относительная скорость будет направлена вовнутрь следующего поворота. Если в процессе стараться сохранять центральную загрузку лыж, то перецентровка в этом случае должна начинаться сразу после апекса, т.е. корпус должен двигаться вперёд по лыжам сразу после апекса (поскольку дуга выпрямляется, нагрузка на лыжи уменьшается и торможение уменьшается).
если загрузка лыж центральная, то какая нафег перецентровка? гыы