Сообщений в теме: 1547

[чОрный бордер]

не знаю, черный ли лоб, не оценивал, по профилю наверное нет, но в Вики написано, что черные трассы начинаются от уклона в 40%, а это примерно уклон лба.
Лоб пока более-менее ровный , это первый час- полтора, проходится дугами примерно за минуту- полторы и это мало с чем сравнимое удовольствие)
Потом уже начинается работа

В Вики очень однобокое определение.
Погодь... Лоб длиной 2 км... За минуту??? Уверен??))))
Или ты считаешь до станции верхнего бугеля?

Сообщение отредактировал Палк: 20 March 2020 - 21:06

[rst]

Очень условно все это. Черная это какая? Я видел много черных и красных, которые красные и синие по факту.
Качественными это как? И сколько связанных дуг подряд? Сколько метров подряд? 50? 100? 500?))
Едут на чем? На мягкоборде, о котором речь сейчас или на жестком?
Едут по ровному мягкому вельвету? Бетону? Разбитой? Пухляку?)) На ровном мягком вельвете можно на черной трассе на мягком борде изобразить пару дуг. Вполне. 10 - через траверсы. Далее вывезет только физуха адова.

я написал то что я написал... 

уметь и не ссать - всего два условия

 

ЗЫ

все что ты выше написал это excuses... типа почему кто-то может, или почему ты не можешь, или не хочешь

 

ЗЗЫ

при всем уважении

[чОрный бордер]

я написал то что я написал...
уметь и не ссать - всего два условия

ЗЫ
все что ты выше написал это excuses... типа почему кто-то может, или почему ты не можешь, или не хочешь

ЗЗЫ
при всем уважении

То, что не могу - это и так ясно. Я не верю, что кто-то может))

[rst]

То, что не могу - это и так ясно. Я не верю, что кто-то может))

их исчезающе мало

[rst]

фронт просто страшно делать - это упасить вниз еще и ногами толкнуться...

"бэк проще - не видишь куда падаешь" - (с)

[Sveaman]

Меня сегодня на МОС обогнал лыжник, и вот он ехал дугами и очень бодро, но я таких вижу даже не каждую каталку. А бордеров сравнимо едущих в таких условиях вообще не видел никогда.

[чОрный бордер]

фронт просто страшно делать - это упасить вниз еще и ногами толкнуться...
"бэк проще - не видишь куда падаешь" - (с)

Не знаю. Мне Фронт делать проще. На любом склоне любой техникой.

[rst]

Не знаю. Мне Фронт делать проще. На любом склоне любой техникой.

и на черном резанной дугой? ))))

[чОрный бордер]

и на черном резанной дугой? ))))

Я не умею резать на черной. Дрифтовой - да.удобнее фронт.
И да. 40% и удобный вельвет - это не черная.

Сообщение отредактировал Палк: 20 March 2020 - 23:31

[rst]

Я не умею резать на черной. Дрифтовой - да.удобнее фронт.
И да. 40% и удобный вельвет - это не черная.

это я к тому, что теперь представь что ты на черной, закончил бэк, выходишь в траверс

и должен начать фронт и бросить тушку в поворот, туда вниз по склону... мозги понимают что центробежная сила удержит, а инстинкт самосахронения кричит - "ты ох..л?"

 

так начиная от какого-то градиента фронт получается через раз

 

ЗЫ

не сцать - очень важный скилл)))

[Густь]

это я к тому, что теперь представь что ты на черной, закончил бэк, выходишь в траверс
и должен начать фронт и бросить тушку в поворот, туда вниз по склону... мозги понимают что центробежная сила удержит, а инстинкт самосахронения кричит - "ты ох..л?"

так начиная от какого-то градиента фронт получается через раз

ЗЫ
не сцать - очень важный скилл)))

на мягком всегда фронт удобнее бека

[rst]

на мягком всегда фронт удобнее бека

Не всем... У меня почему то бэк всегда был проще

[Густь]

Не всем... У меня почему то бэк всегда был проще

на мягком с тупыми углами? Да ты самоубивец

[rst]

на мягком с тупыми углами? Да ты самоубивец

Не сильно острыми 30/12

[demon75]

Тут какая фигня выходит

поначалу да фронт проще даётся 

а вот потом с определенным накатом))) в беке конструкция бордер крепления доска при закантовке получается жёстче и надёжнее, вот как то и выходит лучше если стараться резанный поворот сделать и не уходить в длинный траверс. 

Про чёрные трассы ничего не буду говорить, я принципиально их не катаю, только для галочки типасмог. 

Сообщение отредактировал demon75: 21 March 2020 - 06:39

[Sveaman]

Я, когда решаю покататься в свитче, переход на задний кант проще выполняю. А в своей стойке на передний проще.

[eruka]

если стараться резанный поворот сделать и не уходить в длинный траверс

Есть ли вариант райда открытыми дугами при любом уклоне? За счёт чего контролировать скорость?

Сообщение отредактировал eruka: 21 March 2020 - 16:28

[AlxBlack]

Есть ли вариант райда открытыми дугами при любом уклоне? За счёт чего контролировать скорость?

есть, за счёт направления, доги сверх короткие и открытые, перекантовка под углом к склону, скорость всё равно адская, но в какой-то момент она перестаёт увеличиваться.

[чОрный бордер]

есть, за счёт направления, доги сверх короткие и открытые, перекантовка под углом к склону, скорость всё равно адская, но в какой-то момент она перестаёт увеличиваться.

Разнесет.

[Alex Dodici]

есть, за счёт направления, доги сверх короткие и открытые, перекантовка под углом к склону, скорость всё равно адская, но в какой-то момент она перестаёт увеличиваться.

Ага, в момент падения)))