Сообщений в теме: 11201

[ЕвгенийКонст]

ну да в принципе, на слаломках техника нужна... А рельсовость , это что? Что бы термин понимать

Поезд по прямой едет по рельсам. 

[Андрей_81]

Вот поэтому подлинее и радиус побольше. Я те предлагаю лыжи в рост попрбовать чтоб поял что это не страшно. Сегодня в сорочаны если ты тут Восересенье шуколово утро.

Да мне ничего уже не страшно. Но по лужам и каше катать не в кайф.

[Андрей_81]

ну да в принципе, на слаломках техника нужна... А рельсовость , это что? Что бы термин понимать

В моем понимании это качество, противоположное вертлявости

[Очень ленивый]

ну да в принципе, на слаломках техника нужна... А рельсовость , это что? Что бы термин понимать

Рельсовость - это когда и если перед тобой появился бордер, то ты в него и вьезжаешь, гарантированно

[ToDD]

Да мне ничего уже не страшно. Но по лужам и каше катать не в кайф.

Сегодня норм-почти не разбито. На всемденьги можно ехать. В воскресенье вообще приморозит по прогнозу.

[Андрей_81]

Рельсовость - это когда и если перед тобой появился бордер, то ты в него и вьезжаешь, гарантированно

Надо ещё палку выставить, как копье у рыцаря.

Рельсовость, господа хорошие, это то, что те же Невеиталия называют Stabilita, стабильность то есть. У проданного Хэда она 68, а у еРейс например, 92. Притом тот же Mzy пишет, что для свободы слаломки ему слишком верткие, а вы всё за них топите. Как хотите конечно.

Сообщение отредактировал Андрей_81: 15 January 2025 - 17:29

[ASDr]

Советуй ))

А что можно посоветовать без понимания зачем человеку лыжи и как он катается? ))

[Андрей_81]

А что можно посоветовать без понимания зачем человеку лыжи и как он катается? ))

Что угодно

[ASDr]

Что угодно

Советую что угодно ))
Еще раз надцать и успокоишься )))

Сообщение отредактировал ASDr: 15 January 2025 - 17:29

[George_k]

Поезд по прямой едет по рельсам.

Ну у меня то же при этом термине возникает образ идеально прямых рельс уходящих за горизонт)))

[ЕвгенийКонст]

Надо ещё палку выставить, как копье у рыцаря.

Рельсовость, господа хорошие, это то, что те же Невеиталия называют Stabilita, стабильность то есть. У проданного Хэда она 68, а у еРейс например, 92. Притом тот же Mzy пишет, что для свободы слаломки ему слишком верткие, а вы всё за них топите. Как хотите конечно.

Так классные слаломки, если уметь, в коротких дугах идут как по рельсам. А хочешь для больших дуг, так для этого есть GS. Это как купить гоночный Феррари, и сказать, что у него в бездорожье рельсовости не хватает. 

[Андрей_81]

Так классные слаломки, если уметь, в коротких дугах идут как по рельсам. А хочешь для больших дуг, так для этого есть GS. Это как купить гоночный Феррари, и сказать, что у него в бездорожье рельсовости не хватает.

Да идут еСЛки в коротких. Хорошие лыжи. Но движемся дальше.

[Den_ver]

видос-то выложишь наконец? 

[Андрей_81]

Господа, у меня к вам серьезный разговор ))
Может мне кто-то нормально объяснить, в чем будет разница поведения между моими Доберами 168/76/15 и еРейсами 170/68/14.8 ?
Не будут ли это примерно «те же яйца - вид сбоку» ?
Закантовка чуть легче у Рейсов и….. всё ?

[Очень ленивый]

Надо ещё палку выставить, как копье у рыцаря.

Рельсовость, господа хорошие, это то, что те же Невеиталия называют Stabilita, стабильность то есть. У проданного Хэда она 68, а у еРейс например, 92. Притом тот же Mzy пишет, что для свободы слаломки ему слишком верткие, а вы всё за них топите. Как хотите конечно.

Не надо читать за обедом советских газет…. Что значит в свободе слишком верткие, может Mzy просто не хочет или не умеет короткими поворотами кататься, на плоских по прямой ломит, мы ж не знаем. А рельсовость - а на бетоне ( фирне, наледи, льду, просто очень жестком) рельсовость у универсалов или рейскарвов лучше? Может, это от многих параметров зависит, от техники, заточки…Не надо мыслить штампами, все гораздо сложнее и разнообразнее

Так классные слаломки, если уметь, в коротких дугах идут как по рельсам. А хочешь для больших дуг, так для этого есть GS. Это как купить гоночный Феррари, и сказать, что у него в бездорожье рельсовости не хватает. 

Так классные слаломки и в средних и длинных туристических дугах идут как по рельсам

[Очень ленивый]

Господа, у меня к вам серьезный разговор ))
Может мне кто-то нормально объяснить, в чем будет разница поведения между моими Доберами 168/76/15 и еРейсами 170/68/14.8 ?
Не будут ли это примерно «те же яйца - вид сбоку» ?
Закантовка чуть легче у Рейсов и….. всё ?

Не может. Нет людей, одновременно катающихся на указанных лыжах. А если и есть, то обьяснения у каждого будут свои, индивидуальные. Могут не совпасть с вашими. 

[Андрей_81]

может Mzy просто не хочет или не умеет короткими

Я уже понял, что для скиру слаломки - это святое…

Ответьте лучше на вопрос выше, пожалуйста.
Спасибо.

Сообщение отредактировал Андрей_81: 15 January 2025 - 18:00

[12.5m]

Если для трассы "баннэ", там 76мм будет многовато, для разбитой каши 68 маловато.

А так любая лыжа не определяется только длиной и радиусом.

[Очень ленивый]

Я уже понял, что для скиру слаломки - это святое…

Ответьте лучше на вопрос выше, пожалуйста.
Спасибо.

Слаломки - это не святое, это база. Выше уже ответил, постановка вопроса некорректная для серьезного ответа. Только для поболтать, что тоже неплохо 

[Perfect Gentleman]

База - это ГС.