ZTL говорит мне:
Зачем делать смесь двух техник? Есть смысл применить одну из... Когда ты примешиваешь элементы однок к элементам другой - обе техники сильно теряют в эффективности.
Так ты определись. Лыжник завис в задней стойке или подается вперед?
Вообще-то обычно в повороте лыжи догоняют лыжника, а не наоборот.
На кадрах 4-5 выпускания нет...
Тань!
Реальный спуск по трассе – это смесь всех мыслимых техник и приёмов по ситуации. Спортсмен не думает о чистоте техники, а борется с трассой на максимальной скорости и пытается выжить, устоять, пройти трассу, не потерять скорость и даже увеличить её.
Вот снова кинограмма Кохрана, которую ты показала в сообщении Сегодня, 13:47. Потерпи и рассмотри.
У верхнего красного флага (кадр 1) лыжник в передней стойке выходит из поворота.
На 2-м кадре выпрямляется, отталкиваясь ногами от склона (больше внутренней левой) и начинает выходить из поворота в заднюю стйку.
В 3-м кадре (считаем, нулевая фаза) лыжник уже в задней стойке. Всего два кадра (2*1/25 секунды) ему хватило чтобы из передней стойки перейти в заднюю. Как он это сделал так быстро?! А просто выпустил лыжи под корпусом вперед. То есть вокруг ц.т. совершил вращение спиной назад.
В 4-м кадре лыжник уже перенёс вес на внутреннюю лыжу и выставил разгруженную внешнюю к будущему повороту лыжу в упор в плуг. Стойка задняя.
На 5-м кадре – лыжа повернулась почти поперек движения. Вторая лыжа уже приставлена к ней.
Между 5-м и 6-м кадрами лыжника сносит боком.
На 6-м кадре лыжник наконец перенёс вес на внешнюю лыжу, сбалансировался и оказался ровно над лыжами, догнал их!!! (а не лыжи догнали его).
На 7-м кадре лыжник наконец поймал сцепление со склоном и ведет дугу, сильно наклоняется к флагу и перемещается в переднюю стойку.
С 8-го кадра по 10-й лыжник из передней стойки так же быстро как и в начале кинограммы выходит из поворота в заднюю стойку.
На 10-м кадре лыжник уже в нулевой фазе в задней стойке.
Далее лыжник аккуратно ведет поворот как по всем правилам. Его тело доганяет лыжи за счет более котроткой траектории и наклона к флагу.
На последнем кадре лыжник уже в передней стойке выходит из поворота.
Выводы:
1. в реальном случае лыжник смешал технические приёмы из разных (по-твоему) видов техники (классической и современной) – упор разгруженной внешней лыжей с боковым проскальзыванием (древняя классика) и резаный поворот (техника модерн)
2. лыжник непрерывно совершает движения корпусом вперед – назад над лыжами, переходя из передней стойки в заднюю стойку и обратно синхронно с поворотами. Завершение поворота – в передней стойке, выход из поворота через нулевую фазу – в заднюю стойку.
Предполагаю, что лыжник делает так быстро переход из передней стойки в заднюю за счет выпускание лыж подхлестом.
Тань! Так ответь на мой прежний вопрос. Так ты признаешь выпускание лыж и заднюю стойку?
Теперь о моей технике на клипе
http://video.mail.ru...77/2009/19.html, названном мной “Полуклассика с подскоком”.
Говорите, все неправильно.
Тогда и Томба, родоначальник современной техники, неправ.
Смотрите Томба Калгари 1988 спецслалом
http://www.youtube.c...feature=relatedВо многих поворотах корпус - прямо, стоит высоко, ноги нешироко, в повороте внешняя нога отставлена буквой V и пишет дугу. Всё тело упруго подскакивает и движется как целое справа-налево-направо как ворота на петлях.
Сообщение отредактировал Крокодил_Гена: 22 May 2009 - 16:30
