Сообщений в теме: 2267

[vasya_1]

У нас на тренировках обычно две трассы рядом стоят. Никому в голову не приходит стартовать, когда по параллельной трассе кто-то едет. Иначе параллельный слалом может плавно в перпендикулярный перейти. Причем внезапно. Хотя и тренируются вовсе не чайники.

А в альтабадии со мной прикольный случай произошел. Поставил мне тренер трассу близко от защитной сетки, поскольку посреди склона детская трасса стояла. А с сеткой этой специально обученные люди возились. Когда в нескольких метрах от них просвистел болид под центнер весом, в моем лице, они побросали свои приспособы и в таких идеоматических выражениях отказались работать дальше, что, даже не размовляя итальянской мовы, я все понял дословно.

Делать нечего. Меня перевели на детскую трассу. А дети эти были не лбы 15-16 лет, а весьма мелкие, 12-13. И трасса у них была мелкая. Метров 8 ворота, метра 4 фигуры. Спасло только то, что детские вешки мягкие. Не членовредительствуют. Правда, на третьем проезде приноровился и весьма весело скакал, все 40 ворот. И так два часа подряд. Истинно говорю вам, можно резко маневрировать на скорости 10 м/сек. По окончании тренировки инструкторы, обращаясь ко мне, делали странные движения руками. Я так до конца и не понял, были ли это знаки восхищения или они призывали окружающих посмотреть на психа из далекой России.

Вообще-то это я к тому, что в цивилизованных странах охрана труда тоже цивилизованная.

Сообщение отредактировал vasya_1: 16 February 2018 - 08:52

[antonio parashutist]

Я один раз в жизни стартанул гигант (гигантик на 9 ворот, точнее), который рядом стоял с трассой Бонне. И примерно одновременно со мной там стартанул товарищ. Трассы стояли не вплотную, но близко. Скорости в гиганте, даже в маленьком, чуть поаыше, чем в бонне. Было несколько моментов, когда я сбоку видел товарища в вираже, красиво... Но было ощущение что лучше не повторять, в максимально близкой точке разъехались метрах в двух.

[mcureenab]

Ну это вы уже не стесняясь привераете! чрезмерно сгущаете сгустки... 

На синей трассе падать милое дело, на красной будет скольжение продолжаться, но ничего такого, что случается на черной

 

Очень сильно зависит это дело от состояния и происхождения снега. Натуральный снег не просто на порядок, а несравнимо безопаснее и мягче.

 

Ну какой же вы лом, раз так не летали. )))

[mcureenab]

Я, когда еду на бугеле в непосредственной близости от трасс, всегда готов увернуться от летящего в меня тела, и внимательно слежу за всеми катающимися.

 

Быть готовым и увернуться это разные вещи. На швабре сильно не распрыгаешься.

[badskier]

на уклоне 30г/г со скорости 70-80 км/ч при техничном падении "тормозной" путь составляет 100-150м на бетоне, 70м на искусственном снеге и примерно 30м на натуральном снеге. Лыжник не в лосином комбезе, в обычном г/л костюме.
Это на глаз конечно, не замерял, но вот подумываю замерить.

[badskier]

Ну какой же вы лом, раз так не летали. )))

Я предлагаю стартануть тему в Физике по просчету возможностей лома на ращных склонах.
у меня большие сомнения, что на синей лом модет лететь по крайней мере как тут малюют

[mcureenab]

Когда в нескольких метрах от них просвистел болид под центнер весом, в моем лице, они побросали свои приспособы и в таких идеоматических выражениях отказались работать дальше, что, даже не размовляя итальянской мовы, я все понял дословно.

 

 

И что характерно, это опять же синяя трасса.

 

 

Истинно говорю вам, можно резко маневрировать на скорости 10 м/сек. 

 

На лыжах можно, без лыж - нет.

[badskier]

Если уклон 25г/г то это уже красная трасса по углу.
На уклоне 20г/г ломить можно, а вот огромные скорости развивать при этом нельзя.

[antonio parashutist]

Быть готовым и увернуться это разные вещи. На швабре сильно не распрыгаешься.

Приходилось чуток...) убирать ноги...

[vasya_1]

И что характерно, это опять же синяя трасса.

 

 

 

На лыжах можно, без лыж - нет.

Трасса была не очень синяя. Уклон порядка 20 градусов, как в канте 2а. 

А без лыж на скорости вполне меневрировать можно. Спринтеры же маневрируют. Даже через барьеры прыгают.

[Volk1]

С такой скорости на уклоне и не затормозишь. Если ты затормозил за 5-7 метров - значит скорость при падении была минимальная.

 

На Кандагаре уклон намного больше чем на ролике, скорость при падении была меньше, чем у спортсмена на ролике, но не маленькая. 

Просто я сразу начал тормозить сначала одной оставшейся лыжей и гардой палки, потом когда лыжа слетела только гардой.

Просто у меня из горного туризма прошито в голове что при срыве надо тормозить чем угодно, так как куда влетишь неизвестно. 

Спортсмен-придурок даже не пытался тормозить, этому его скорее всего научил придурок-тренер.

Я в этом уверен потому что очень часто читаю что лыжами тормозить  нельзя, типа перевернет через голову .

Не знаю кто этот дебилизм придумал и почему.   Нельзя тормозить "кошками", лыжами можно и нужно.

Сообщение отредактировал Volk1: 16 February 2018 - 12:12

[mcureenab]

Нельзя тормозить "кошками", лыжами можно и нужно.

 

Вы сейчас насоветуете...

Тормозить лыжами можно только очень осторожно, когда скорость уже не большая и снег однородный, гладкий.

 

На большой скорости лыжа может сильно зарубиться, и тогда колени вылетают, и кувырком можно продолжить путь.

 

Суть та же что в прыжках с высоты.

С небольшой высоты ноги амортизируют без последствий. С большой высоты можно костей не собрать. А кому с какой высоты прыгать, сам решает.

[Volk1]

Естественно лыжами нужно тормозить с "дозированной" нагрузкой, т.е. при согнутым ногах, а не врезаясь со всей дури кантами в снег.

Кстати мой друг на Харакири тоже достаточно быстро остановился, хотя у него тогда опыт катания был года 2-3 не больше.

Но 99% упавших, которых я видел, ваще ничего не делают и скользят пока сами не остановятся.

Такая импортная дура при нас весь 37 роут в Лехе проехала как жук на спине сверху до низу, чуть жену мою не сшибла. 

 

Кроме всего прочего если ты скользишь по склону как мешок с дерьмом, не пытаясь остановиться,  ты еще и других можешь травмировать.  Об этом тоже надо думать.

[vasya_1]

Словом, как говорил старик Крупский:"Учиться, учиться и еще раз учиться. Настоящим образом."

[lele]

У нас тут новая разновидность лома появилась.
Приезжают группы китайских студентов кататься иногда по выходным.
Кататься они не умеют и тормозить тоже. Но это их не пугает. Единственно, раньше они шли кататься на большие склоны, но теперь прочухали и катаются на учебном склоне.
Катание такое - едут по прямой и не жалеют ни себя, ни всех, кто попадётся на пути. То есть сбивают взрослых, детей, сами падают. Но они очень крепкие и бесстрашные. Встают и едут снова. Тормозят либо об людей, либо влетают в сетку внизу склона. Что-либо говорить им бесполезно, не понимают, либо делают вид, что не понимают.

[vladima1]

У нас тут новая разновидность лома появилась.
Приезжают группы китайских студентов кататься иногда по выходным.
Кататься они не умеют и тормозить тоже. Но это их не пугает. Единственно, раньше они шли кататься на большие склоны, но теперь прочухали и катаются на учебном склоне.
Катание такое - едут по прямой и не жалеют ни себя, ни всех, кто попадётся на пути. То есть сбивают взрослых, детей, сами падают. Но они очень крепкие и бесстрашные. Встают и едут снова. Тормозят либо об людей, либо влетают в сетку внизу склона. Что-либо говорить им бесполезно, не понимают, либо делают вид, что не понимают.

Год назад я встречал такого: склон на окраине Стокгольма. Китайский друг поднялся в кресле  на вершину, а вот спускался он так: 5 метров  и падает. Я лихо торможу рядом, собираю его кошельки, телефоны, запихиваю в карманы (его карманы), поднимаю.... И так повторялось раза четыре. Наверное, я был в его глазах экспертом... И в глазах членов его группы - они стояли внизу и с восхищением наблюдали за нами. Что-то потом лопотали мне(надеюсь, благодарственное).

[OldGuy]

Я предлагаю стартануть тему в Физике по просчету возможностей лома на ращных склонах.
у меня большие сомнения, что на синей лом модет лететь по крайней мере как тут малюют

"Техничный" лом может. У меня есть давний знакомый, зацепивший "Золототую Сборную" СССР на ее излете. Спусковик. При мне тренировал скольжение на очень пологой подмосковной горке. Скорость тогда мерить не умели, но из плавной канавки наискосок склона, которую другие не замечали, он вылетал с невысоким транзитом 15-20 м.
При желании ломы такое тоже освоят

[badskier]

"Техничный" лом может. У меня есть давний знакомый, зацепивший "Золототую Сборную" СССР на ее излете. Спусковик. При мне тренировал скольжение на очень пологой подмосковной горке. Скорость тогда мерить не умели, но из плавной канавки наискосок склона, которую другие не замечали, он вылетал с невысоким транзитом 15-20 м.
При желании ломы такое тоже освоят

по-вашему он лом?

 

По-моему лом это тот, кто двигается по склону вот прям как лом - траектория движения ЦМ полностью определяется естественным ускорением склона и встреченными препятствиями, а все сознательные маневры вокруг своей оси.

 

Плюсил Veler'у потому, что он верно написал, лом это неуправляемый предмет на склоне.

 

Если лыжник летит на огромной скорости по прямой, или не по прямой, а просто болид, это еще совсем не значит, что он летающий лом.

 

Но тут же красят в лома за одно только слово "режу"... 

Сообщение отредактировал badskier: 17 February 2018 - 03:52

[badskier]

Вот интересно, что скажут местные борцы с летающими ломами про вот такое катание

Сообщение отредактировал badskier: 17 February 2018 - 03:54

[Misha_Glazov]

Вот интересно, что скажут местные борцы с летающими ломами про вот такое катание

не в тему