Сообщений в теме: 2174

[ZTL]

Теперь про параллельность линий. Как я писал к ней надо стремится, но выполнить на 100 процентов невозможно из-за постоянно меняющихся условий в течении даже одного поворта и динамики поворта. 

 

чудны дела твои... без всяких процентов. перечисленные параллельности невозможны. точка.

а то,что вы ретранслируете  - это просто набор красивостей для непонимающих неофитов... 

[Gosha]

 

если есть время и желание, можешь мне сказать, что конкретно в моей технике не позволит мне резать на крутом?

Я не спец.

Мне кажется что у вас лыжи сами едут вы их поставили они поехали, перекантовались и дальше.

смотрел это видео

https://my.mail.ru/m...myvideo/48.html

 

[ZTL]

Думаю должны быть упражнения, которые заставили их это не осознано сделать, смотрю здесь многие по разному понимают слово заклон, смещение, падение!

 

для этого упражнения не нужны. мы каждый день неосознанно это делаем. просто на склоне, нужно этот момент из неосознанного перевести область осознания. и фсялубоф  

[dudkind]

Если представится возможность, снимите видюшку и покажите, как Вы режете на 2-м (учебном) склоне в Канте, плиз. Чтобы иметь представление, о чем Вы говорите.

в канте не бываю. один раз приежал к Мистеру ХХ на тесты, а проезды мои по ссылке в начале этой темы есть,

[johnnie_swift]

 

Я не спец.

Мне кажется что у вас лыжи сами едут вы их поставили они поехали, перекантовались и дальше.

смотрел это видео

https://my.mail.ru/m...myvideo/48.html

 

 

Вниз они вообще-то у всех сами едут 

Сообщение отредактировал johnnie_swift: 27 January 2016 - 14:41

[Приморец]

чудны дела твои... без всяких процентов. перечисленные параллельности невозможны. точка.
а то,что вы ретранслируете - это просто набор красивостей для непонимающих неофитов...

Таня , вот допустим в искустве есть определенные правила пропорций ...
Или в архитектуре есть правила проэктирования и т.д, чтобы строение не только
гармонично выглядело , но и было прочно.
Так вот в обычной жизни - никто не мешает вам построить сарай вместо дома.

[dudkind]

 

Я не спец.

Мне кажется что у вас лыжи сами едут вы их поставили они поехали, перекантовались и дальше.

смотрел это видео

https://my.mail.ru/m...myvideo/48.html

 

да я не про ошибки, понятно что чакидают сразу знатоки)

я про то что может мешаеть мне на крутом? кромее истинкта самосохранения

[Temych]

вот тут я стобой согласен, НО... ты не думал о том что инструкторские методики слишком затянуты и занудны, возможно ли их оптимизировать....  вот конкретное наблюдение, вчера катал вечером, и наблюдал картину, пока обувался, вывела девочка инструктор, обучаемую из шатра и давай с ней разминаться, при чем разминка не о чем, так... заученные движения абсолютно без амплетуды. ведь можно же сказать, что к началу обучения ученик должен быть разогрет и размят, ну это как вариант... я б расценил подобную разминку как непрофесианализм  и попытку развести меня, так как разминка обошлась ученице в 250 рублей.  да и куча нюансов подобного характера

Да, бывает что некоторые инструктора затягивают процесс обучения. Лично у меня для абсолютных новичков такой:

 

Первый день - ознакомление со снаряжением, движение на лыжах на плоской поверхности, плуг и повороты в плуге.

Второй день - скольжение, соскальзывание и ознакомление с карвингом начального уровня

Третий день - отработка элементов карвинга начального уровня в различных упражнениях.

Четвертый день - повороты на параллельных лыжах большого радиуса.

Пятяый день - для закрепления и наката полученных навыков.

Каждое занятие длится 2 часа. 

За пять занятий обучающийся получает минимально необходимый объем навыков для спуска по синим трассам, понимание что такое правильная техника, понимание основных ошибок и набор упражнений для исправления этих ощибок. Дальше ученик уже способен самостоятельно накатывать  изученную технику.  В дальнейшем есть смысл обращаться периодически к инструктору  для выявления и поправки индивидуальных ошибок или для освоения уже более сложной техники. 

Но перед каждым 5 минут разминки обязательно !!! Хотя вчера сам перед тренировкой не размялся вообще и не разогретый сразу в трассу, а у нас вчера -20. Растянул мышцы поясницы, теперь лечусь ...

[Maykl]

Для начального уровня обучения крутой инструктор и не нужен. Вся проблема в том, что люди отзанимавшись одно-два занятия думают что этого дочтаточно и отправляются в свободное катание. Пару раз сталкивался с такой ситуацией, когда предлагаешь позаниматься еще хотя бы пару занятий, то люди это воспринимают как развод на деньги, а не как желание помочь им освоить технику более уверенно. Мне это было очень не приятно. Поэтому решение о продолжении занятий оставляю полностью за клиентом. Есть у человека желание дальше учиться и прогрессировать, мы продолжаем. Нет, так нет. Вот и наблюдаем мы на склонах картину 90% катающихся откровенно скребутся по трассам. Я еще вот о чем подумал, мы вот здесь часто сремся, споры в баталии перерастают. Но эта ветка объединяет людей желающих совершенствоваться и расти. Это уже радует. Поверь, что даже инструктор категории С может научить гораздо большему, чем тот уровень на котором прекращают обучение новички. Больше половины освоив повороты в плуге дальше учиться не хотят. У меня за полтора месяца этого сезона было всего три катающихся клиента, которые хотели поставить правильную технику поворотов на параллельных лыжах. Из тех кто приходил с нуля в лучшем случае один из трех доходили до карвинга начального уровня. И только двое дошли до параллельных поворотов. Так что не во всем виноваты инструктора, мы бы и рады дать людям больше, но мало кто этого хочет...

Они думают как бы побыстрей свалить с этой методики.  Ни разу не занимался с учениками однодневками. Все хотят долгосрочное обучение.

[johnnie_swift]

да я не про ошибки, понятно что чакидают сразу знатоки)

я про то что может мешаеть мне на крутом? кромее истинкта самосохранения

 

Судя по этому видео - мешать может (подчеркиваю - может  ) опора на внутреннюю.

[Temych]

И никто не умеет.  Просто кто-то не умеет уже на 15 градусах, а кто-то на 25.    На 30 уже не умеет никто.

Поверь, что есть те, кто умеет. Себя конечно не имею в виду )))

[ZTL]

Для начального уровня обучения крутой инструктор и не нужен. Вся проблема в том, что люди отзанимавшись одно-два занятия думают что этого дочтаточно и отправляются в свободное катание. Пару раз сталкивался с такой ситуацией, когда предлагаешь позаниматься еще хотя бы пару занятий, то люди это воспринимают как развод на деньги, а не как желание помочь им освоить технику более уверенно. Мне это было очень не приятно. Поэтому решение о продолжении занятий оставляю полностью за клиентом. Есть у человека желание дальше учиться и прогрессировать, мы продолжаем. Нет, так нет. Вот и наблюдаем мы на склонах картину 90% катающихся откровенно скребутся по трассам. Я еще вот о чем подумал, мы вот здесь часто сремся, споры в баталии перерастают. Но эта ветка объединяет людей желающих совершенствоваться и расти. Это уже радует. Поверь, что даже инструктор категории С может научить гораздо большему, чем тот уровень на котором прекращают обучение новички. Больше половины освоив повороты в плуге дальше учиться не хотят. У меня за полтора месяца этого сезона было всего три катающихся клиента, которые хотели поставить правильную технику поворотов на параллельных лыжах. Из тех кто приходил с нуля в лучшем случае один из трех доходили до карвинга начального уровня. И только двое дошли до параллельных поворотов. Так что не во всем виноваты инструктора, мы бы и рады дать людям больше, но мало кто этого хочет...

 

"Может что-то в консерватории подправить?"  

Сообщение отредактировал ZTL: 27 January 2016 - 14:49

[ZTL]

Прикольно читать.

Через 10-15 поворотов набираю скорость что становиться страшно.

Так значит ты технически не можешь контролировать скорость, тк не закрываешь повороты и соответственно скорость растет.

 

[Maykl]

да я не про ошибки, понятно что чакидают сразу знатоки)

я про то что может мешаеть мне на крутом? кромее истинкта самосохранения

А может начать пробовать закрывать дугу в конце поворота?   Кстати...я так понимаю что отсутствует не только контроль скорости, но и траектории...по сколько на видео видно как ниже стоящего лыжника лихо так подрезали

Сообщение отредактировал Maykl: 27 January 2016 - 14:56

[Gosha]

Ну тебе то то это не грозит, тк привыкла по положнячкам кататься.

а что я не так сказал?

если через 10-15 поворотов набирается критическая скорость и он предпочитает остановится.

Сообщение отредактировал Gosha: 27 January 2016 - 14:56

[Gosha]

да я не про ошибки, понятно что чакидают сразу знатоки)

я про то что может мешаеть мне на крутом? кромее истинкта самосохранения

Закрывать повороты, ты ээим гасишь скорость

[Maykl]

в канте не бываю. один раз приежал к Мистеру ХХ на тесты, а проезды мои по ссылке в начале этой темы есть,

Советую склон 2а   Там резать дугу одно удовольствие Могу заверить... если там будет дуга и контроль скорости, то и в горах будет делать нефига) 

[Temych]

"Может что-то в консерватории подправить?"  

Ага, поменять рыбные консервы на мясные ))) 

[johnnie_swift]

"Может что-то в консерватории подправить?"  

 

Ага.

Запретить туристические лыжи с радиусом меньше 35 м и ростовкой меньше 180 см. Чтоб не возникало мыслей о собственной крутости после двух занятий 

[ZTL]

Таня , вот допустим в искустве есть определенные правила пропорций ...
Или в архитектуре есть правила проэктирования и т.д, чтобы строение не только
гармонично выглядело , но и было прочно.
Так вот в обычной жизни - никто не мешает вам построить сарай вместо дома.

 

ну вы это и строите, нет разве? невозможно соблюсти 4 параллели. скелет наш так устроен! можно только если просто стоишь на плоском на прямых ногах. а как только появляется сгиб в одной ноге - до свидания параллели. и это пока про просто стоим. а уж когда еще и в движении да еще на наклонных плоскостях  - там вообще полная ламбада. 

Сообщение отредактировал ZTL: 27 January 2016 - 15:28