Сообщений в теме: 1907

[GregM]

Годиль это вот.

 

 

 

 

 

Это не годиль, это упражнение PMTS "Two Footed Release".  Лыжник -- Крис Каланде (на PMTS форуме Max_501).  

[Volk1]

Это годиль по всем признакам, включая разгрузку вверх обоих лыж,  Но можно придумать 10 стилей годиля.

[selfit57]

как только ты научишься резповернулихода , то считай что что-то начал понимать в катании. Пока ты ничего не понял.

Не бывает старта без разгона на карвах, канты надо продавить чтоб лыжи повернули в первый поворот.

[selfit57]

Это годиль по всем признакам, включая разгрузку вверх обоих лыж,  Но можно придумать 10 стилей годиля

Да вроде тока если над лыжами ехать то будет не Годиль в классике.

Сообщение отредактировал selfit57: 26 July 2015 - 20:41

[terminator1]

Не бывает старта без разгона на карвах, канты надо продавить чтоб лыжи повернули в первый поворот.

да ты попробуй. Мммастера попроси показать тебе.

[selfit57]

да ты попробуй. Мммастера попроси показать тебе.

И так сойдет

[Gosha]

И так сойдет

Так у тябя такое все катание. Для тебя сойдёт. Только не надо других учить.

[selfit57]

Так у тябя такое все катание. Для тебя сойдёт. Только не надо других учить.

Все, это о чем? Учат итальянцы, перевод бы найти или аналог. 

А что кто то предлагает лучшую технику карвинга?

Сообщение отредактировал selfit57: 26 July 2015 - 21:55

[Gosha]

Все, это о чем? Учат итальянцы, перевод бы найти или аналог. 

А что кто то предлагает лучшую технику карвинга?

Ты

[selfit57]

Ты

Я все сказал и показал, и сам бы поучился, кто бы предложил свою технику?

Сообщение отредактировал selfit57: 26 July 2015 - 22:07

[terminator1]

И так сойдет

Так сойдет, конечно. Но про карвинг тогда забудь. Чистое ведение без разгона - входной билет в прекрасный мир декоративного карвинга. В который ты так отчаянно стучишься рогом с заднего хода. И одновременно- это отличное упражнение. Сделай хоть пол поворота без мотаний корпуса. До полной остановки. Попроси ммастера твоего пнуть тебя в копчик ботинком за ошибки в стойке. После этого сделай правильно. Постой в конце дуги в этой стойке в статике. Да хоть обратно отъедь задом по той же дуге, запоминая стойку. Повтори много раз. За каждую ошибку получая ботинком по копчику от мммастера. Тогда будешь мммолодец. А пока ты не карвер.

Сообщение отредактировал terminator1: 26 July 2015 - 23:41

[Maykl]

Да это под Нижним он гоняет. А ты видео его катание карвом видел?

 

Видел что то из его катания...Хотя все больше видео тех...за кем он "гоняется".  Ему прямая дорога на местные старты) Там не плохие спортсмены любители гоняют.  Навезут ему стока сек...что мало не покажется) Желание катать и дальше трамваингом...отпадет сама)

Сообщение отредактировал Maykl: 27 July 2015 - 01:30

[selfit57]

Так сойдет, конечно. Но про карвинг тогда забудь. Чистое ведение без разгона - входной билет в прекрасный мир декоративного карвинга. В который ты так отчаянно стучишься рогом с заднего хода. И одновременно- это отличное упражнение. Сделай хоть пол поворота без мотаний корпуса. До полной остановки. Попроси ммастера твоего пнуть тебя в копчик ботинком за ошибки в стойке. После этого сделай правильно. Постой в конце дуги в этой стойке в статике. Да хоть обратно отъедь задом по той же дуге, запоминая стойку. Повтори много раз. За каждую ошибку получая ботинком по копчику от мммастера. Тогда будешь мммолодец. А пока ты не карвер.

Бред, любой карв- имеет разгон, как всегда - просто трындеж ни о чем. Как не видеть что мотания корпуса на дороге без горы вовсе и игнорить все что на горе ?

Лыжником зачем то прикидывался.

Сообщение отредактировал selfit57: 27 July 2015 - 05:53

[selfit57]

Видел что то из его катания...Хотя все больше видео тех...за кем он "гоняется".  Ему прямая дорога на местные старты) Там не плохие спортсмены любители гоняют.  Навезут ему стока сек...что мало не покажется) Желание катать и дальше трамваингом...отпадет сама)

Не навезут и желание кататься не пропадет, если ещё только два дня так катался то есть чему учится. А если менять технику каждый год на лучшую, то не наскучит. Топтаться на горе в очереди или смотреть слалом,  вот такого желания точно никогда не было и не будет. Зачем смотреть футбол если в это время можно играть самому? Да всегда найдутся какие нибудь соревы, так по пути на швабре можно и посмотреть, но чтоб время каталки на это тратить, это точно не мое. Не дать улепетнуть любому,  тоже спорт.

Сообщение отредактировал selfit57: 27 July 2015 - 05:42

[Gosha]

Не навезут и желание кататься не пропадет, если ещё только два дня так катался то есть чему учится. А если менять технику каждый год на лучшую, то не наскучит. Топтаться на горе в очереди или смотреть слалом,  вот такого желания точно никогда не было и не будет. Зачем смотреть футбол если в это время можно играть самому? Да всегда найдутся какие нибудь соревы, так по пути на швабре можно и посмотреть, но чтоб время каталки на это тратить, это точно не мое. Не дать улепетнуть любому,  тоже спорт.

Ты можешь для себя решить что ты крут. но в гонках за кем-то есть один плюс. Ты можешь спрямлять траекторию ( человек впереди тебя едет закрывая повороты) ты если чуть чуть не закрываешь ( ты ещё не умеешь закрывать повороты) и все ты как бы его догоняешь.  Так что не тешь себя надеждами, а просто учись ездить.

[selfit57]

Вот тут согласен на 100%, надо учиться. Это самая главная проблемка - не спрямлять! Закрывать то нет проблем, так Мастер катает. А вот спортсмены прут коротенькими с самого верха и очень быстро их крутят не закрывая, а мне без разгона спрямления сверху, не вписаться в их скоростные дужки вовсе. Чайник им и остается, подобие спортсмену в свободном катании ещё ни о чем на спорт. трассах. Но и то, если и лыжи тоже чайниковские, на титанале без сброса пяток то запросто травмировать колени.

Попросили в Канте как то поменяться лыжами, техника (любая) сразу развалилась. Без дуг вовсе, какими то перекосами тушки над лыжами съехал , от боли коленей можно тока подергаться на лыжах как на крючке и не более. На тяжёлых лыжах у чайника нет шансов научиться трамвайнингу. Может кто и знает названия лыж у Клауса, итальянцев, корейцев или Беливера ? Любую достойную технику бы увидеть, зная на конкретно каких она лыжах?

Сообщение отредактировал selfit57: 27 July 2015 - 08:16

[terminator1]

Бред, любой карв- имеет разгон, как всегда - просто трындеж ни о чем. Как не видеть что мотания корпуса на дороге без горы вовсе и игнорить все что на горе ?
Лыжником зачем то прикидывался.

Всюду и "на горе" и "без горы" у тебя движения одинаковые. У тебя неверная стойка.
Чтобы исправить стойку тебе нужно ездить крайне медленно. По очень небольшим уклонам. В тот момент , когда ты это поймешь и сделаешь- тогда сможешь начать чему-то научиться.
Пока же ты придумываешь оправдания для своего ерзания на склоне и, как ты сам самокритично написал, "прикидываешься лыжником"

[selfit57]

Всюду и "на горе" и "без горы" у тебя движения одинаковые. У тебя неверная стойка.
Чтобы исправить стойку тебе нужно ездить крайне медленно. По очень небольшим уклонам. В тот момент , когда ты это поймешь и сделаешь- тогда сможешь начать чему-то научиться.
Пока же ты придумываешь оправдания для своего ерзания на склоне и, как ты сам самокритично написал, "прикидываешься лыжником"

Стойка на горе без подсадки назад на табуретки, а " неверная" - это и есть нио чем, инфы нет, значит и сказать нечего.

Сообщение отредактировал selfit57: 27 July 2015 - 10:08

[terminator1]

Стойка на горе без подсадки назад на табуретки, а " неверная" - это и есть нио чем, инфы нет, значит и сказать нечего.

Ну она в корне неверная. Совсем. Тебе же фотку желто-синего лыжника в зеленой каске в сравнении с тобой MrХХ выкладывал несколько страниц назад. И пояснял в чем отличия между ним и тобою. Ты разницы с собой не видишь?

[Gosha]

Стойка на горе без подсадки назад на табуретки, а " неверная" - это и есть нио чем, инфы нет, значит и сказать нечего.

У тебя база неправильная, поэтому обсуждать какие-то ньюансы нет смысла, совсем. Ты пытаешься изобрести свой велосипед. 

Многие через это проходили.

Я тоже ( катался без палок, думал нафиг они нужны), только после того как " добрые" друзья завели в лес, я понял что страдал херней и надо было давно кататься с палками. До сих пор ошибку с палками исправляю.