Сообщений в теме: 11006

[RaceFace]

Теперь картинки. Ракурс косой, но что есть.

1. Окончание давления в дуге.  2. Выталкиваясь с нижней лыжи идём корпусом вперёд не теряя передний баланс 3. Начало дуги из переднего баланса позволяет уже над линией падения склона загрузить лыжи, врезав носки.

Сообщение отредактировал RaceFace: 18 February 2023 - 23:19

[RaceFace]

1. При потере баланса активно выталкиваемся с нижней лыжи, вытягивая себя руками вперёд. Иначе, если баланс уже потерян, распрямление ног только поднимет центр масс вверх, не перемещая его вперёд.

2. Продолжаем выталкиваться направляя корпус вперёд-вниз. То есть лыжи ещё продолжают ехать влево, раскантовываясь, а корпус уже направляется вправо и вниз, в следующий поворот.

3. Обратите внимание на загруз лыж корпусом. Многие из нас ездят с откинутым назад корпусом, не имея возможности врезать лыжи над ЛПС и даже те, кто освоил это движение, не всегда успевают сделать его вовремя и с достаточной амплитудой.

Сообщение отредактировал RaceFace: 18 February 2023 - 23:20

[RaceFace]

1. Как всегда, на перекантовке, корпус уже смотрит вниз, в следующий поворот. 

Сообщение отредактировал RaceFace: 19 February 2023 - 06:48

[RaceFace]

1. Обратите внимание как загружена лыжа ещё в ЛПС - носок прогнут, пятка прямая.

2. А на выходе уже давление сместилось к центру лыжи, прогиб стал равномерным

[RaceFace]

Посмотрим поближе.

1. Окончание давления

2. На выходе сразу идём корпусом вперёд, помогая себе руками

3. Перекантовка, корпус обгоняет лыжи во вращательном движении. Обратите внимание на место укола палкой, именно туда мы и перенаправляем корпус.

4. Передний баланс позволяет врезать и загружать верхнюю лыжу задолго до входа в линию падения склона

5 Тот самый ранний поворот с давлением над линией падения склона. Обратите внимание на угол в коленях. Достаточный угол в коленях - необходимое условие врезания и загрузки лыж в верхней части поворота, над флагом. Кто кидает прямые ноги за флаг, поворачивает по низам. Егор, привет!

6. Максимальное давление, максимальный угол в коленях. Этот угол в апексе поворота около 90°, оптимальный угол для создания углов и загрузки лыж. Ещё больший угол в коленях уже очень сильно затрудняет сохранение переднего баланса на выходе.

Сообщение отредактировал RaceFace: 19 February 2023 - 06:51

[RaceFace]

Вот так выглядит загруз лыж корпусом в апексе при моём соотношении рычагов.

[RaceFace]

Ну и весь заезд. На видео. как и всегда,  не выглядит, что лыжи как то активно грузятся корпусом, однако именно это движение позволяет сохранять баланс и как то успевать по трассе.

 

Объективно говоря, в силу отсутствия физической формы и общей дряхлости, здесь тоже много кидания лыж за флаг. Соответственно из за слишком прямых ног поздняя загрузка и много дорезания по низам. Но для пенсии сойдёт.

Сообщение отредактировал RaceFace: 19 February 2023 - 00:44

[RaceFace]

Итак, сегодняшние супермедленные заезды под снегопадом. Что важно при езде по мягкому покрытию да ещё и на пологом - не перегружать лыжи, особенно по низам, особенно под флагом. Давим над и в линии падения склона, то есть исключительно над флагом.

На видео Сергей и Артём, опыт против молодости. Сергей на 27+, Артём на 21+ и казалось бы у Артёма есть преимущество в радиусе и он может выигрывать по пути, но на деле он его не реализует, СЛИШКОМ спрямляя траекторию. Сверху всё было хорошо, а вот в 8, 9 и 10 повороте из за слишком острого захода пришлось минимально, но корректировать траекторию, добавляя углов под флагом, тем самым передавливая лыжи и теряя в скорости. В 8 повороте коррекция с добавлением угла была уже настолько критичной, что держака на мягком снегу не хватило и опорная лыжа поползла. На таком склоне это сразу потеря десятых, что и показывает секундомер - от 2-го до 11-го флага Артём проигрывает 4 десятых. По всей трассе проигрыш будет больше.

[SlavKuzmin]

Боря, прошу меня тоже прокомментировать еще раз… Почему я падал на всех поворотах и опять начал подставлять под себя внутреннюю)

[GrishaLom]

Запишусь на вторник

[Lelik Ski]

Записываюсь на завтра. 

Надо готовиться к длинным выходным)

[SCH]

Лыжники, что насчет длинных выходных? Кант, Волен, Калуга? Я б как, минимум, пару раз в Волен съездил.

[Yora]

Я бы записался на четверг в Кант как обычно или утром, но там уже выходной. Поэтому пока не понятно куда записываться.

[RaceFace]

С четверга по воскресенье тренируемся утром. Где? Давайте решать. Я тоже за пару дней в Волене.

[RaceFace]

Боря, прошу меня тоже прокомментировать еще раз… Почему я падал на всех поворотах и опять начал подставлять под себя внутреннюю)

Прокомментирую.

[Yora]

Тогда записываюсь завтра и еще один день ближе к делу.

[RaceFace]

На завтра пока Гриша и Лёха. Кто поддержит?

[SlavKuzmin]

Пока ничего не предвещает беды…
Я планирую

[горм]

Возможно и я выйду. Но у меня как всегда все не точно. Точность будет к 19.00 во втр.

[vadim72]

Борис зайди пожалуйста в ЛС