Сообщений в теме: 115

[OldGuy]

О, как!)) Но зачем же тогда вообще существуют лыжи для начинающих, прогрессирующих и т.д.? Ну если отодвинуть вопрос цены Вставали бы тогда все сразу на лыжи для экспертов и спортсменов
Мне всегда казалось, что на "сопельках" наоборот проще учиться именно за счет того, что они мягче. Как бы, прощают ошибки. Собственно для того и просила обосновать подобные советы))

Для того, чтобы продать клиенту поочередно несколько пар лыж. И для тех, чье катание - одна длящаяся во времени ошибка

[Eveness]

Для того, чтобы продать клиенту поочередно несколько пар лыж. И для тех, чье катание - одна длящаяся во времени ошибка

Эх, как нехорошо со стороны производителей...))

[Mr.XX]

О, как!)) Но зачем же тогда вообще существуют лыжи для начинающих, прогрессирующих и т.д.? Ну если отодвинуть вопрос цены Вставали бы тогда все сразу на лыжи для экспертов и спортсменов
Мне всегда казалось, что на "сопельках" наоборот проще учиться именно за счет того, что они мягче. Как бы, прощают ошибки. Собственно для того и просила обосновать подобные советы))

А вот у меня к Вам вопросы
Вы сами чувствуете разницу между начальными лыжами и своими Росси?
Вы чувствуете разницу между прокатным Фишером (кстати Старый Парень прав - это Вирон) и Росси?
Как думаете, были бы у Вас проблемы с Росси в начале обучения или это обучение пошло бы быстрее и эффективнее?

[Mr.XX]

Эх, как нехорошо со стороны производителей...))

Но факт, однако..
Великий Маркетинговый Путь...

[Eveness]

А вот у меня к Вам вопросы
Вы сами чувствуете разницу между начальными лыжами и своими Росси?
Вы чувствуете разницу между прокатным Фишером (кстати Старый Парень прав - это Вирон) и Росси?
Как думаете, были бы у Вас проблемы с Росси в начале обучения или это обучение пошло бы быстрее и эффективнее?

Разумеется, чувствую! Теперь, когда действительно катаюсь. А когда только вставала на лыжи... не знаю, это давно было. Когда только учишься, первое время думаешь лишь о том, как бы вообще повернуть и не упасть)) Жесткость лыж ведь играет бОльшую роль на скорости, не так ли?

А как Вы определили, что это Вирон? Я отличий не нашла, честно. Когда выдали их в прокате, вечером поискала в инете, нашла только те, на которые скинула ссылку.

Сообщение отредактировал Eveness: 10 January 2013 - 19:52

[Eveness]

Но факт, однако..
Великий Маркетинговый Путь...

Везде обман.. как жить дальше...

[Mr.XX]

Разумеется, чувствую! Теперь, когда действительно катаюсь. А когда только вставала на лыжи... не знаю, это давно было. Когда только учишься, первое время думаешь лишь о том, как бы вообще повернуть и не упасть)) Жесткость лыж ведь играет большую роль на скорости, не так ли?

Ну этот этап ("первое время думаешь лишь о том, как бы вообще повернуть и не упасть))" проходит быстро. Стоит ли под него спецом покупать лыжи?
Этот этап можно быстренько проскочить на прокате.
А жесткость...что жесткость? Не все экспертные лыжи жесткие (продольно). Кстати для полного прогиба спортцеха достаточно 20кг!! (проверено).
А высокая торсионка только в плюс!

А как Вы определили, что это Вирон? .

В основе проката обычно лежит какая -нибудь базовая модель. Можно определить по геометрии. (Ну и вспомнил- вроде на семинаре про это говорилось)

[OldGuy]

А как Вы определили, что это Вирон?

По своей же ссылке глянь надпись чуть ниже носка лыжи . Других аналогов просто нет.

[Mr.XX]

Везде обман.. как жить дальше...

Это не обман - это диалектика... От простого к сложному
...не наш путь!

Просто тут на форуме советы идут тем, кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хочет научится кататься!
А иначе подбор по цвету рулит.

[OldGuy]

Ну этот этап ("первое время думаешь лишь о том, как бы вообще повернуть и не упасть))" проходит быстро. Стоит ли под него спецом покупать лыжи?
Этот этап можно быстренько проскочить на прокате.
А жесткость...что жесткость? Не все экспертные лыжи жесткие (продольно). Кстати для полного прогиба спортцеха достаточно 20кг!! (проверено).
А высокая торсионка только в плюс!


В основе проката обычно лежит какая -нибудь базовая модель. Можно определить по геометрии. (Ну и вспомнил- вроде на семинаре про это говорилось)

В основе этих (и пуле..... и ПРОКАТНЫХ виронов) нет нормальных аналогов. Разве только из глубой древности. Геометрия напрочь забытая - 112-73-99 (просто лыжи для покататься). Сомневаюсь, что на них можно нормально карвить, кроме длинных дуг. На фото следов прогиба лыж не обнаружено

[Eveness]

Сомневаюсь, что на них можно нормально карвить, кроме длинных дуг. На фото следов прогиба лыж не обнаружено

Так карвинг и резаный поворот - разные вещи. Карвинг - это стиль катания, и далеко не у всех он доведен до совершенства А резаный поворот - это просто элемент. Поправьте, если я не права

[Eveness]

А жесткость...что жесткость? Не все экспертные лыжи жесткие (продольно). Кстати для полного прогиба спортцеха достаточно 20кг!! (проверено).
А высокая торсионка только в плюс!

Ок, возьму на заметку

[andyxab]

Они "добрые" ваще...ну мне так показалось
Карвят фантастически.

Только боты приличные к ним...
и инструктора...правильного

Боты уже куплены, менять мне не разрешат их)))) взяты atomic hawx 80w...

[andyxab]

...
приятно слышать, потихонечку возвращаемся к моему посту N2 (совету про слаломки )

вроде как да)))

[kvv515kvv]

О, как!)) Но зачем же тогда вообще существуют лыжи для начинающих, прогрессирующих и т.д.? Ну если отодвинуть вопрос цены Вставали бы тогда все сразу на лыжи для экспертов и спортсменов
Мне всегда казалось, что на "сопельках" наоборот проще учиться именно за счет того, что они мягче. Как бы, прощают ошибки. Собственно для того и просила обосновать подобные советы))

дак все дело как раз в цене... производители в борьбе за рынок понижают цену и выпускают всякую фигню по 5 рублей за штуку
и кстати по сути привильно делают ведь... сколько из всех катающихся людей присутствуют здесь на форуме?
1-2 процента наверное...
да и посмотрите как большинство (кто здесь не тусуется) катается ... 2-3 раза в сезон с коньячной фляжкой в кармане...
большинство людей едут в горы не кататьсяна лыжах, не учиться технике, а отдыхать, общаться с друзьями, по вечерам ходить в бары...
то есть как бы сами лыжи не самое главное
соотвественно вопрос - нафига этой категории людей лыжи за тыщу баксов? вот для них и делаются лыжи за 200-300баксов

Так карвинг и резаный поворот - разные вещи. Карвинг - это стиль катания, и далеко не у всех он доведен до совершенства А резаный поворот - это просто элемент. Поправьте, если я не права

поправлять не буду, так как сам точно не знаю
наверное карвинг это техника, при которой каждый поворот выполняется резанным поворотом...
ну и в большинстве ситуаций мы отождествляем карвинг и резанный поворот... ведь всем вроде понятно, что когда мы говорим карвит или идет резаным поворотом мы говорим по сути об одном и том же...

[Eveness]

дак все дело как раз в цене... производители в борьбе за рынок понижают цену и выпускают всякую фигню по 5 рублей за штуку
и кстати по сути привильно делают ведь... сколько из всех катающихся людей присутствуют здесь на форуме?
1-2 процента наверное...
да и посмотрите как большинство (кто здесь не тусуется) катается ... 2-3 раза в сезон с коньячной фляжкой в кармане...
большинство людей едут в горы не кататьсяна лыжах, не учиться технике, а отдыхать, общаться с друзьями, по вечерам ходить в бары...
то есть как бы сами лыжи не самое главное
соотвественно вопрос - нафига этой категории людей лыжи за тыщу баксов? вот для них и делаются лыжи за 200-300баксов

Вообще да, заметила)) Правда себя к ним не отношу. Для меня лыжи это спорт в первую очередь, да и в горы кататься езжу не ради тусовок. Надеюсь, правильно делаю Хочется все-таки научиться кататься действительно хорошо.

поправлять не буду, так как сам точно не знаю
наверное карвинг это техника, при которой каждый поворот выполняется резанным поворотом...
ну и в большинстве ситуаций мы отождествляем карвинг и резанный поворот... ведь всем вроде понятно, что когда мы говорим карвит или идет резаным поворотом мы говорим по сути об одном и том же...

В целом, конечно)) И все-таки разница есть, как мне кажется Ведь если резаный поворот неидеален, то и карвингом это назвать нельзя. Эх, научиться б как нужно...)))

[Father]

Ну так карвинг, насколько я знаю, в переводе с англ. означает "резать". Значит одно и тоже. Правда еще этот термин применяется нетолько к Г/лыжам , но и в кулинариии( вырезаные фигурки, цветы итп из фруктов , овощей)

[andyxab]

Всем спасибо за помощь!куплены Саломон эквип

[andyxab]

Лыжи уже куплены, так что это просто оффтоп )) к тому, что стоит выбирать лыжи не по длине, а по радиусу:
"Условие: Ребенок занимается горными лыжами. У него есть две пары лыж. Одна пара длиной 140 см. Вторая 160 см. При этом те которые 140 см. ему велики, а те которые 160 см. ему малы.
Вопрос: В чем секрет? Какой у него рост?" )))

[virus_hse]

слалом и гигант
рост около 150
ну или не угадал