Магнумы объявили уже в теме про Опусы... Шикарные лыжи!

Стал обладателем Line Sir Francis Bacon
#81
Отправлено 14 November 2014 - 20:31
#82
Отправлено 16 November 2014 - 17:33
Дамы и госпада) не кто не катал на Line Blend? если да то как впечатления?
#83
Отправлено 28 November 2014 - 05:11
Всем большой привет. Планирую приобрести бэконы 13/14. Мой рост 180, вес 65-66. Есть две ростовки в наличии 178 или 184. Какие лучше взять посоветуйте плиз и если не трудно объясните почему.
И какие крепы лучше поставить - marker griffon 13 или look из серии px12?
Заранее благодарю!
#84
Отправлено 28 November 2014 - 10:59
184 и look.
Беконы рокернутые, поэтому не стоит бояться бОльших ростовок, Гриффоны ломучие, РХ12 понадежнее будут.
#85
Отправлено 28 November 2014 - 11:02
184 и look.
Беконы рокернутые, поэтому не стоит бояться бОльших ростовок,
+1
На вельвете по ощущениям как блейды.
#86
Отправлено 28 November 2014 - 18:39
Ясно, просто в триале почему-то рекомендуют 178. Спасибо.
#88
Отправлено 29 November 2014 - 10:33
Еж, горизонт завален))
#89
Отправлено 29 November 2014 - 11:55
Ясно, просто в триале почему-то рекомендуют 178. Спасибо.
Ну они много что могут насоветовать.
184 это более универсальный снаряд.
#90
Отправлено 29 November 2014 - 12:42
Я бы даже сказал, что и 184 могут быть коротковаты.
Имейте в виду, что у Line ростовки соответствуют не расстоянию от мыска до мыска, а длине скользяка. Реальная ростовка 184-х Беконов - около 180 см.
Рабочая зона канта у 184х Беконов - 152 см. То есть, на вельвете под ногами у вас будут потолстевшие в талии ФИСовские слаломки 165 см.
#91
Отправлено 29 November 2014 - 17:32
Еж, горизонт завален))
Папрашу ни наизжать на фотографа
Хде завален?
А, ну да, все йолки наклонены влево, надо еще слегонца вправо наклонить...
#93
Отправлено 17 December 2014 - 19:16
Добрый день. После каталки в Геше появилось желание сместить крепы на Бэконах 2013г http://www.rasc.ru/g...ancisbacon.html ростовка 178см на -2 от единственной метки. Связано желание с нырянием носов в свежем снегу даже при незначительном смещении загрузки вперёд. Приходилось постоянно смещаться назад для выдёргивания их на поверхность. При уплотнении снега на 2ой день после снегопада становится заметно легче. При этом не хочется потерять замечательную манёвренность и поведение на жёстком.
Может был у кого уже такой опыт и каковы результаты?
Спасибо.
#94
Отправлено 17 December 2014 - 20:46
Отправлено 12 February 2014 - 01:57
Если можно два слова про свои Беконы 12/13 года.
Сейчас стоит (-4) (-2 от единственной рекомендуемой метки). Кажется оптимально.
Было (-6). В лесу крутились хуже.
Про (-2) (метка) есть мнение товарища (согласен), что носки пустоваты.
#95
Отправлено 18 December 2014 - 19:15
Спасибо. Этот пост я читал. Может быть есть ещё у кого-нибудь подобный опыт?
#96
Отправлено 25 January 2015 - 01:06
Со следующего года Беконы пойдут с талией 104 мм.
#97
Отправлено 02 February 2015 - 19:14
Всех приветствую! Тоже купил пару лет назад Беконы с талией 115 на "триаловской" распродаже. Крепы покупать за 5 тысяч тогда жаба задушила, а сейчас и подавно((
В связи с этим, думаю приспособить (поменять скистопы) древние железные S727, либо разукомплектовать карвинговые лыжи (надеюсь, что они больше не понадобятся).
Внешний вид и чужое мнение относительно старья меня не волнует, волнуют только эксплуатационные качества креплений:
1) Salomon 727 тяжеловаты, но достаточно надежны, под мой голый вес (93кг),
2) Marker_ы - на платформе, т.е. чуть выше, как это будет влиять на ездовые качества(?)
Катаюсь спокойно, не дубашу (возраст не тот), но предпочитаю чегетский пухляк, где на своих карвах позорно тонул и завидовал тем, кто на вездеходах))
На фото варианты крепов, что выбрать?
Сообщение отредактировал Miklovan: 02 February 2015 - 19:16
#98
Отправлено 03 February 2015 - 11:37
маркер не поставить, если салазки не откручиваются
остается сало...
#99
Отправлено 03 February 2015 - 16:55
Всех приветствую! Тоже купил пару лет назад Беконы с талией 115 на "триаловской" распродаже. Крепы покупать за 5 тысяч тогда жаба задушила, а сейчас и подавно((
В связи с этим, думаю приспособить (поменять скистопы) древние железные S727, либо разукомплектовать карвинговые лыжи (надеюсь, что они больше не понадобятся).
Внешний вид и чужое мнение относительно старья меня не волнует, волнуют только эксплуатационные качества креплений:
1) Salomon 727 тяжеловаты, но достаточно надежны, под мой голый вес (93кг),
2) Marker_ы - на платформе, т.е. чуть выше, как это будет влиять на ездовые качества(?)
Катаюсь спокойно, не дубашу (возраст не тот), но предпочитаю чегетский пухляк, где на своих карвах позорно тонул и завидовал тем, кто на вездеходах))
На фото варианты крепов, что выбрать?
727 в музей отправить, а маркер пусть на рейсе остается. А крепы новые прикупить, коленки дороже.
#100
Отправлено 03 February 2015 - 19:36
727 в музей отправить, а маркер пусть на рейсе остается. А крепы новые прикупить, коленки дороже.
Да, спасибо. Лыжи разукомплектовывать не буду. Почищу и смажу 727-е, поиграюсь с настройками, попробую, там видно будет. Новые крепления пока вне бюджета((
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных