не, это вам не пятиметровый дропчик - хорошо будем чувствовать...
Да, дропчик короткий совсем и мягко начинает почти сразу(0,5-1м) выполаживаться, так что главное стартовать

Отправлено 22 December 2010 - 15:43
не, это вам не пятиметровый дропчик - хорошо будем чувствовать...
Отправлено 22 December 2010 - 15:54
Откуда такой вывод.? Предлагались группы
-до 40 лет, т.е и 18, и 28, и 38. Даже на КМ в первой тридцатке такой набор возрастов присутствует, что подтверждает неприниципиальное значение этих возрастов для г/л.
-41-59лет
-60- и старше
Отправлено 22 December 2010 - 16:11
Отправлено 22 December 2010 - 16:33
Виктор... распутывайся немедленно!!! )) в чём сомнения? (сам же уточняешь - "с точки зрения набора скорости" - что ей будет мешать набираться?..невыгоден с точки зрения набора скорости, вроде бы скатывающая сила не действует,
Сообщение отредактировал Vuarsap: 22 December 2010 - 16:52
Отправлено 22 December 2010 - 16:41
Виктор... распутывайся немедленно!!! )) в чём сомнения? (сам же уточняешь - "с точки зрения набора скорости" - что ей будет мешать набираться?..
и что за скатывающая сила??? - ты же всегда был за корректные определения в динамике...) - осевой проекция силы тяжести никуда не девается.. а убрав опору - мы лишь убираем силу трения..)
Отправлено 22 December 2010 - 16:53
почему? )) (пропадает вес - пропадает сила реакции! но сила тяжести в поле Земли неизменна и действует на любое тело обладающее массой... - она и ускоряет вниз...Вроде как в полете она пропадает...
Сообщение отредактировал Vuarsap: 22 December 2010 - 17:01
Отправлено 22 December 2010 - 16:58
Нет контакта со склоном- нет проекции на склон. Ты правда, настаиваешь на варианте проекции на направление движения и плевать на отсутствие опоры... Наверное... Если выстрелить из пушки под углом вверх, то во второй части траектории ядра оно будет ускоряться...??????
Сообщение отредактировал bitus: 22 December 2010 - 16:59
Отправлено 22 December 2010 - 16:59
В skicrossе, в прыжке. можно обогнать соперника... В DH прыжок, может ухудшить время... Всё дело в траектории и в профиле склона... куда осуществляется приземление после прыжка...??????
Отправлено 22 December 2010 - 17:03
В skicrossе, в прыжке. можно обогнать соперника... В DH прыжок, может ухудшить время... Всё дело в траектории и в профиле склона... куда осуществляется приземление после прыжка...
Отправлено 22 December 2010 - 17:03
Оптимальный угол выстрела = 45%. (наиболее дальнее расстояние полёта)Наверное... Если выстрелить из пушки под углом вверх, то во второй части траектории ядра оно будет ускоряться...
Отправлено 22 December 2010 - 17:06
Так то оно так... А только почему в скоростном спуске полеты невыгодны и надо их длину минимизировать, мы даже в детстве такое упражнение
Сообщение отредактировал GeorgeG: 22 December 2010 - 17:52
Отправлено 22 December 2010 - 17:10
Отправлено 22 December 2010 - 17:12
конечно!.. при галимом школьном теоретическом раскладе - опора - и есть поверхность движения. и сила тяжести будет всегда на неё давать составляющую (если это горка), а сила реакции - никогда! Вес - не участвует в разгоне! Вес участвует лишь в торможении!!! А в разгоне участвует тока Матушка! (сыра-Земля всмысле..))Ты правда, настаиваешь на варианте проекции на направление движения и плевать на отсутствие опоры... Наверное...
Похоже на правду...
+!!! Именно! Консенсус! Ура!В общем используется не по назначению... может погасить все, что набрали в полете...форма пупка и выката с него может играть роль.. во всех других случаях возможно все...
Сообщение отредактировал Vuarsap: 22 December 2010 - 17:22
Отправлено 22 December 2010 - 17:15
Не видел саму эстакаду вблизи...Миш, а что ты думаешь конкретно про прыжок со старта, когда стартовая эстакада получается такая крутая, что ты летишь первые 3 метра?
Или, толкнувшись аккуратнее,не летишь, а едешь?
Сообщение отредактировал Maykl: 22 December 2010 - 17:18
Отправлено 22 December 2010 - 17:21
Полёт, можно и нужно (положение корпуса, лыж) с организовать таким образом что бы вовремя полёта, лыжи и корпус, максимально быстро, встречным воздухом (+ заданная траектория - опережающий прыжок) прижало к склону.В СС вроде все просто, в полете почти невозможно весь полет сохранять аэродинамичную стойку.. По этому и потери в полетах.. Плюс аэродинамика менятеся, лыжа прижалас к склону по идее не должна под собой иметь завихрений воздуха, типатого.. А когда лыжа в воздухе это уже некое приспособление, которое так или иначе с воздухом общается.. и может нехило лыжника развернуть и прочеее и прочее.. В общем используется не по назначению
Сообщение отредактировал Maykl: 22 December 2010 - 17:24
Отправлено 22 December 2010 - 17:34
А что имеется в виду под словами "прыгать надо". Старт Килли? Прыжок вертикально вверх и толчок руками? Если так, то лучше эту силу направить вдоль склона,т.е минимально оторваться от склона. Кроме того, если , просто ехать со склона 30 град, то крейсерская скорость 10-12м/сек наберется метров через 10. И это 2 сек., а то и больше. Значит надо эти 10м толкаться коньком все равно, хоть и достаточно круто. Аналогично и те 3м, что летят по воздуху со старта. За это время можно по разу коньком толкнуться, т.е. разогнаться дополнительно. И еще. В случае полета при приземлении составляющая скорости направлена под углом к склону, т.е возникает повышенная сила трения при приземлении. Возникает ощущение, что лучше прыгать, но так, чтобы не лететь над склоном, т.к исключаем возможность конька на расстоянии 3м.Нет контакта со склоном- нет проекции на склон. Ты правда, настаиваешь на варианте проекции на направление движения и плевать на отсутствие опоры... Наверное... Если выстрелить из пушки под углом вверх, то во второй части траектории ядра оно будет ускоряться...
Короче, "Чего думать- прыгать надо!!!"
Отправлено 22 December 2010 - 17:38
Полёт, можно и нужно (положение корпуса, лыж) с организовать таким образом что бы вовремя полёта, лыжи и корпус, максимально быстро, встречным воздухом (+ заданная траектория - опережающий прыжок) прижало к склону.
Отправлено 22 December 2010 - 17:45
Начальная заданная траектория движения, будет иметь решающее значение в достижении максимальной скорости у первой вешкии точно совсем не про наш прыжок со стартового пупка
Отправлено 22 December 2010 - 17:48
Возникает ощущение, что лучше прыгать, но так, чтобы не лететь над склоном, т.к исключаем возможность конька на расстоянии 3м.
Отправлено 22 December 2010 - 18:17
Вопрос формулировал реальный спортсмен.Чесс слово, надо быть ...реальным спортсменом, чтобы на нынешнем Шуколовском стартовом пупыре толкаться коньком на первых 3х метрах,
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных