Сообщений в теме: 1055

[kuba]

завтра объединяем карину, адель, свету и кубу с валюшкой и вуарсара (дань, долго над ником думал?)...
и едем на разведку в "пирогово до второго..."...
карину могу забрать с ховрино...
там переберемся в бескудниково и двинем до водников...
где "сольемся в экстазе" с остальными...
учитывая, что на открытом грунте сейчас еще сыро - белое не надевать, но спецом в гомны соваться не будем...
привал точно будет...
купание по желанию...
вечером обсудим время и место...
пока сыпьте вопросы и придлы...
мальтийский маньяк - на байк озеро еще рано, сыро...
за водокачкой - на тракторе...
давай с нами...
обратно покажу зачетный маршрутик по каналу...
пробег около 40...

[Карина Ремезова]

Карин, а куда по окрестностям ездила?

Пыталась найти дорогу в Середниково по лесу (даже карту распечатала), но в лесу, как оказалось, грязи еще по уши, поэтому оттуда довольно скоро свалила, проехала по городу, попутно сделала кой-какие дела, объехала кружочек вокруг Черного озера... и все.

...учитывая, что на открытом грунте сейчас еще сыро...

Мягко сказано!

Главное - огласите время сбора!
Если никакой неожиданный кирпич на голову не свалится - еду точно!
ПыСы. По прогнозу дождь...

Сообщение отредактировал Карина Ремезова: 16 April 2010 - 16:02

[kuba]

в водниках нужно быть не позднее 11...
есть другие придлы?
тогда с савелова собака выходит в 10.30...
зеленоградские выезжают из крюково собакой в 10.34 и в 10.10 вы на ховрино...
если кто из центра едет в 9.36 край в 9.55 с ленинградского...
jr - тоже присоединяйся...
мой тел в профиле...
но сегодня еще в эфире буду...

[olga5.70]

а я завтра тусуюсь в ховрино
но с вами не пересекусь

[игорьБ]

совет нужен мне, а то смотрю в книгу, вижу... нет, даже и того не вижу..
значит так, чЁ-то утомился камеру по 2 раза в неделю клеить-менять. наверно, это от того, что покрышка старая, лысая (прям как я) и дешевая.. а тут смотрю, жизнь не стоит на месте (в смысле научно-технического прогресса).. в инете предлагают покрышки, с повышенной проколостойкостью.. позвонил в "треал" а там говорят, что типа давление должно быть в шине высокое, покупай мол "почти обычную" покрышку за 1750руб. и насос с манометром, и будет тебе хорошо... а я задумался, 1750руб не дорого ли?
поделитесь опытом, где еще хорошие шины покупать?
размер 26х2,1, езжу по 60км/день 4 раза в неделю по "асфальт-асфальт-грунт (не очень грязный, но в гору)-асфальт".
пс
и еще я вам всем завидую - выходные на велике.. Куба, небось, с полным термосом чудодейственного чая.. а я на даче-кукараче..

[jr]

jr - тоже присоединяйся...

у меня лисапет на ТО.
Сам с лодкой ковыряться буду)

2 Карин - на Фирсановку или Рузино изначально план был?

[kolga]

Карина, а какой "средне-прогулочный" Вы выбрали? (Начала задумываться о приобретении велика, но рекомендации "профи" меня повергают в ужас, а то, что мне бы, на мой взгляд, подошло, они обзывают УГ .)

Если кататься мало - можно начать на любом. А когда захочется далеко и надолго - тогда задумаешься. Ну не просто же так велики все по разному стоят?

точно! чем дороже тем лучше
ведь дешевый ты потом всегда купить сможешь!

На собственном опыте и по подсказкам "старших товарищей" определила именно эту минимальную цену ( для себя). Ездила в две-три покатушки в Подмосковье на более дешевом старом своем веле - отдала кучу денег для ремонта с заменой запчастей, настройки, переборки. Ну не смогли мне его сделать так, чтоб он не скрипел и вовремя переключался.
Хотя я на нем достаточно поездила "вокруг дома". Но для длительного катания по разным дорогам в любых условиях такой не подходит - только измучаешься! А хочется получать удовольствие - а не чертыхаться всю дорогу! А за удовольствие...что?...надо платить

[jr]

чЁ-то утомился камеру по 2 раза в неделю клеить-менять. наверно, это от того, что покрышка старая, лысая (прям как я) и дешевая..

Проверь, чтобы спицы с обратной стороны обода не выпирали (он судя по всему у тебя не двойной ). Покрышка какя-нить кенда дубовая рублей 300 стоит. накачивай до положенного давления (на бортике обычно написано) и будет тебе бюджетное счастье.

[Viking_girl]

А у мну лисапет украли. Был хороший вседорожник Lapierre, беленький такой, сампатяшный.
Зиму переждала, вот теперь придеться еще один купить..
Может подскажете какой нибудь хороший лисапет? А? ( скулю

[kuba]

жду подтверждения от участников мероприятия...
на дождь не надейтесь...
если до 9.00 утра никто не объявится - мы с валюшкой по другому маршруту рванем...

[skiinstructor]

Я поеду по этому маршруту завтра и послезавтра, пока дача не началась.
Девчонки- Даша и Ольга в воскресенье собираютcя. Завтра не смогут.
Остальные, присоединяйтесь!

[Viking_girl]

Ой, девочки и мальцуки, я кажца не туда написала...
Сорри

[adel]

пробег около 40...

подумала я тут трезво...
это для меня пока многовато...
это ж всего лишь второй мой выезд
--------------------
вот завтра потренируюсь на парковом маршруте: Кузьминки-Влахернское - Кусково
--------------------
а там видно будет

Сообщение отредактировал adel: 19 April 2010 - 23:23

[darja_zima08]

там переберемся в бескудниково и двинем до водников...

С удовольствием присоединюсь, хочется посмотреть маршрутец, пообщаться. Но смогу только в воскресенье. Так что если соберетесь, считайте +1 (живу между Бескудниково и Ховрино, езжу в среднем темпе). Подхожу я вам?

[kuba]

вроде сформировалась команда:
куба+валюшка...
светик...
карина...
маниак - 1 шт...
это на завтра, про вскр - ничего сказать не могу...
лучше другим маршрутом...
брать с собой плащики, пикник - набор...
берем чайник...
траву брать?
долбайскую?
окончательное решение по погоде принимаем в водниках...
берем с собой пару плащей в запас...

[kuba]

адель - 40 км на 5-6 часов на велике очень гуманно...
из них 70-80 % по асфальту...
обычно путевая скорость в предделах 15-12 км...
не бз.. бойся значить...

[skiinstructor]

Выхожу. Еду с Окружной на 10,30. Встречаемся в Водниках в 11 часов.

[kuba]

"Гламурная Пирожковская" началась...

[mikov]

...утомился камеру по 2 раза в неделю клеить-менять. наверно, это от того, что покрышка старая, лысая (прям как я) и дешевая.. а тут смотрю, жизнь не стоит на месте (в смысле научно-технического прогресса).. в инете предлагают покрышки, с повышенной проколостойкостью.. позвонил в "треал" а там говорят, что типа давление должно быть в шине высокое, покупай мол "почти обычную" покрышку за 1750руб. и насос с манометром, и будет тебе хорошо... а я задумался, 1750руб не дорого ли?
поделитесь опытом, где еще хорошие шины покупать?
размер 26х2,1, езжу по 60км/день 4 раза в неделю по "асфальт-асфальт-грунт (не очень грязный, но в гору)-асфальт".
пс
и еще я вам всем завидую - выходные на велике.. Куба, небось, с полным термосом чудодейственного чая.. а я на даче-кукараче..

Давай позанудствуем немного (можно вносить в ФАК)

1. Изначально выявляем проблему:
- это может быть, действительно, изношенная покрышка;
- это может быть торчащая спица;
- это может быть "диверсант" - кусочек какой-нибудь проволоки-стёклышко - механическая дрянь, прячущаяся в теле покрышки...
2. Проверяем всё это, а также геометрию колеса у мастера на станке;
3. Меняем превентивно флиппер (ободную ленту). Стоит копеек;
4. То же самое - камеры. И не жмотимся. 200 руб. - не деньги;
5. Определяемся с покрышками:
- сначала понимаем порядок предпочтений. Если асфальт-твёрдый грунт превалирует, то в качестве основных выбираем полуслик (semi knob) - центральная дорожка с минимальным рисунком, возможно - негативным (нарезки, ламели), боковые грани - с позитивным ("шипы");
- при доминировании асфальта - слик.
- 50% / 50%, без экстремизма - достаточно слитный рисунок центральной части...
По большому счёту, в бОльшей, чем рисунок, мере, определяет свойства покрышки сумма из состава компаунда (резины) и её каркаса. Не путаем: каркас - это весь несущий скелет. Он ткётся из нейлоновых и арамидных нитей. По краю шины идёт бортировочный шнур - вот он может быть проволочным - если у вас мало денег и шину не надо складывать. Если вес шин и компактность имеют значение, заморачиваемся по кевлару. Повторю, кевлар (арамид) может быть в защите (каркасе), а может - ещё и целым щнуром.
Одинарный, двойной, тройной компаунд - способы решить проблемы разных требований к разным частям шины: центр должен катить, а боковины - держать в повороте, наклоне.
Защита от проколов - вечная проблема. Оптимальное решение - не выезжать на асфальт, особенно - в населённых пунктах БОльшая часть проколов - на обрезках щёток, битом стекле... Увеличивая защитные прокладки, мы увеличиваем массу покрышки, следовательно, убиваем разгонную динамику.
Звучала мысль об увеличении давления. В ней есть некий смысл. Казалось бы, чем твёрже шина, тем она лучше катит. Вон, трековые трубки качают до 14 Атм.! Но мы-то ездим не по идеальному треку! Паршивый асфальт, гравий... Кроме проблемы комфорта, существует и накат. Как ни странно, покрышки бОльшго объёма и мЕньшего давления катят тем лучше, чем хуже покрытие (относительно аналогов). Для примера, длительные поездки по Мещёре, с её знаменитыми белыми сыпучими песками Ваш покорный слуга (90 кг) с увестстым рюкзаком совершал на сликах и покрышках с плоским рисунком зубьев размера 2.35-2.4" при давлении порядка 1.5 Атм.
Давление в шинах - величина переменная. Для поддержания формы покрышки она, естественно, не может быть менее некого предела. Это зависит и от конструкции покрышки, и от её объёма (толщины), и от Вашего веса, и от грунта, и от задачи. Морочаться с манометром - не наш метод. Самый чуткий инструмент - Ваши пальцы. Надо просто "заточить" их под это занятие
Касательно насоса - ИМХО, манометр - штука малонужная. К тому же встроенный - более игрушка, чем прибор. Давно пользуюсь 500 рублёвым телескопиком Циклотеч. Фирменные СКС сильно уступают в качестве и ресурсе. Проверено.
Если хотите самостоятельно качать в любых полевых условиях - преходите на ниппель Presta (SV). Его проходное сечение меньше автомобильного Shreder (AV). Cоответственно, сил на прокачку надо меньше. Понятно, что поначалу пару ниппелей Вы отломите, но обучение - вещь дорогая

О Вопросы, предложения по материалу?

Поехал кататься

[kuba]

почувствал себя лохом...
прочитав верхний пост...
велик у мине куплен лет 5 назад...
за 2800 руп...
7 скоростей...
камеру пробивал 2 раза...
заднее поменял...
клеил по ходу...
пробег годовой от 800 км...
давление?
ну че б жопу не трясло (велик без амортизаторов)...