Сообщений в теме: 92

[nomen]

Ребятки, а у вас нет таких картиночек на 14 номер (на мну)?

Полина, согласно протоколам, у вас был 12-й стартовый номер .

[Polina_N]

Полина, согласно протоколам, у вас был 12-й стартовый номер .

Да, я уже поправила. Спасибо. Ну так - нет картинок-то?

[Vuarsap]

а у вас нет таких картиночек

)))... нет, Полина... извините, но картиночек нет... ) я их слепливаю... леплю то есть ))
из видео, любезно предоставленного GeorgeG. Но при всём ему спасибе, увы, Ваших попыток видео не располагаю. (если это как-то исправится, постараюсь помоч).

[Polina_N]

)))... нет, Полина... извините, но картиночек нет... ) я их слепливаю... леплю то есть ))
из видео, любезно предоставленного GeorgeG. Но при всём ему спасибе, увы, Ваших попыток видео не располагаю. (если это как-то исправится, постараюсь помоч).

Спасибо. Я думала, может взято из какого нового источника, например, отдельно снято фотоаппаратом как много последовательных кадров.

[gordy82]

Оба опаздывают ... думаю дело было в физике (силе и резкости) и наглости.

ну да,я топ-чайник ) и дело даже не в физике и резкости(в гл она недолжна присутсвовать) а в чистоте езды по канавам и брустверу.я просто это люблю ) Happy и Servitol понимают о чем я говорю.а если есть желающие сказать что по ямам можно и нужно ехать неопаздывая с удовольствием послушаю,а лучше еще посмотрю )

[Mzy]

ну да,я топ-чайник ) и дело даже не в физике и резкости(в гл она недолжна присутсвовать) а в чистоте езды по канавам и брустверу.я просто это люблю ) Happy и Servitol понимают о чем я говорю.а если есть желающие сказать что по ямам можно и нужно ехать неопаздывая с удовольствием послушаю,а лучше еще посмотрю )

Резкость нужна, что бы растолкаться на старте, у нас это важно ... А так задача попасть в наиболее раскатанную часть колеи, и не попадать в отработку. Это по-моему, по-чайниковски

[gordy82]

Резкость нужна, что бы растолкаться на старте, у нас это важно ... А так задача попасть в наиболее раскатанную часть колеи, и не попадать в отработку. Это по-моему, по-чайниковски

несовсем,главно правильно отработать эту часть колеи и правильно выйти из нее.

[Mzy]

несовсем,главно правильно отработать эту часть колеи и правильно выйти из нее.

А можно подробнее, про "правильно"? Очень интересно, а то этот соревновательный сезон я пропустил, а вдруг в следующем пригодится

[gordy82]

А можно подробнее, про "правильно"? Очень интересно, а то этот соревновательный сезон я пропустил, а вдруг в следующем пригодится

это надо показывать и обьяснять.на этом люди деньги зарабатывают )

[Mzy]

это надо показывать и обьяснять.на этом люди деньги зарабатывают )

Ну не на коллегах же по ski.ru . можно просто идею, я думаю мой уровень позволит ее понять

[gordy82]

Ну не на коллегах же по ski.ru . можно просто идею, я думаю мой уровень позволит ее понять

идея проста-чисто пройти яму и получить ускорение.

[Mzy]

идея проста-чисто пройти яму и получить ускорение.

понятно, спасибо!

[Gounter]

Антон. Но это уже после вылета - никакой динамики ((
а техника видна! )

Да какая там техника! Ещё работать и работать. У меня этот год что касается соревнований, просто какой то не суразный. Большую часть сезона работал над одной и той же ошибкой, ну или правильнее сказать над определённой группой. Вроде кое что начал исправлять, ну а на М.Балашова опять всё тож самое во всей красе. Езда на двух лыжах, с завалом на внутреннюю. После кубка Альпинудстрии абсолютно точно понял, ВОТ где надо тренировать трассу.
Вот у Дорошенко Тимофея действительно техника. Ох зажёг он на Тягачёве!!!
Ещё раз поздравляю Сергея Servitol, молодец тоже работает над собой не покладая рук и ног, ВОТ И РЕЗУЛЬТАТ!!! МОЛОДЕЦ!!!