Сообщений в теме: 206

[Igorello]

Боюсь (скорее наверное радуюсь) нигде не завалялось. Последнее применение похоже было по израильскому пассажирскому самолёту.

а ты не бойся, чюдеса случаются ))

[OldGuy]

В Ейске дом снесли уже? А то нет такого вроде сейчас.

Посмотри на карту сам. Дом на углу Коммунистической улицы. Могли и снести, и отремонтировать. 

[Igorello]

Но цена земли на порядки выше, чем в приазовье. 

и что? полосу строили сильно позже. ресурс оказался мощнее, || цена ))

[Qarootoramma]

Зачем аэропорт в Архызе если будет дорога до Сочи? В Сочи есть свой аэропорт.

Два аэропорта здоровая рыночная конкуренция. Один хаб для богатеев всего мира из европитянского полуострова и из Азии куда будут прилетать богатые китайцы малайзийцы и бангладешцы с филиппинцами сорить деньгами. А другой лоукост для местечковых скотовозлк типа Флай Дубая, Раянэйра, Фронтьеры, Салман Эйрлайнза и других. Все просто. Плюс через архых можно подключить Домбай и Эльбрус и сделать дорогу в Грузию и Местию как Цермат/Червиния.

[OldGuy]

и что? полосу строили сильно позже. ресурс оказался мощнее, || цена ))

Полосу строили сильно раньше высокого дома среди одноэтажек. Но заход и взлет были в сторону моря, много лет.  А при неблагоприятном ветре вообще не летали, поскольку полоса была учебной

. А тут вдруг обстоятельства непреодолимой силы - лететь, не взирая на направление ветра.  Приказы, не обсуждаются. 

[Qarootoramma]

Кстати в Сочи дебильный аэропорт с пересекающимися полосами и взлётом в одну сторону с посадкой. Полная беспрецедентная жопа в мировой истории. Такие аэропорты есть но они все проблемные и их не много. Нет нормального взлета в одну сторону, параллельных полос и много чего другого. Трафик ограничен.

[OldGuy]

Кстати в Сочи дебильный аэропорт с пересекающимися полосами и взлётом в одну сторону с посадкой. Полная беспрецедентная жопа в мировой истории. Такие аэропорты есть но они все проблемные и их не много. Нет нормального взлета в одну сторону, параллельных полос и много чего другого. Трафик ограничен.

пол мира таких аэропортов. Глянь карту Барселоны, с ВПП на столбах над морем. 

[Kaverznev]

Посмотри на карту сам. Дом на углу Коммунистической улицы. Могли и снести, и отремонтировать.

Где стоит дом, в который самолёт врезался, я знаю. Но а) это девятиэтажка в 4 км от среза ВВП, б) в километре в сторону от оси ВВП.
Опять же, с противоположного конца ВВП примерно ничего, но видимо метеоусловия заставляют взлётать и заходить на посадку через город.

[OldGuy]

Где стоит дом, в который самолёт врезался, я знаю. Но а) это девятиэтажка в 4 км от среза ВВП, б) в километре в сторону от оси ВВП.
Опять же, с противоположного конца ВВП примерно ничего, но видимо метеоусловия заставляют взлётать и заходить на посадку через город.

До известных событий полоса использовалась только в сторону моря. Есть неблагоприятные случаи взлета и посадки, особенно у военных аппаратов. Я всё детство вблизи (с 200-300 м)  наблюдал взлеты и посадки в Жуковском, где одна из самых длинных ВПП в мире. И кончается она на высоком берегу Москвы Реки, давая шанс продолжить полет. Как при посадке рвутся с хлопками три подряд тормозных парашюта видел сам.   Строительство девятижэтажки в конусе взлета/посадки  - явное преступление. 

[Igorello]

Полосу строили сильно раньше высокого дома среди одноэтажек. Но заход и взлет были в сторону моря, много лет.  А при неблагоприятном ветре вообще не летали, поскольку полоса была учебной

. А тут вдруг обстоятельства непреодолимой силы - лететь, не взирая на направление ветра.  Приказы, не обсуждаются. 

я вообще-то про Шеремок ))

[Qarootoramma]

пол мира таких аэропортов. Глянь карту Барселоны, с ВПП на столбах над морем.

Вы не поняли вообще о чем тема. При чем тут столбы над морем в Барсе?

[Kaverznev]

Строительство девятижэтажки в конусе взлета/посадки - явное преступление.

Для объективности нужно рассчитать размеры конуса и определить входит ли в него девятиэтажка. Посчитаем? Из исходных: ось ВВП пересекает Коммунистическую улицу перед домом 14 в 3.5 км от окончания ВВП.

[OldGuy]

я вообще-то про Шеремок ))

с шеремком всë понятно, аэропорт - область, Зелик - Москва. Каждый дрочит как сам хочет (С)

[Igorello]

с шеремком всë понятно, аэропорт - область, Зелик - Москва. Каждый дрочит как сам хочет (С)

ресурс оказался весомее ))

так и в остальных случаях

[Kaverznev]

с шеремком всë понятно, аэропорт - область, Зелик - Москва. Каждый дрочит как сам хочет (С)

Микрорайон Катюшки в Лобне, МО - в паре километров по прямой от Шереметьево, самолёты со стороны Дмитровки заходят на посадку на уровне окон.

[OldGuy]

Микрорайон Катюшки в Лобне, МО - в паре километров по прямой от Шереметьево, самолёты со стороны Дмитровки заходят на посадку на уровне окон.

если нельзя строить, но очень хочется денег, то можно. 

[АлексейSh]

если нельзя строить, но очень хочется денег, то можно.

Угу....
вот "Поварёнок" с которым на Урал катались, в Росавиации 3 года менял высотный регламент с 0 метров до 18 метров. Причем в стороне от взлетки одного ведущего аэропорта страны ,но у ЛИПа ( что тоже взлетка как бы тоже но не совсем- это Летное Испытательное Поле для движков и рулёжки и не только. )
Так вот строить без разрешения ничего нельзя.
Разрешение - долго - и бесплатно при этом. Там просто идёт целый ряд различных экспертиз на проект .

Сообщение отредактировал АлексейSh: 20 April 2026 - 19:40

[OldGuy]

Микрорайон Катюшки в Лобне, МО - в паре километров по прямой от Шереметьево, самолёты со стороны Дмитровки заходят на посадку на уровне окон.

Там дополнительная ВПП, сбоку от основной территории. Строили позже расширения Лобни в этом направлении (2019 год открытия ВПП, 2011 - застройки района). Кто разрешил  там строить, уже концов не найдешь. 

[Igorello]

...Кто разрешил  там строить, уже концов не найдешь. 

да ну??? 

[_Skier]

Когда его достроят таких самолетов здесь не будет уже.

Так-что туда будет МС-21 летать.

 

ГЫ

 

как не самоутверждался Волк, разгоняя фейки по форуму, наш серийный МС-21-310 уже летает - с нашими серийными ПД-14

 

Первый серийный российский авиалайнер в имортозамещенной модификации МС-21-310 впервые поднялся в небо, сообщила пресс-служба «Ростеха».

Как пишет корпорация, самолет провел в воздухе 1 час 23 минуты. Лайнер достиг высоты 6 тыс. м и развил приборную скорость 600 км/ч. Полетное задание было выполнено полностью.

«Успешный полет серийного борта позволяет констатировать готовность производственных цепочек для серийного выпуска машин этого типа, в частности первой партии из 18 самолетов. Также завод уже может приступить к выполнению новых заказов, утвержденных правительством России», — говорится в сообщении.