Сообщений в теме: 377

[Gosha]

То то все на лады пересели.
Мелкий ГЛК когда не сможет- содержать- обслуживать действующий импортный- то пересядят.( возможно и на китайца)
А крупному ГЛК все равно на пошлины- вон некоторые компании в промышленном масштабе "крепостных" бразильцев и прочих африканцев покупают- на время . И тратят на эту блаж больше чем годовой бюджет "уездного города N"

У мелких глк тарелки и т образный бугель.
Все запчасти проще чем у отцепляшек

[P. Richard]

Qarootoramma - несоблюдение рекомендаций модератора, нарушение запрета на политику, предупреждение, автобан по сумме баллов предупреждений.

Volk_1 - нарушение запрета на политику, предупреждение.

Несколько сообщений скрыто.

[Очень ленивый]

Ну вот, когда чуть интереснее становится, сразу удаляют. Во всех остальных темах уже месяца два какой-то застой. Где молодые с новыми импульсами? Ноль. Может, межсезонное явление….

[Volk_1]

Ну вот, когда чуть интереснее становится, сразу удаляют. Во всех остальных темах уже месяца два какой-то застой. Где молодые с новыми импульсами? Ноль. Может, межсезонное явление….

Это точно.  Хоть более или менее живая тема.  Не заклоны же с углами обсуждать.

Да и политики никакой не было,  про жизнь просто говорили.

[Игорь163]

Ну вот, когда чуть интереснее становится, сразу удаляют. Во всех остальных темах уже месяца два какой-то застой. Где молодые с новыми импульсами? Ноль. Может, межсезонное явление….

А я считаю, что любой флуд не по теме нужно пресекать сразу, вплоть до бана
Иначе любая тема на 10м сообщении становится помойкой.
ИМХО лучше ничего не обсуждать, чем флудить

[АлексейSh]

ИМХО лучше ничего не обсуждать, чем флудить

Или сделать как в "досочном отделе" ( Болталка)
Кстати товарищи сноубордисты в плане флуда более дисциплинированные))

[AntonA]

А я считаю, что любой флуд не по теме нужно пресекать сразу, вплоть до бана
Иначе любая тема на 10м сообщении становится помойкой.
ИМХО лучше ничего не обсуждать, чем флудить

кому лучше?

[Perfect Gentleman]

Всем

[Maksss]

Коммунальная техника вся сплошь импортная, несмотря на множество тракторных заводов, и все знают что основная причина в надёжности и ресурсе техники. Кустарный ратрак ручной работы, сделаный в гараже - не показатель прогресса.

ИМХО, основной бизнес указанного "завода" с их сайта:  "Помимо разработки и производства снегоуплотнительной техники мы изготавливаем ряд запчастей для импортных ратраков на собственном производстве. Цены значительно ниже оригинальных. "

[Volk_1]

Коммунальная техника вся сплошь импортная, несмотря на множество тракторных заводов, и все знают что основная причина в надёжности и ресурсе техники. Кустарный ратрак ручной работы, сделаный в гараже - не показатель прогресса.

ИМХО, основной бизнес указанного "завода" с их сайта:  "Помимо разработки и производства снегоуплотнительной техники мы изготавливаем ряд запчастей для импортных ратраков на собственном производстве. Цены значительно ниже оригинальных. "

 

Под видом европейского в Воронежское авиастроительное объединение (ВАСО) несколько лет поступал китайский инструмент, который закупался в Поднебесной на вес по цене металлического лома. Разницу поставщики делили с одним из руководителей службы закупок ВАСО и клали себе в карман. При обысках у четверых фигурантов изъяли более 50 млн руб. наличными и целый автопарк премиальных машин, включая Tesla.

 

ГЫ

[Den_ver]

Коммунальная техника вся сплошь импортная, несмотря на множество тракторных заводов, и все знают что основная причина в надёжности и ресурсе техники. Кустарный ратрак ручной работы, сделаный в гараже - не показатель прогресса.

ИМХО, основной бизнес указанного "завода" с их сайта:  "Помимо разработки и производства снегоуплотнительной техники мы изготавливаем ряд запчастей для импортных ратраков на собственном производстве. Цены значительно ниже оригинальных. "

ну вот не звизди давай по технике. Даже в Мск  это не так. 

[OldGuy]

ну вот не звизди давай по технике. Даже в Мск  это не так. 

Да, большие мусорные контейнеры пока на КАМАЗах возят. Всё, что мельче - китайское, одноразовое. Снегоочистители киргизы убили за одну прошлую снежную зиму, теперь осваивают лопаты. 

[demon75]

Или сделать как в "досочном отделе" ( Болталка)
Кстати товарищи сноубордисты в плане флуда более дисциплинированные))

Болталка и болталка
Сделал тему тогда, в кофейне сидел, снег валил, катать невозможно было.
У лыжоидов тож есть. Стырили.

[Maksss]

Да, большие мусорные контейнеры пока на КАМАЗах возят. Всё, что мельче - китайское, одноразовое. Снегоочистители киргизы убили за одну прошлую снежную зиму, теперь осваивают лопаты. 

JCB, Komatsu, Caterpillar, Volvo

На массовых стройках повсюду, дороги и прочее эти марки в МСК наблюдаю, и за пределами тоже... Возможно, со словом "коммунальная техника" я неправильно выразился.

Всё что малоответственно и где пофиг на надёжность, есть и Российские и Китайские трактора

Сообщение отредактировал Maksss: 22 April 2025 - 20:21

[Jove.Loony]

В московском коммунальном хозяйстве все унимоги уже списали? 

[cymax]

Смежный вопрос: работают ли ещё на доблестных стройках Сибири и ДВ Магирусы?

Китайцев не стоит недооценивать. Они нам поставили 6 ТПМК с щитами 10+ метров в диаметре для проходки БКЛ. И те отлично справились. А это не гаечный ключ сделать. Перетягивают на себя это одеяло. Что-то ещё по лицензии делают в этой отрасли, а то и просто скупили парочку ведущих производителей ТПМК из США и Канады. У китайцев строительство дорог, мостов и тоннелей - сейчас тема номер 1. В том плане, что они научились это делать очень быстро.

Сообщение отредактировал cymax: 22 April 2025 - 22:12

[Neo Neo]

Смежный вопрос: работают ли ещё на доблестных стройках Сибири и ДВ Магирусы?

Китайцев не стоит недооценивать. Они нам поставили 6 ТПМК с щитами 10+ метров в диаметре для проходки БКЛ. И те отлично справились. А это не гаечный ключ сделать. Перетягивают на себя это одеяло. Что-то ещё по лицензии делают в этой отрасли, а то и просто скупили парочку ведущих производителей ТПМК из США и Канады. У китайцев строительство дорог, мостов и тоннелей - сейчас тема номер 1. В том плане, что они научились это делать очень быстро.

 

Китайцы не поставляли нам 6 ТПМК диаметром 10+ м для проходки БКЛ. Летом на со. Широкая роща будут монтировать и запускать подобного " китайца" и не известно , как он будет вести себя по сравнению с " немцами" от Херренкнехт.

[Neo Neo]

Кстати , китайцы купили в свое время канадский Ловат ( производство различных ТПК ), компания называется Ловсан. Филиал ( местное производство) от не ецкого Херренкнехт у них тоже давно действует.

[Neo Neo]

Поправлю пост 97 - станция Липовая аллея.

[Maksss]

У китайцев строительство дорог, мостов и тоннелей - сейчас тема номер 1. В том плане, что они научились это делать очень быстро.

Да, в Грузии, кстати, мегапроект они делают, тоннели на дороге к РФ, трансфер в Гудаури значительно упростится.

Сообщение отредактировал Maksss: 23 April 2025 - 20:19