Сообщений в теме: 250

[Лыжник 1972]

Лучше не "дожить до таких времен" 

[pavel_45]

[i][color=rgb(40,40,40)]

на подъемнике инструктора не работают.

Работают. Они берут клиента на час или больше и работают. В т.ч. на подъёмнике.

[borisotto]

Работают. Они берут клиента на час или больше и работают. В т.ч. на подъёмнике.

 

Тогда надо брать бабло за любые разговоры на подъемнике. Мало ли, может проститутка клиента снимает, надо откусить у нее процентик. Или два финансовых зубра обсудили успешную инвестиционную стратегию, тоже пусть делятся. 

[pavel_45]

Тогда надо брать бабло за любые разговоры на подъемнике. Мало ли, может проститутка клиента снимает, надо откусить у нее процентик. Или два финансовых зубра обсудили успешную инвестиционную стратегию, тоже пусть делятся. 

Это сложно доказать, к тому же редкость.А инструкторов навалом. 

Кстати, в начале 90-х видел картину в электричке на Курском, чуть ли не М-Петушки Сидел мужик с разложенными на лавке бумагами и по мобильник продавал нефть составами (по крайней мере это вытекало из его разговора)

[OldGuy]

Это сложно доказать, к тому же редкость.А инструкторов навалом.
Кстати, в начале 90-х видел картину в электричке на Курском, чуть ли не М-Петушки Сидел мужик с разложенными на лавке бумагами и по мобильник продавал нефть составами (по крайней мере это вытекало из его разговора)

загибаешь. В начале 90-х
был только МСС, который в Москве брал редкими пятнами, а в электричке - только а сказке.
Возможный вариант - муляж телефона и громкая болтовня о торговле составами и пароходами, чтобы произвести впечатление на птушниц

Сообщение отредактировал OldGuy: 23 September 2024 - 08:29

[Misha_Glazov]

аккредитация и дискредитация...дело добровольное

а с современными системами оснежения и расстояниями Шерегеш бесперспекти́вен

Сообщение отредактировал Misha_Glazov: 23 September 2024 - 08:52

[Gosha]

Так Гешь просто зажрался, когда перестал быть домашней горкой.

[flex1969]

загибаешь. В начале 90-х
был только МСС, который в Москве брал редкими пятнами, а в электричке - только а сказке.
Возможный вариант - муляж телефона и громкая болтовня о торговле составами и пароходами, чтобы произвести впечатление на птушниц

Телефоны были по 2 кг. тогда.)))

[Gosha]

Телефоны были по 2 кг. тогда.)))

У меня у друга в Уфе есть стационарный сотовый телефон.

[pavel_45]

загибаешь. В начале 90-х
был только МСС, который в Москве брал редкими пятнами, а в электричке - только а сказке.
Возможный вариант - муляж телефона и громкая болтовня о торговле составами и пароходами, чтобы произвести впечатление на птушниц

Загибаю, наверное всё же не начало, середина. У меня тогда не было мобильного телефона, появился в 99-м. М никаких птушниц, вагон почти пустой, время было позднее.

[Gosha]

Загибаю, наверное всё же не начало, середина. У меня тогда не было мобильного телефона, появился в 99-м. М никаких птушниц, вагон почти пустой, время было позднее.

Я в 99 купил сотовый вменяемые деньги были уже...
А так да знакомый за 2кило баксов брал и звонок доллар минута

[demon75]

Возможно, уберут опции разовых подъемов, не удивлюсь.

Ну а с теми  кто попал без скипасса каскада в их сектор уж ничего не сделают...

Все равно все придёт к пути выкупа одним собственником. Я вот не понимаю, например, как могут существовать несколько собственников в одном секторе. Если по подъемникам ещё понятно как доход поделить с единого скипасса, то как они между собой договариваются, кто трассу ратрачить будет.

Хотя ответ очевиден. Её никто поэтому не ратрачит 

 

Зачем выкупать одному собственнику?) когда есть аффилированные организации и договорённости. Можно много что интересного и взамивыгодного сделать для сотрудничества.) 

Тем более выкуп одним собственником не равен организации владельцу ратраком и к примеру батрака)

[demon75]

А вот аккредитация) ну обсуждалось уже, собственно тупо бизнес отжатия денег, введут к примеру Сервис аккредитованных НЛИ Шерегеш, поимеют что то и впарят потом клиенту, а хочешь быть инструкторить то крутись вертись и двигайся.

Это просто взаимоотношения работодателя и работника, хошь соглашайся, хошь нет., или хочешь договаривайся, свято место на бывает пусто.

по патрулю то хорошая тема, я за, но к сожалению никаких рычагов воздействия нет у патруля. Блокировка скипасса не панацея.  Да и в суде потом заколебуться оспаривать блокировку. Единственное что просто поговорить, указать бухарику на опасность, дикому фрирайдеру, лому, псевдо слаломисту на подъёмнике и придумайте всяких типажей дальше, и порекомдовать модель поведения, сняв на камеру. Тогда да.

[-=Shurik=-]

Блокировка скипасса не панацея. Да и в суде потом заколебуться оспаривать блокировку. Единственное что просто поговорить, указать бухарику на опасность, дикому фрирайдеру, лому, псевдо слаломисту на подъёмнике и придумайте всяких типажей дальше, и порекомдовать модель поведения, сняв на камеру. Тогда да.

Скажи это на Розе хутор) рекомендую тебе попасть под блокировку и далее заняться сутяжничеством. Когда выйграешь 5 тыс рублей за моральный ущерб, обязательно нам напиши, мы оценим)

[OldGuy]

А вот аккредитация) ну обсуждалось уже, собственно тупо бизнес отжатия денег, введут к примеру Сервис аккредитованных НЛИ Шерегеш, поимеют что то и впарят потом клиенту, а хочешь быть инструкторить то крутись вертись и двигайся.

Это просто взаимоотношения работодателя и работника, хошь соглашайся, хошь нет., или хочешь договаривайся, свято место на бывает пусто.

по патрулю то хорошая тема, я за, но к сожалению никаких рычагов воздействия нет у патруля. Блокировка скипасса не панацея.  Да и в суде потом заколебуться оспаривать блокировку. Единственное что просто поговорить, указать бухарику на опасность, дикому фрирайдеру, лому, псевдо слаломисту на подъёмнике и придумайте всяких типажей дальше, и порекомдовать модель поведения, сняв на камеру. Тогда да.

Если ГЛЦ оформлен как клуб (это позволяет применять внутренние правила, отличающиеся от общих законов на основании разового или врЕменного членства в Клубе), бухарика можно силами охраны выдворить за территорию или  заблокировать скипасс. Только для этого надо  кроме ЧОПа и патруля держать карманного мента для официального оформления процедур (по требованию бухарика). Крупные ТЦ такого держат, я общался и протокол составляли, когда охрана пыталась совершить со мной незаконные действия, типа обыска. 

[aaron]

Я так понимаю, сильнее всех топят за инструкторов те, кто уже хорошо катаются и кому инструкторы нах не нужны.

[Gosha]

Я так понимаю, сильнее всех топят за инструкторов те, кто уже хорошо катаются и кому инструкторы нах не нужны.

Я вообще никогда не брал инструктора

[OldGuy]

Я так понимаю, сильнее всех топят за инструкторов те, кто уже хорошо катаются и кому инструкторы нах не нужны.

Да, потому, что именно они понимают необходимость инструкторов для своих детей и внуков. Те, кто хорошо катаются и при этом разумны, обращаются к услугам хорошего профи. Те, кто менее разумны или более умножадны, учат сами. Но чаще сами учат очень плохо катающиеся. 

[OldGuy]

Я вообще никогда не брал инструктора

Я не брал, сам навязался на один час, за опохмел. Это был один из самых полезных часов за всё мое катание. Стаж к тому времени был 30+ лет. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 23 September 2024 - 11:26

[Gosha]

Да, потому, что именно они понимают необходимость инструкторов для своих детей и внуков. Те, кто хорошо катаются и при этом разумны, обращаются к услугам хорошего профи. Те, кто менее разумны или более умножадны, учат сами. Но чаще сами учат очень плохо катающиеся.

Брал подруге так он 7 поставил.
50+ начинающая..
Ничего ему доказать не смог