Сообщений в теме: 89

[Serpantin]

Дамы и господа, посоветуйте чехол для горных лыж.
Задача поместить туда всю снарягу. И главное: лыжи должны быть защищены от ботинок, которые кидают сверху на них.

Важный момент по чехлу, который я проверил на собственном опыте и попал на деньги. Впервые тоже решил купить большой чехол, чтобы всё влезло, тк раньше ездил только семьей, брали чемоданы, чехлы и тд, вес на всех распределялся, а тут полетел без семьи в том году в Геш и все умельцы сноубордисты уже давно все пихали в один чехол и больше вообще ничего не брали с собой. Я с лыжами решил также поступить) Взял огромный чехол в Триале с колесами и жестким дно, но не подумал о том, что сам этот чехол уже дохрена весил. Когда я его набил своими вещами, лыжами, ботинками и тд(причем у меня лыжи и ботинки легкие), то случился перевес в аэропорту и пришлось распихивать по другим людям из компании свои вещи, но даже это не помогло. В итоге доплатил еще 5500₽ за перевес в одну сторону)

Берите легкий чехол, но вместительный. Лыжи можно перемотать, канты утеплителем параллонным защитить. Ботинки проложить одеждой.

[Alex62]

Если снимать пятки креплений, двое лыж с палками и вещами запросто умещаются в самый простой чехол для г/лыж.

[edgarsr]

Если пятка на рельсах, то да. Можно демо крепы поставить, тогда и голова должна сниматься, последние salomon strive demo, только на пару мм по высоте отличаются от не-демо, я на них катался, ничего не болтается вроде. Если две пары для себя любимого, то вообще можно одни крепы брать.

 

На дюках пт, можно и голову отстегнуть, это бонус.

 

С крепами Look Pivot проблемка, пятка напрямую прикручивается, но как вариант можно ставить на закладные.

[Alex62]

Головки не мешают, валетом лыжи сложить. Пятки спортивные тоже на рельсах и снимаются без отвёртки.

[OldGuy]

Важный момент по чехлу, который я проверил на собственном опыте и попал на деньги. Впервые тоже решил купить большой чехол, чтобы всё влезло, тк раньше ездил только семьей, брали чемоданы, чехлы и тд, вес на всех распределялся, а тут полетел без семьи в том году в Геш и все умельцы сноубордисты уже давно все пихали в один чехол и больше вообще ничего не брали с собой. Я с лыжами решил также поступить) Взял огромный чехол в Триале с колесами и жестким дно, но не подумал о том, что сам этот чехол уже дохрена весил. Когда я его набил своими вещами, лыжами, ботинками и тд(причем у меня лыжи и ботинки легкие), то случился перевес в аэропорту и пришлось распихивать по другим людям из компании свои вещи, но даже это не помогло. В итоге доплатил еще 5500₽ за перевес в одну сторону)

Берите легкий чехол, но вместительный. Лыжи можно перемотать, канты утеплителем параллонным защитить. Ботинки проложить одеждой.

Канты, если лыжи не плотно упакованы, защищаются изолентой.

[Serpantin]

Канты, если лыжи не плотно упакованы, защищаются изолентой.

От изоленты может липкий слой остаться и геморойно) я в том году где-то увидел лайфак с утеплителем для труб)) решил попробовать. Он невесомый и стоит копейки, можно много раз использовать. На нем уже прорезь есть во всю длину, только одеть и все, можно резинками стянуть, чтобы не сваливался или стретчем. https://leroymerlin....28-6mm-82022472

[Pliajnik-lijnik]

Если пятка на рельсах, то да. Можно демо крепы поставить, тогда и голова должна сниматься, последние salomon strive demo, только на пару мм по высоте отличаются от не-демо, я на них катался, ничего не болтается вроде. Если две пары для себя любимого, то вообще можно одни крепы брать.

 

На дюках пт, можно и голову отстегнуть, это бонус.

 

С крепами Look Pivot проблемка, пятка напрямую прикручивается, но как вариант можно ставить на закладные.

У ПИВОТов пятка интересно откручивается: она на 2х винтах (которые задают прижим) и остаются лишь ножки…

[Atov]

От изоленты может липкий слой остаться и геморойно) я в том году где-то увидел лайфак с утеплителем для труб)) решил попробовать. Он невесомый и стоит копейки, можно много раз использовать. На нем уже прорезь есть во всю длину, только одеть и все, можно резинками стянуть, чтобы не сваливался или стретчем. https://leroymerlin....28-6mm-82022472

 Я кусками коврика закрываю концы лыж и крепы. Чехол легкий, пробит (и зашит)) в нескольких места кантами при транспортировке. Летаю с ним 1-2 раза в сезон уже 15+ лет.

Сообщение отредактировал Atov: 27 September 2023 - 10:20

[borisotto]

С крепами Look Pivot проблемка, пятка напрямую прикручивается, но как вариант можно ставить на закладные.

 

Лыжи складываются вальтом креплениями друг к другу, пятки в закрытом состоянии, стопы подбираются резинкой -  никаких проблем. Я так в жестком чехле вожу уже лет 6. 

Сообщение отредактировал borisotto: 27 September 2023 - 18:26

[ping_new]

По многу раз в год вожу лыжи самолётом просто покидав их в чехлы - по 2 пары в чехол, ничего не прокладываю, единственное надо каждую пару стянуть зацепками минимум в трех местах, что бы не тёрлись, ничего не делается ни с чехлами ни с лыжами. Чехлы сильнее рвутся когда 4 раза в в неделю в них лыжи на тренировки возишь в Москве и в авто засовываешь/вытаскиваешь. Чехлы должны быть грубые  -  у меня триаловские, фелковские и им подобные разнообразные.