Сообщений в теме: 411

[avto]

Как опережать корпусом? Что надо делать?

[samovar]

Как опережать корпусом? Что надо делать?

 

Опережать как дедушка Жубер еще учил. (Замечу две большие разницы от того что придумал Веллер в своем движении телом буквой Г)

А кстате мне кажется как раз у ТС все в порядке с опережающим разворотом верхней части корпуса в новую дугу. У него это движение задает укол палкой и затем и корпус разворачивается.  Ну наверное для высоких скоростей такие уколы просто опасны травмами, а для неспешного могула по разбитому и крутому самое то . 

Гигант надо ТС покатать чтоб переучиться от этой моторики с уколами.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал samovar: 07 April 2023 - 15:12

[Stargazer]

Очень много полезной информации, спасибо большое всем! Подготовленным склонам как-то раньше внимания не уделял особо. В основном Чегет, ну и внетрасс конечно. Сейчас появилось  большое желание  освоить резанный поворот на  более-менее достойном для гордого звания лыжника-любителя уровне. Ролики Костарева посмотрел, очень толково и доходчиво. Проанализировал все советы и наметил себе примерный планчик для дальнейшего роста. Раньше как-то к плугу относился не совсем серьезно. Уже понял, что зря.  В общем да, системный подход,  плуг, большой радиус, перекантовка, фаза до ЛПС  и далее по списку )). По крайней мере сейчас понимание, как и над чем работать и куда двигаться вполне сформировалось.

Сообщение отредактировал Stargazer: 07 April 2023 - 16:30

[Temych]

Опережать как дедушка Жубер еще учил. (Замечу две большие разницы от того что придумал Веллер в своем движении телом буквой Г)
А кстате мне кажется как раз у ТС все в порядке с опережающим разворотом верхней части корпуса в новую дугу. У него это движение задает укол палкой и затем и корпус разворачивается. Ну наверное для высоких скоростей такие уколы просто опасны травмами, а для неспешного могула по разбитому и крутому самое то .
Гигант надо ТС покатать чтоб переучиться от этой моторики с уколами.

Если бы у ТС корпус шёл вперёд лыж в начале поворота, то лыжи вставали бы на кант до ЛПС, а они встают после, верхняя часть поворота проходит на плоских лыжах, потому что корпус над лыжами, а иногда и с отставанием.
Но видно, что накат у ТС хороший, хорошее чувство балансе. Там чуток подправить и поедет очень технично и красиво.

Сообщение отредактировал Temych: 07 April 2023 - 16:51

[Temych]

Как опережать корпусом? Что надо делать?

Не возьмусь это описывать. Это надо показывать.

[Alex62]

Очень много полезной информации, спасибо большое всем! Подготовленным склонам как-то раньше внимания не уделял особо. В основном Чегет, ну и внетрасс конечно. Сейчас появилось большое желание освоить резанный поворот на более-менее достойном для гордого звания лыжника-любителя уровне. Ролики Костарева посмотрел, очень толково и доходчиво. Проанализировал все советы и наметил себе примерный планчик для дальнейшего роста. Раньше как-то к плугу относился не совсем серьезно. Уже понял, что зря. В общем да, системный подход, плуг, большой радиус, перекантовка, фаза до ЛПС и далее по списку )). По крайней мере сейчас понимание, как и над чем работать и куда двигаться вполне сформировалось.

Плуг это очень важно для своевременной перебалансировки с лыжи на лыжу. Что позволяет не задерживаться на линии ската. Продвижение вперёд внутрь позволяет рано зайти и начать резать носком в верхней части поворота, и на лпс получить хороший угол для контроля скорости в дуге. Ангуляция позволяет держать дугу и держать скорость после лпс.

[morrison]

Очень много полезной информации, спасибо большое всем! Подготовленным склонам как-то раньше внимания не уделял особо. В основном Чегет, ну и внетрасс конечно. 

Это очень заметно по видео )  От этой техники не надо полностью отказываться , она должна быть в арсенале универсального лыжника . Мне в такой же ситуации помогли упражнения с загрузкой внешней лыжи - "javelin turns" . Например как в этом видео с 7 минуты :

 

[Volk1]

Инструктор просто красава, все портит темная полоска на левом рукаве и ботинки.

 

ГЫ

[demon75]

Это очень заметно по видео )  От этой техники не надо полностью отказываться , она должна быть в арсенале универсального лыжника . Мне в такой же ситуации помогли упражнения с загрузкой внешней лыжи - "javelin turns" . Например как в этом видео с 7 минуты :

 

 

Вправо то у инструктора так се джевелин

[musson]

Мне одному показалось, что "обучаемый" как то натужно старается ошибки сделать? Вначале утрированно едет со склеенными ногами и столбовым заклоном. Потом джавелин делает с утрированной же отсадкой назад.

[samovar]

Чегет с внетрассами. Да , у "обучаемого" должно быть много вопросов ...

[Игорь163]

Не возьмусь это описывать. Это надо показывать.

Вот тут ты не прав. Попробуй коротко и чётко описать, польза будет для всех!!!
(

[Volk1]

Если  человек не может описать что он сам показывает значит сам не понимает что делает.

[mcureenab]

Если человек не может описать что он сам показывает значит сам не понимает что делает.

У человека больше 200 костей и 850 мышц. И как систему с таким числом степеней свободы описать в динамике?

[Volk1]

У человека больше 200 костей и 850 мышц. И как систему с таким числом степеней свободы описать в динамике?

Но тут этим уже больше 10 лет занимаются.

[Temych]

Если человек не может описать что он сам показывает значит сам не понимает что делает.

В конце поворота делаем движение Helab ( подтягиваем ноги под себя), далее за счёт распрямления колен наплавляем корпус вперед-вниз по склону в сторону нового поворота. За счёт того, что корпус в начале поворота оказывается впереди лыж, происходит закантовка существенно раньше ЛПС и лыжа катит по дуге уже в самом начале поворота.
Все ясно и понятно ?)

Сообщение отредактировал Temych: 08 April 2023 - 00:12

[Volk1]

В конце поворота делаем движение Helab ( подтягиваем ноги под себя), далее за счёт распрямления колен наплавляем корпус вперед-вниз по склону в сторону нового поворота. За счёт того, что корпус в начале поворота оказывается впереди лыж, происходит закантовка существенно раньше ЛПС и лыжа катит по дуге уже в самом начале поворота.
Все ясно и понятно ?)

Ну вот, можешь же описать.

[musson]

Осталось малое: попросить десять добровольцев прочесть написанное и повторить движения.
Будет интересно сосчитать варианты исполнения.

[Volk1]

Осталось малое: попросить десять добровольцев прочесть написанное и повторить движения.
Будет интересно сосчитать варианты исполнения.

Их будет столько сколько исполнителей.

Поэтому советы ТС или кому-либо еще ИМХО должны быть не в том что куда надо наклонять, выдвигать или поворачивать, а что надо делать в смысле катания.

Конкретно для ТС - закрыть поворот, т.е. больше отклониться от ЛПС,  но при этом стараться избежать траверса поперек склона, т.е. один поворот должен сразу следовать за другим.

[mcureenab]

 стараться избежать траверса поперек склона, т.е. один поворот должен сразу следовать за другим.

 

А что такого в траверсе?

 

Я вверх по склону заезжаю и оттуда начинаю новый поворот. Ну кайф же!