Коммерческая "Слаломка" 170 - не совсем понятно, для чего она сделана
* Слаломки без кавычек (цех для трассы) длиннее 166 не встречал.
1. Это может быть слалом-карвер с увеличенной длиной и радиусом.
Некоторые марки как отказались от моделей с названием ГС, выпускали верхние карвы одной модели разной длины так, что перекрывался диапазон от нормальной слаломной геометрии (11-13) до рэйскарва (15-17).
С таким проще понять, чего от него ждать.
2. Это может быть слаломка под реального кабана иногда даже с радиусом не более 12м. Но тут уже важнее продольное распределение жесткости. Пример с усилением длинной лыжи приводил ОлдГай.
Может оказаться довольно неожиданной. Хуже всего - жутко дубовой, особенно неприятно, если дополнительная жесткость под грузовой.
Макс ростовка и мин радиус? Ну, может что-то в этом есть, если стремиться к скоростному фан-карвингу.
Давно уже был такой Хэд ***, вот ведь, забыл модель!
В комисе Канта летом был такой 190 см с довольно малым радиусом, недорого. Он и 200 бывал!
До этого мин радиус при макс длине имели карвы-пионеры Кнайссл. По-моему самые расклешоные были Гравити Х. У них еще пятка и носок имели одинаковую ширину.
Больше таких не деалют.
Сообщение отредактировал egors: 25 February 2020 - 11:30