Сообщений в теме: 550

[пастор Шлагг]

Ладно, с ломами разобрались. А как вы относитесь к родителям с детьми на красной трассе, где ребёнок учиться первым поворотам. ЖОС в поляне, Архыз и ТД. Хотелось бы их видеть в легушатнике.

[ЕвгенийКонст]

И что, пятьдесят, как вы говорите, лет на Чегете вас ничему, кроме этого не научили ? Стыдно такие советы давать...

Вопрос.

А почему стыдно?

Полечитесь Вы или Ваши близкие с переломанным позвоночником и ногами, организованными " вежливым" ломом, сказавшим Вам: "извините", и умотавшим вниз. А Вы инвалид и оплачиваете свое дорогое лечение.

Интересно, какая точка зрения у Вас будет потом.

В Волене 2 года назад досочник изуродовал напрочь ноги матери-одиночке и свалил. Он прав? Ведь он же не нарочно, просто пока еще или плохо катается, или любит очень быстро кататься, но останавливаться мнгновенно еще не научился ...

А виновата мать-одиночка, нечего было подниматься на подъемнике поперек ЕГО трассы.

Пора вводить лыжную полицию и жесткую уголовную ответственность за покидание места ДТП на горнолыжной трассе. Изуродовал, свалил - 10 лет и громадная денежная компенсация пострадавшему.

А у нас?

Я-Я-Я еду, а остальные почему мне мешают?

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 22 December 2018 - 12:08

[rtrekm]

Ладно, с ломами разобрались. А как вы относитесь к родителям с детьми на красной трассе, где ребёнок учиться первым поворотам. ЖОС в поляне, Архыз и ТД. Хотелось бы их видеть в легушатнике.

Пастор, уточни.

К кому относиться, к родителям, детям или всему семейству?

Кого видеть в лягушатнике, родителей, детей, или всю семью?

[пастор Шлагг]

Не раз наблюдал как родители выводят своих детей лет 5-6 на красные трассы и там учат. Думаю мотивация - там меньше народа, и это действительно так, и безопаснее чем на сине-зелёных. на тех в это время столпотворение и столкновения. Разумно ли занимать красную под обучение или всё-таки их место на учебном склоне?

[rst]

Не раз наблюдал как родители выводят своих детей лет 5-6 на красные трассы и там учат. Думаю мотивация - там меньше народа, и это действительно так, и безопаснее чем на сине-зелёных. на тех в это время столпотворение и столкновения. Разумно ли занимать красную под обучение или всё-таки их место на учебном склоне?

они имеют право такое же право как и ты быть на этом склоне 

увидел мелких, оттормозился заранее, объехал не спеша, и катайся дальше

[borisign]

А у нас ?..

 

Да у нас в УК статей достаточно: главное - доказательную базу собрать. 

В первую очередь, нужны очевидцы. Но с этим трудно, так как большинство живут по принципу курятника.

[selfit57]

1. Первый пункт кодекса.
Я, нижеподписавшийся, считаю себя ломом. Знаю, что катаюсь я очечень плохо. И могу (ни дай Бог!) кого-нибудь убить или зашибить. Поэтому, всегда об этом помню. По публичным трассам, где женщины и дети, катаюсь без защиты. И еду очень осторожно. Желательно даже по краю трассы и боковым проскальзыванием. Знаю, что карвинг всегда опасен. Даже если я катаюсь очечь хорошо.

Надеюсь, что вы это подпишете.

На карвинг то зачем поклеп, этот самый быстрый поворот только и выручал в толпах пенсов на раздаче халявы в Битце.

[Andrew Schrank]

В позапрошлом сезоне на плечо упал,  теперь не лень моточерепаху брать.  А уж если в КП на праздники заносит - обязательно, а то спина в этой толпе неприятно чесаться начинает )

[Пушиш]

вот все шутим, а не пора уже требовать с курортов обеспечения безопасности на склонах. пару публично отобранных скипасов, думаю, дали бы гораздо больший эффект, чем подобные обсуждения.

[vadim1960]

вот все шутим, а не пора уже требовать с курортов обеспечения безопасности на склонах. пару публично отобранных скипасов, думаю, дали бы гораздо больший эффект, чем подобные обсуждения.

разбитая принародно рожа - эффективнее

[swissmaker]

вот все шутим, а не пора уже требовать с курортов обеспечения безопасности на склонах. пару публично отобранных скипасов, думаю, дали бы гораздо больший эффект, чем подобные обсуждения.

А я думаю, что надо не так. А надо запретить защиту. И на публичные склоны никого в доспехах не пускать. Разрешить только женщинам и детям.

А в защите катайтесь пожалуйста где угодно, вне публичных трасс

[masterpepka]

А я думаю, что надо не так. А надо запретить защиту. И на публичные склоны никого в доспехах не пускать. Разрешить только женщинам и детям.

А в защите катайтесь пожалуйста где угодно, вне публичных трасс

Тётечка под сто двадцать в защите, разбегайся кто может!

[rtrekm]

А я думаю, что надо не так. А надо запретить защиту. И на публичные склоны никого в доспехах не пускать. Разрешить только женщинам и детям.

А в защите катайтесь пожалуйста где угодно, вне публичных трасс

[Mr.XX]

Разумно ли занимать красную под обучение 

Не разумно.

А главное, ничего не даст для прогресса новичка. Скорее наоборот.

[Igor Berenboym]

Добавлю от себя, что даже у опытных и научившихся хорошо кататься лыжников иногда присуствует свой внутренний "лом". Чуток не расчитал в скорости, где-то бугорок или слишком ледовая поверхность, или еще хуже-вросшие в снег корни от деревьев или незамеченные камни и летишь как самый последний лом с теми же возможными последствиями. Никто на 100% не застрахован, но чтобы минимизировать опасность считаю крайне важным перед тем как "врубать свое мастерство", медленно и аккуратно проехать по трассе и хорошо изучить ее, понять где ее опасные и менее опасные места, итд. А также перед спуском оглянуться по сторонам и выбрать момент когда как можно меньше окружающих в целом и потенциальных ломов в частности.

[rotorman]

они имеют право такое же право как и ты быть на этом склоне 

увидел мелких, оттормозился заранее, объехал не спеша, и катайся дальше

Не всегда идеальные такие условия бывают. Пример: Еду небольшими  дугами по изгибу узкой трассы, уходящему влево, за деревья. Сначала  в поле зрения появляется взрослый, едущий по правой стороне трассы. Немного сбрасываю скорость, ухожу левее. Затем в поле зрения появляется едущий почти траверсом влево,  обучаемый ребенок, еще сбрасываю скорость, маневрирую вправо, чтобы проехать между ними. Места маловато.  Но чуть ниже их -  упавший лыжник поднимается с колен, и чуть далее застывший  в непонятной позе сноубордист (в какую сторону он сейчас ломанется?). Узкая разбитая трасса, нарытые бугры (послеобеденное время в мартовской Поляне)... Экстренно оттормаживаюсь, маневрирую. Разъехались, конечно. Но очень неприятная ситуация. Не место обучению детей на красных трассах, особенно узких.

[пастор Шлагг]

они имеют право такое же право как и ты быть на этом склоне

увидел мелких, оттормозился заранее, объехал не спеша, и катайся дальше

Не всегда идеальные такие условия бывают. Пример: Еду небольшими дугами по изгибу узкой трассы, уходящему влево, за деревья. Сначала в поле зрения появляется взрослый, едущий по правой стороне трассы. Немного сбрасываю скорость, ухожу левее. Затем в поле зрения появляется едущий почти траверсом влево, обучаемый ребенок, еще сбрасываю скорость, маневрирую вправо, чтобы проехать между ними. Места маловато. Но чуть ниже их - упавший лыжник поднимается с колен, и чуть далее застывший в непонятной позе сноубордист (в какую сторону он сейчас ломанется?). Узкая разбитая трасса, нарытые бугры (послеобеденное время в мартовской Поляне)... Экстренно оттормаживаюсь, маневрирую. Разъехались, конечно. Но очень неприятная ситуация. Не место обучению детей на красных трассах, особенно узких.

"они имеют право такое же право как и ты быть на этом склоне"
Так это правило действует и в отношении ЛЛ пока он в тебя не оттормозился? Тогда речь должна идти не о предупреждении столкновений а о наказании за нанесённый ущерб. А профилактикой должно заниматься руководство ГЛК, МЧС и РПЦ(в проповедях).

Сообщение отредактировал пастор Шлагг: 22 December 2018 - 21:33

[Геннадий Белов]

Есть категория" вмёрзших ЛОМов" - сидящих на пятой точке бордеров спиной к склону))) , когда ты вылетаешь из- за поворота на узкий крутяк! 
 

[Отто]

Есть категория" вмёрзших ЛОМов" - сидящих на пятой точке бордеров спиной к склону))) , когда ты вылетаешь из- за поворота на узкий крутяк! 

 

Да, есть такая категория. Но, вылетание из-за поворота - тоже вариант ломизма....

[IriSki]

они имеют право такое же право как и ты быть на этом склоне

увидел мелких, оттормозился заранее, объехал не спеша, и катайся дальше

Не всегда идеальные такие условия бывают. Пример: Еду небольшими дугами по изгибу узкой трассы, уходящему влево, за деревья. Сначала в поле зрения появляется взрослый, едущий по правой стороне трассы. Немного сбрасываю скорость, ухожу левее. Затем в поле зрения появляется едущий почти траверсом влево, обучаемый ребенок, еще сбрасываю скорость, маневрирую вправо, чтобы проехать между ними. Места маловато. Но чуть ниже их - упавший лыжник поднимается с колен, и чуть далее застывший в непонятной позе сноубордист (в какую сторону он сейчас ломанется?). Узкая разбитая трасса, нарытые бугры (послеобеденное время в мартовской Поляне)... Экстренно оттормаживаюсь, маневрирую. Разъехались, конечно. Но очень неприятная ситуация. Не место обучению детей на красных трассах, особенно узких.

В какой-то момент этого рассказа пора было уже просто остановиться, раз там такая каша из людей собирается, а не сбрасывать скорость, но продолжать стремиться в эпицентр )))