Сообщений в теме: 137

[OldGuy]

Часто вижу в Степаново публику на 170+, как правило ужас)

можно подумать, там на 165- сплошные Хиршеры

[kagarich]

... до достижения определенного уровня катания все метания с выбором лыж - мудовые терзания.
... вот окончил ты только-только автошколу, рулишь еще еле-еле, и будешь так ездить еще леть пять минимум, хотя и придет через год ощущение, что все тебе подвластно и ты шумахер-как-чувствуешь-машину, и вот выбираешь себе авто: и если чуешь ты в себе желание лезть в говны, то сразу смотришь на рамные внедорожники, если Дачнеггг, то берешь сарай, если ты девочка то красненькую, ну и т.п., и вот выбрал ты свой класс авто, а вот дальше уже совершенно похрен, потому что плюс минус везде одинаковое ломучее говно, а нюансы ты все равно не почуешь.

Вот и с лыжами так: будешь катать только по ухоженному - бери любого универсала, нюансов отличий от других все равно не уловишь, а вот когда научишься улавливать, то и вопросы сами собой отпадут.

Я помню как первые титаны от хедов купил, году в десятом штоли, как раз в ростовке 177 (я 190см, 75кг), дык я года два искренне считал что совершеннее лыжи просто нет. Оно скорее всего для меня тогдашнего так и было, но сейчас я понимаю, что возьми я тогда вместо титанов саламон-24-часа то так же думал бы о сале. И то что обе эти лыжи дрова и тряпки понял я только лет 6-7 спустя, пройдя пару-тройку кэмпов и накатав десяток тысяч км по разным горам.

Так что берите под цвет костюма, все одно один хрен все эти ваши киа-хюндаи )))

Сообщение отредактировал kagarich: 21 September 2018 - 20:01

[Mustermann 1.0]

А на каких сейчас катаешься?

[kagarich]

На пупырях фишер-SL-цех, потрепанныя уже, в горах на мастерсах от росси по трассам и на чем придется широком прокатном оффпист.

[Mustermann 1.0]

На пупырях фишер-SL-цех, потрепанныя уже, в горах на мастерсах от росси по трассам и на чем придется широком прокатном оффпист.

Спасибо.

[Maykl]

Я бы рад прислушаться, только даже по f19 у вас нет согласия Один советует 170, другой 177. Голова кругом идёт. Ну и вот ещё вопрос, у Фишера переменный радиус от 13 до 17, но с моей техникой далеко не факт, что я его впихну в короткую.А тот же Саломон при длинне 183 заявляет 15 метров радиуса. Так почему же я буду "смешнее" выглядеть на Саломон и будет не такая драйвовая езда, в отличии от Фишера?
Я не с целью поспорить, я реально пытаюсь понять.

Много лыж в личном пользовании не бывает. Чем разнообразнее модели и их количество...тем лучше) Потом придет опыт понимания где и на каких моделях и при каких условиях лучше катать. 

Сообщение отредактировал Maykl: 21 September 2018 - 21:54

[Хроник]

Ребята, не буду перечислять всех поименно, но вы тут все оказали мне огромную помощь советами. Долго думал и сравнивая, мне больше понравилась концепция Фишер Ф19. Их я и взял. Основное, что меня склонило к ним, это их вес и то, что у них чуть больше радиус и всё из этого вытекающее. Взял ростовку 177, я сутулюсь и эта лыжа оказалась мне до кончика носа, я обещал прислушиваться к вам всем и сделал это на максимально сколько смог.
Лыжа жёсткая, ни в какое сравнение с прокатными тряпками, лыжа красивая формой и не вырвиглазная по цвету, а то что красиво, летать плохо не может! Понравилась высокая платформа под крепления. Если я получал фан и драйв на прокатном Salomon X-Drive 8.0 FS 2017 в 175 ростовке на наших пупыря, то на этой и подавно.
Конечно эти лыжи ещё не раз меня выкинут из под себя, но думаю за пару каталок я их усмирю.
Что не понравилось:
1.топшит на мой взгляд слабенький, пощупав остальные пришел к выводу, что таковы современные тенденции, на старых катаных мной моделях топшит мощный, как полноценный слой усиления
2. крепления Marker, к ним на форуме видел притензии по качеству.

Может я немного ошибся с покупкой, может действительно стоило взять Магнум или ещё что-то, но я доволен и горевать не буду. Тем более, что мог совершить ещё большую ошибку купив изначально желаемый вариант или xdr80.
Эти лыжи уже меня радуют хотя бы тем, что я смогу из дома ехать сразу на склон, а не рыскать по прокатам.
С нетерпением жду сезон!


Внизу ветки уже разобрались, крепления Тиролия.

Сообщение отредактировал Хроник: 22 September 2018 - 22:00

[Gluckauf]

Вот и славно! Главное - находиться в гармонии и согласии с собой, а остальное все- приложится.

[terminator1]

Ппппардон, какой МАРКЕР на прогрессоре???Должна быть Тироль с надписью Фишер!

[Хроник]

Ппппардон, какой МАРКЕР на прогрессоре???Должна быть Тироль с надписью Фишер!

 

Прошу прощения, поверил на слово продавцу в Триале. Действительно такие как вы и сказали.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[terminator1]

Прошу прощения, поверил на слово продавцу в Триале. Действительно такие как вы и сказали.

Ага, а то уж я решил, что вам продали " носорога" под видом " слоника". . У вас 12 е. У меня 13е. Разница невелика. Диагональ эта дурацкая, конечно, но чтож делать...Но так крепы как крепы. Должно хватить на 110 кг, если без фанатизма. Пятку крепа обматывайте перед самолетом. Чтоб не шарнули ее в багаже.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал terminator1: 22 September 2018 - 22:07

[OldGuy]

Ребята, не буду перечислять всех поименно, но вы тут все оказали мне огромную помощь советами. Долго думал и сравнивая, мне больше понравилась концепция Фишер Ф19. Их я и взял. Основное, что меня склонило к ним, это их вес и то, что у них чуть больше радиус и всё из этого вытекающее. Взял ростовку 177, я сутулюсь и эта лыжа оказалась мне до кончика носа, я обещал прислушиваться к вам всем и сделал это на максимально сколько смог.
Лыжа жёсткая, ни в какое сравнение с прокатными тряпками, лыжа красивая формой и не вырвиглазная по цвету, а то что красиво, летать плохо не может! Понравилась высокая платформа под крепления. Если я получал фан и драйв на прокатном Salomon X-Drive 8.0 FS 2017 в 175 ростовке на наших пупыря, то на этой и подавно.
Конечно эти лыжи ещё не раз меня выкинут из под себя, но думаю за пару каталок я их усмирю.
Что не понравилось:
1.топшит на мой взгляд слабенький, пощупав остальные пришел к выводу, что таковы современные тенденции, на старых катаных мной моделях топшит мощный, как полноценный слой усиления
2. крепления Marker, к ним на форуме видел притензии по качеству.

Может я немного ошибся с покупкой, может действительно стоило взять Магнум или ещё что-то, но я доволен и горевать не буду. Тем более, что мог совершить ещё большую ошибку купив изначально желаемый вариант или xdr80.
Эти лыжи уже меня радуют хотя бы тем, что я смогу из дома ехать сразу на склон, а не рыскать по прокатам.
С нетерпением жду сезон!

усиленный топшит - атрибутика специальных моделей для проката. Обычно уступающих по реальным потребительским характеристикам. У меня где-то валяются прокатные лыжи, в принципе неплохие, со слоем неубиваемого лака на топшите около миллиметра. Их почти полный аналог розничного исполнения ободрался сверху за несколько лет, а эти - как новые, хотя пробег в разы больше. Если очень жалеешь лыжи, заклей топшит скотчем. Так делали 40 лет назад, когда старые лыжи не выкидывали, а перепродавали.

[Хроник]

Благодарю за совет! Он в копилке житейской мудрости лишним не будет. Вот ещё что забыл спросить. Фишеры нужно сдать перед сезоном на парафин и заточку? Если да, тогда полезу в соответствующую ветку форума и твм буду разбираться как где и что.

[terminator1]

Благодарю за совет! Он в копилке житейской мудрости лишним не будет. Вот ещё что забыл спросить. Фишеры нужно сдать перед сезоном на парафин и заточку? Если да, тогда полезу в соответствующую ветку форума и твм буду разбираться как где и что.

отдавал точить под 3 градуса. 3 градуса - очень хорошо.

Парафин? Ну консервировать осенью уже не обязательно, можно пропарафинить и сциклить уже на каталку.

В целом скользяк хороший, стоить поберечь, парафин и утюг, циклю, щетку маст хэв.

Сообщение отредактировал terminator1: 22 September 2018 - 22:19

[Хроник]

усиленный топшит - атрибутика специальных моделей для проката.

Не соглашусь, так как брал в прокате, но не прокатные Salomon X-Drive 8.0 FS и там тоже топшит мощный.

[BadSanta]

Ребята, не буду перечислять всех поименно, но вы тут все оказали мне огромную помощь советами. Долго думал и сравнивая, мне больше понравилась концепция Фишер Ф19. Их я и взял. Основное, что меня склонило к ним, это их вес и то, что у них чуть больше радиус и всё из этого вытекающее. Взял ростовку 177, я сутулюсь и эта лыжа оказалась мне до кончика носа, я обещал прислушиваться к вам всем и сделал это на максимально сколько смог.
Лыжа жёсткая, ни в какое сравнение с прокатными тряпками, лыжа красивая формой и не вырвиглазная по цвету, а то что красиво, летать плохо не может! Понравилась высокая платформа под крепления. Если я получал фан и драйв на прокатном Salomon X-Drive 8.0 FS 2017 в 175 ростовке на наших пупыря, то на этой и подавно.
Конечно эти лыжи ещё не раз меня выкинут из под себя, но думаю за пару каталок я их усмирю.
Что не понравилось:
1.топшит на мой взгляд слабенький, пощупав остальные пришел к выводу, что таковы современные тенденции, на старых катаных мной моделях топшит мощный, как полноценный слой усиления
2. крепления Marker, к ним на форуме видел притензии по качеству.

Может я немного ошибся с покупкой, может действительно стоило взять Магнум или ещё что-то, но я доволен и горевать не буду. Тем более, что мог совершить ещё большую ошибку купив изначально желаемый вариант или xdr80.
Эти лыжи уже меня радуют хотя бы тем, что я смогу из дома ехать сразу на склон, а не рыскать по прокатам.
С нетерпением жду сезон!

 

Поздравляю! Отличный выбор, как по мне.

Мощный топшит теперь за отдельные деньги. Называется Brilliant.

 

Маркер, Тироли, Сало - все рельсовые крепления одинаковое г. Тироли, что у Вас, имхо наименьшее из зол. Во всяком случае, посадка на гребенку у них плотнее, чем у маркеров и саломонов

[OldGuy]

Благодарю за совет! Он в копилке житейской мудрости лишним не будет. Вот ещё что забыл спросить. Фишеры нужно сдать перед сезоном на парафин и заточку? Если да, тогда полезу в соответствующую ветку форума и твм буду разбираться как где и что.

можно сдать, а можно не сдааать. У меня была далеко не одна пара Фишера, некоторые покупались на курорте и сразу надевались, скользили прекрасно не меньше недели, такую качестаенную заточку редко удавалось повторить. С другими брендами случалось, что лыжи на консервантном парафине вообще не ехали.
Рекомендация про скотч была шуткой. А раньше лыжи и правда обклеивали. И Жигули мовилем обрабатывали

[terminator1]

Топшит, да, мягонький, на с-лайнах определенно. Как эпоксидка с недостаточным количеством отвердителя. Но на скороссссь не влияет.

[terminator1]

Кстати, да, про заточку. Я и забыл. У меня лыжи были с тестов. И канты были, разумеется, чутка туповастые. Поэтому точить- не точить - вопрос открытый. Посмотреть заводскую заточку и тогда решать.

Пардон, с фишкиным цехом жены попутал. Там с завода заточка была "на отцепись", без заточки пробовала - никак.

Сообщение отредактировал terminator1: 22 September 2018 - 22:32

[Mustermann 1.0]

...точить под 3 градуса. 3 градуса - очень хорошо...

Ты человека покалечить решил?
IMHO
88/1 для начала, а там уже 87/0,5 на свой страх и риск