Сообщений в теме: 687

[МихаилS]

Возможно я не точно высказался. Ботинки даже жесткие оставляют некоторую подвижность в голеностопе. Эту подвижность нужно использовать, например если не давить на язык ботинка внутренней ноги при карвинговом повороте, разножка будет излишней. если не контролировать языки ботинка в поворотах с проскальзыванием, это провоцирует уход назад. Жесткий ботинок жесткий везде, в том числе в продольном направлении и кроме точной передачи усилия на лыжу снижает подвижность голеностопа. Для начинающего это может быть вредно.

 

IMHO

Сообщение отредактировал МихаилS: 06 February 2018 - 15:05

[AlexFloyd]

На видео вы рулите всем корпусом. Поэтому сгибание оставляет ЦМ над лыжами. Лыжи не кантуют как надо для надёжной опоры в конце поворота. Приседая вы просто смещаете вес на корму.

 

 

А в этом видосе чел корпусом не вертит и в итоге приседает внутрь поворота. Закантовка лыж увеличивается. Смещение веса к корме прекращает боковое соскальзывание.

 

 

Если уж совсем откровенно, то в идеале должно было быть похоже на это:

 

[алкокарвер]

Алекс,Ну о чем ты думаешь?Какая вертикальная работа...Тебе на параллельных лыжах поворачивать учится надо.Ну я не знаю,траверсы там всякие,перенос веса на внешнюю из плуга.Кмк не в обиду , сам учусь

[ZTL]

Алекс,Ну о чем ты думаешь?Какая вертикальная работа...Тебе на параллельных лыжах поворачивать учится надо.Ну я не знаю,траверсы там всякие,перенос веса на внешнюю из плуга.Кмк не в обиду , сам учусь

 

одно другому не мешает

[AleksMit]

Первым делом надо отделить тушку от ног.

Думаю надо выбрать склон пологонький так чтоб было скучно ехать и приступать к делению

[mcureenab]

Думаю надо выбрать склон пологонький так чтоб было скучно ехать и приступать к делению

 

"Делите" сидя на стуле. Ноги ходят, корпус неподвижен. Потом ощущения на склон переносите.

[Doxtur]

ТОму кто выложил проезд.. Основная ошибка, езда за лыжами, что затрудняет перекантовку , неимоверно.) Ну и тренировать, разгрузку загрузку, т.е вертикальную работу, но это не сразу получается, надо просечь как бы.. Иногда ,вдруг получается, нужно не упускать такие моменты.
Да.. езда за лыжами, это когда плечи в конце поворота смотрят в направлении мысков лыж, правильно когда они смотрят , строго вниз по линии падения воды.. Для этого еще палки, применяют, для облегчения. В момент разгрузки, когда начинаешь вставать , надо отвести руку так, что бы она помогла развернуть корпус, плечи строго вниз.. Это страшно, не все пересекают , этот барьер.

Сообщение отредактировал Doxtur: 06 February 2018 - 17:15

[selfit57]

... и не увлекаться Теорией,больше наката,снимайте скованность прежде всего

Как раз накат до распада мышц в их боли на утро и снимает скованность новых.

[ASDr]

ТОму кто выложил проезд.. Основная ошибка, езда за лыжами, что затрудняет перекантовку , неимоверно.) Ну и тренировать, разгрузку загрузку, т.е вертикальную работу, но это не сразу получается, надо просечь как бы.. Иногда ,вдруг получается, нужно не упускать такие моменты.
Да.. езда за лыжами, это когда плечи в конце поворота смотрят в направлении мысков лыж, правильно когда они смотрят , строго вниз по линии падения воды.. Для этого еще палки, применяют, для облегчения. В момент разгрузки, когда начинаешь вставать , надо отвести руку так, что бы она помогла развернуть корпус, плечи строго вниз.. Это страшно, не все пересекают , этот барьер.

 

Никогда не было и вот опять ...

[bav53]

В общем, вот так это выглядит в моем катании:

 

 

Помимо кривых рук, я не гнусь.

Если к инструктору не судьба, попробуйте дворники. Хуже уже точно не будет. Например, как в этом ролике с 2:20. Если не получается, то с самого начала ролика. 

 

 

И, на всякий случай, плечи строго вниз по склону. 

[Mzy]

Жёсткие ботинки более чётко и быстро передают усилия на лыжу. Потому они нужны для более скоростного катания. А чисто для туристского неспешного рекреационного так сказать катания жёсткие и не нужны особо.

 

Тут давно обсуждавшийся комплекс ... итак - мягкий ботинок при падении сгибается и сворачивается, повышая вероятность травмы ноги, замедляет и снижает усилие, передаваемое на крепление. Поэтому под мягкие ботинки крепы надо и тянуть слабее. Что, в свою очередь повышает вероятность ложного срабатывания.

 

В жестких ботинках на ходах креп отстегивается мухой, удара в ногу нет вообще ... но при падении в медленном и рыхлом снегу люди ломают ногу поверх ботинка ....

 

Мораль - жесткий бот безопаснее, но надо не забывать ослаблять креп на рыхлый снег.

 

P.S. Легко режу на слаломках и гигантах в расстегнутых ботах. Застегиваю тогда, когда опасаюсь упасть и хочу быть уверенным что крепление сработает.

[Mzy]

И, на всякий случай, плечи строго вниз по склону. 

 

Всегда?

[Гойко Митич]

На схеме укол до пересечения ЛПС. Укол в данном повороте не служит как помощь распрямлению. Он связывает конец одного и начало другого поворота. То есть момент перекантовки. А также помогает не допустить контрвращения тела.

Центральная линия на рисунке -это тоже ЛПС. Лыжник ее пересекает. Крайних ЛПС он касается. Классический укол для поворота большого радиуса делается до перекантовки 

[Mzy]

В ТБС тоже придется гнутся, (вот пример - ....

 

А зачем такая безумная амплитуда на таком склоне? К фрирайду подготовка? 

[Mzy]

В общем, вот так это выглядит в моем катании:

 

 

К инструктору однозначно! До этого - на форуме про технику не флудить!

[bav53]

Всегда?

Дальше дворников не претендую. Но если дворники получатся, то уже будет прогресс.

[lele]

Центральная линия на рисунке -это тоже ЛПС. Лыжник ее пересекает. Крайних ЛПС он касается. Классический укол для поворота большого радиуса делается до перекантовки

А в потдверждение своего тезиса вы почему-то привели картинку с коротким слаломным поворотом.

[lele]

P.S. Легко режу на слаломках и гигантах в расстегнутых ботах. Застегиваю тогда, когда опасаюсь упасть и хочу быть уверенным что крепление сработает.

А я вот не мог передать усилие на лыжу в большом карвинговом повороте в старых боьинках. Они уже как валенки. Пришлось новые купить. Теперь получше поворот стал получаться.

[Mzy]

А я вот не мог передать усилие на лыжу в большом карвинговом повороте в старых боьинках.

Продолжайте тренировки

[Гойко Митич]

А в потдверждение своего тезиса вы почему-то привели картинку с коротким слаломным поворотом.

Это я просто показал, как выглядит укол до перекантовки, когда ЦМ идет вверх.     В длинных  поворотах укол делается там же. Даже ГГ это знал