По теме- мне кажется что дюльферять с застрявшей канатки нельзя даже при наличии опыта и снаряжения. Потому что если её запустят в самый неприятный момент (когда верёвка перехлестнётся и т.д.)- до верхней станции только половинка тушки доедет. В тех местах, где придётся пользоваться верёвкой только по состоянию снега, а при нормальном снеге можно проехать на лыжах-вполне вместо страховочной системы можно использовать хоть шнурки от ботинок.

Три моих ошибки...эпизод третий (завершающий)
#81
Отправлено 09 November 2017 - 22:15
#82
Отправлено 09 November 2017 - 23:08
Потеря снаряжения- не наш метод, по сдвоенной спускаться будем. Ещё и контрольный узел на конце завяжем по всем правилам.А если высота изменится с 50 до 10 и по деревьям растущим внизу потянет ?
я про непредвиденные обстоятельства говорю. Когда заход только дюльфером - вопросов нет.
#83
Отправлено 09 November 2017 - 23:12
Цитата
А если высота изменится с 50 до 10 и по деревьям растущим внизу потянет ?
Под креселкой деревья маловероятны, а из гондолы дюльферять наверно никто не будет.
Гы.
#85
Отправлено 09 November 2017 - 23:31
Чегет что ли?
#86
Отправлено 09 November 2017 - 23:40
Хреново будет.
#88
Отправлено 10 November 2017 - 01:58
- 6 мм как то стремновато использовать так как на перегибе фиг знает на что шнур попадет, вариант полуверёвка экономит место в рюкзаке и вполне надежен, но стоит помнить что не всё железо на ней работает нормально
- Почему везде тут идёт речь об обеспечении офигенно надежной станции? Прикиньте нагрузку для надежного удержания своей задницы сидящей на ледяной горке с уклоном градусов 40 - это где то половина вашего веса с запасом... ну и нафига тут бур среди кустов? Попоробуйте оторвать березку- слабо? а куском репа метров несколько можно легко сблокировать несколько и спокойно придерживаться за такую импровизированную станцию.
- Жумар это тяжело и к тому же он может и выскакивать с обледенелой верёвки, в то же время утратить возможность подъема когда что то пошло не так посреди спуска с тобой или со спутником как то не очень то охота. Тиблок вполне применим и легок.
- Как правильно подметил Волк - всякие лыжные предметы очень мешают пользоваться верёвкой и поначалу будет злости хоть отбавляй, потом как то привыкается и всё находит свои места
- Рукавицы лучше иметь двойные - внутри относительно тонкие перчатки, внешние на подвесе с возможностью надежно !!!убрать в рукава куртки так как если будут просто болтаться наверняка заедут куда не надо вместе с веревкой в самый неподходящий момент
#89
Отправлено 10 November 2017 - 06:20
И весь этот гемор ради "пухлого" ?
Ты платишь за скипас в цену которого входят ратраки, гсм, ратратчики, оснежнение, сложная организация всего этого хозяйства, а ты просто поднялся на швабре, и повернул в ебеня на встречу новым чудесам.......ну уж нееееет,)))
#90
Отправлено 10 November 2017 - 10:13

https://pp.userapi.c...oUItqXtwr1s.jpg
Если приглядеться к креслу, там слева белая пластиковая штука, в ней веревка и инструкция "дождитесь спасов и действйте по их указаниям"

#92
Отправлено 10 November 2017 - 11:49
karas сказал(а) 09 Ноя 2017 - 19:15:
По теме- мне кажется что дюльферять с застрявшей канатки нельзя даже при наличии опыта и снаряжения. Потому что если её запустят в самый неприятный момент (когда верёвка перехлестнётся и т.д.)- до верхней станции только половинка тушки доедет.
Абсолютно верно!
Но бывают ситуации, когда всё ясно. Например спасатели начали эвакуацию. НО ждать своей очереди на штормовом ветру можно очень долго (был опыт ). Тут можно ускорить процесс и помочь спасам
.
Или очевидный срыв троса с роликов . Это надолго!
Ну бывают и еще очевидные случаи...
Однако стропорез наготове иметь не лишне
Сообщение отредактировал Mr.XX: 10 November 2017 - 11:55
#93
Отправлено 10 November 2017 - 11:56
Volk1 сказал(а) 09 Ноя 2017 - 21:57:
Бывал я там. Когда кроме Кировска и Чегета больше ничего и не было по сути. А теперь увольте.
А что не так природа там не в пример КП где в феврале можно запросто в окно ливень наблюдать причем несколько дней подряд, и вместо вековых сосен сорный кустарник, в хороший снег чудо гора. А наличие хорошей высоты это вообше песня.
Сообщение отредактировал Alex_63: 10 November 2017 - 11:56
#94
Отправлено 10 November 2017 - 12:01
Судя по отчетам всех последних лет снега там нет никогда, ну может кроме нескольких дней не каждый год.
Либо не выпал, либо выпал, но стаял, либо выпал, но сдуло. В общем не понос, так золотуха.
#95
Отправлено 10 November 2017 - 12:08
И это при том что КП подороже существенно.
Про Альпы сейчас не трем.
#97
Отправлено 10 November 2017 - 12:53
Volk1 сказал(а) 10 Ноя 2017 - 09:43:
За 40 лет на Чегете можно найти одну фотку со снегом. Наверно даже из Тель-Авива или Афин такую фотку можно найти.
Гы.
Мог бы запостить здесь 40 таких фоток (по числу лет), но боюсь меня не поймут...
Сообщение отредактировал Mr.XX: 10 November 2017 - 12:53
#98
Отправлено 10 November 2017 - 12:58
Цитата
Мог бы запостить здесь 40 таких фоток (по числу лет), но боюсь меня не поймут...
![]()
Ага.
То что здесь каждый год пишут что там снега нет нихрена и все лыжи после поездки туда в помойку и фотками это подтверждают это ложь.
Никому верить нельзя.
#99
Отправлено 10 November 2017 - 13:06
На Домбае не бы, в Бакуриани был, вместо Славско был в Ворохте.
Еще в Казахстане, Таджикистане и Киргизии.
Как экзотика сойдет, но объективно по катанию намного хуже Кировска того времени
#100
Отправлено 10 November 2017 - 13:08
Volk1 сказал(а) 10 Ноя 2017 - 09:43:
За 40 лет на Чегете можно найти одну фотку со снегом. Наверно даже из Тель-Авива или Афин такую фотку можно найти.
Гы.
Волк, мы тебя конечно уважаем, но я на Че был каждую зиму с 71го по 96й, и чисто по статистике снежных сезонов было больше.
Хотя и в бесснежье попадали, чего и говорить.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных