Тогда AL369 про борцов ответьте.
А лыжная палка и карандаш очень разные по весу.
Они очень разные по длине.
Отправлено 04 May 2017 - 05:21
Тогда AL369 про борцов ответьте.
А лыжная палка и карандаш очень разные по весу.
Они очень разные по длине.
Отправлено 04 May 2017 - 05:36
ВЕСЁЛЫЙ СПИСОК
Отправлено 04 May 2017 - 08:29
Задача, как раз, самая та. Речь идет о поддержании равновесия самим лыжником, т.е о системе с обратной связью
Я бы добавил условие "и минимальной площадью опоры" чтобы исключить из рассмотрения в наглядных примерах, скажем, монету вместо авторучки.
Хотя монета, поставленная на ребро, вполне сгодится как короткий маятник.
Отправлено 04 May 2017 - 08:32
Тут правильно.
Что делать? Колебаться.
Что делает? Колеблется.
Я правильно понимаю, что в качестве маятника используется кол, который колеблется, пока не заколебётся?
Отправлено 04 May 2017 - 08:48
Я бы добавил условие "и минимальной площадью опоры" чтобы исключить из рассмотрения в наглядных примерах, скажем, монету вместо авторучки.
Хотя монета, поставленная на ребро, вполне сгодится как короткий маятник.
Вероятно лучше так: У лыжника поддержание равновесия означает поддержание определенного распределения нагрузки между внутренней и внешней лыжей, а не , вообще поддержание равновесия, чтобы не упасть
Отправлено 04 May 2017 - 09:52
Не соглашусь, ибо распределение нагрузки - вещь не всегда постоянная.
можно ехать "во внешнюю" или "в две ноги" весь поворот, а можно "подключать внутреннюю на выходе",или "входить с внутренней"... Во втором случае распределение нагрузки между ногами будет меняться.
Но во всех случаях требуется поддержание динамического равновесия, чтобы не только не упасть в какой - либо момент, но и создать правильную загрузку лыж и положение тела относительно лыж - то есть балансировать, чтобы оставаться в оптимальном положении в каждой точке поворота для сложившихся условий и будущих намерений.
Отправлено 04 May 2017 - 13:00
Я бы добавил условие "и минимальной площадью опоры" чтобы исключить из рассмотрения в наглядных примерах, скажем, монету вместо авторучки.
Хотя монета, поставленная на ребро, вполне сгодится как короткий маятник.
Зачем исключать монету? Такие лыжники тоже бывают.
Отправлено 04 May 2017 - 14:16
Не соглашусь, ибо распределение нагрузки - вещь не всегда постоянная.
можно ехать "во внешнюю" или "в две ноги" весь поворот, а можно "подключать внутреннюю на выходе",или "входить с внутренней"... Во втором случае распределение нагрузки между ногами будет меняться.
Но во всех случаях требуется поддержание динамического равновесия, чтобы не только не упасть в какой - либо момент, но и создать правильную загрузку лыж и положение тела относительно лыж - то есть балансировать, чтобы оставаться в оптимальном положении в каждой точке поворота для сложившихся условий и будущих намерений.
Об этом я и говорю. "Определенное" означает необходимое для определенной ситуации
Отправлено 04 May 2017 - 15:29
Об этом я и говорю. "Определенное" означает необходимое для определенной ситуации
Определенно, мне такое определение термина "Определенное" начинает сносить крышу.
Отправлено 04 May 2017 - 16:10
Определенно, мне такое определение термина "Определенное" начинает сносить крышу.
Та-а-к Одному крышу удалось снести ,
Отправлено 04 May 2017 - 16:46
Та-а-к Одному крышу удалось снести ,
Отправлено 04 May 2017 - 19:04
Центр равновесия и точка равновесия??????.
Вопрос –что такое центр равновесия (ЦР) и грамотно ли использовать словосочетание центр равновесия при описании г/л техники?
В самом словосочетании ЦР существует противоречие: центр – точка, равновесие – распределение веса объёмного тела. То есть вес распределён в пространстве, но существует точка, которую можно использовать как опору и при этом система не будет выходить из равновесия : ): Здесь обязательно дополнительное условие! Уравновешиваемое тело должно быть абсолютно жестким и не менять свою форму в процессе уравновешивания!. Можно ещё уравновесить сыпучее и твёрдое - например – на рычажных весах… при этом рычаг опирается на точку/линию опоры…
Дополнительный вопрос: Насколько должен быть извращён ум, что бы следить во время катания или «карвингования» на лыжах, как перемещается брюхо ЦМ или ЦТ?! и как это всё проецируется на склон и опору;
ВЫВОД. Существует масса дополнительных условий, при которых использование терминов ЦР, ЦМ, ЦТ корректно и правильно описывает физику процесса. Логичное описание движения горнолыжника с использованием данных терминов не получается из-за схематичности самих понятий ЦР, ЦМ, ЦТ !
Лыжник – гибкая система с более сложными связями…Ну в общем - ни словом сказать, не пером описать.
В тоже время, в двух словах: - получается, что лыжник балансирует и принимает решение, как изменить группировку тела в целом и положение его частей – рук с палками и ног с лыжами на основании своих ощущений(переживаемых в данный момент) и опыта (навыков).
Причем, для успешного поддержания динамического баланса, на начальном уровне достаточно выработки двух навыков! 1.Скольжение при перекантовке, 2. Скольжение по дуге
Отправлено 04 May 2017 - 20:03
Вопрос –
ВЫВОД.
Вес-это сила, с которой лыжа давит на склон. Получается "вес" сосредоточен в линии контакта лыжи со склоном, а не распределен по телу
А так , начинается сказка про белого бычка.
Никто не учит детей таким понятиям, как центр масс и другим физическим терминам. Точно также нормальный инструктор не учит взрослых учеников этим терминам( если те сами его не попросят)
Тренер говорит ученику, что делать с разными частями тела: согнуть, распрямить, наклониться, т.е то что не требует дополнительных разъяснений.
Но сам тренер, если хочет достичь высоких результатов, должен понимать, что такое ЦМ, как и от чего зависит его движение в пространстве и т.д В общем должен освоить основы такой науки как биомеханика.
Есть взрослые, которые сами себе тренеры. Если они хотят овладеть какой-то техникой, то тоже без понимания, что к чему их прогресс будет замедленным или даже они могут достичь не того результата, на который рассчитывали
Отправлено 05 May 2017 - 04:48
Вес-это сила, с которой лыжа давит на склон. Получается "вес" сосредоточен в линии контакта лыжи со склоном, а не распределен по телу
Да, эта формулировка правильнее, ..Увлёкся - шёл от расшифровки значения слова, забыл о физическом определении веса. Вес это то, что давит на опору ...получается что - слово Разновесие - под запретом?!Или Равновесие в русском языке сакрально и физическое определение веса из физики, которую придумали французы, обедняет общую картину мира...Пора привлекать наномеханику
Отправлено 05 May 2017 - 09:23
Да, эта формулировка правильнее, ..Увлёкся - шёл от расшифровки значения слова, забыл о физическом определении веса. Вес это то, что давит на опору ...получается что - слово Разновесие - под запретом?!Или Равновесие в русском языке сакрально и физическое определение веса из физики, которую придумали французы, обедняет общую картину мира...Пора привлекать наномеханику
Именно. Сначала разберись в терминах.
Равнове?сие, или бала?нс — состояние системы, описываемой в естественных и гуманитарных науках: система считается находящейся в состоянии равновесия, если одни воздействия на неё компенсируются другими или отсутствуют вообще
https://ru.wikipedia...wiki/Равновесие
В повороте никаких равенств весов не наблюдается, зато есть баланс. Например, стремление ЦМ ехать прямо, в то время когда лыжи поворачивают, компенсируется наклоном тела внутрь поворота и человек поворачивает, а не переворачивается, как переворачивается автомобиль, зашедший в крутой поворот на большой скорости
Отправлено 05 May 2017 - 12:23
Именно. Сначала разберись в терминах.
Равнове́сие, или бала́нс — состояние системы, описываемой в естественных и гуманитарных науках: система считается находящейся в состоянии равновесия, если одни воздействия на неё компенсируются другими или отсутствуют вообще
https://ru.wikipedia...wiki/Равновесие
В повороте никаких равенств весов не наблюдается, зато есть баланс. Например, стремление ЦМ ехать прямо, в то время когда лыжи поворачивают, компенсируется наклоном тела внутрь поворота и человек поворачивает, а не переворачивается, как переворачивается автомобиль, зашедший в крутой поворот на большой скорости
А вы уже разобрались? В приведенном вами определении равновесие и баланс - одно и то же.
И почему только в повороте? В прямом спуске тогда тоже никакого равновесия нет.
Отправлено 05 May 2017 - 13:35
В прямом спуске тогда тоже никакого равновесия нет.
Отправлено 05 May 2017 - 14:04
А вы уже разобрались? В приведенном вами определении равновесие и баланс - одно и то же.
И почему только в повороте? В прямом спуске тогда тоже никакого равновесия нет.
Именно. Сначала разберись в терминах.
Равнове́сие, или бала́нс — состояние системы, описываемой в естественных и гуманитарных науках: система считается находящейся в состоянии равновесия, если одни воздействия на неё компенсируются другими или отсутствуют вообще
https://ru.wikipedia...wiki/Равновесие
В повороте никаких равенств весов не наблюдается, зато есть баланс. Например, стремление ЦМ ехать прямо, в то время когда лыжи поворачивают, компенсируется наклоном тела внутрь поворота и человек поворачивает, а не переворачивается, как переворачивается автомобиль, зашедший в крутой поворот на большой скорости
А Вы разобрались? Равенство весов и равновесие - это разные понятия
Отправлено 05 May 2017 - 14:53
А Вы разобрались? Равенство весов и равновесие - это разные понятия
В равенстве весов еще не разобралась, мы только про равновесие раньше говорили.
Эти весы равны?
Отправлено 05 May 2017 - 14:59
В равенстве весов еще не разобралась, мы только про равновесие раньше говорили.
Эти весы равны?
Это же совершенно разные весы. Как они могут быть равны?))
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных