Не, не вижу никакого шеста в этом случае.
5-й кадр сверху
Отправлено 06 May 2014 - 08:55
5-й кадр сверху
А на 4-м у него внешняя еще в воздухе болтается. Может было бы даже лучше, если бы его через внешнюю начало поднимать, но он налетел на колено и его назад откинуло.
Отправлено 06 May 2014 - 09:10
Вот с чего началось
Отправлено 06 May 2014 - 09:12
Вот с чего началось
Мери права.
Тему можно закрывать.
Отправлено 06 May 2014 - 09:30
А на 4-м у него внешняя еще в воздухе болтается. Может было бы даже лучше, если бы его через внешнюю начало поднимать, но он налетел на колено и его назад откинуло.
С чего началось -понятно. Если бы после 4-го кадра он подтянул внешнюю ногу, то. просто перекантовался на правой и поехал., А так на скорости 70 км/ч левая нога подъезжает. Лыжа загружается . по изгибу и снегу видно. Реакция склона выкидывает вверх.В чистом виде эффект шеста. Понимаю, смешно, но никуда не денешься. Физика. Левая нога мешает ехать ЦМ параллельно склону.
Отправлено 06 May 2014 - 09:57
Мери права.
Плюсанула
С чего началось -понятно. Если бы после 4-го кадра он подтянул внешнюю ногу, то. просто перекантовался на правой и поехал., А так на скорости 70 км/ч левая нога подъезжает. Лыжа загружается . по изгибу и снегу видно. Реакция склона выкидывает вверх.В чистом виде эффект шеста. Понимаю, смешно, но никуда не денешься. Физика. Левая нога мешает ехать ЦМ параллельно склону.
Да не выкидывает его никуда вверх (разве что на пятке чуть подняло), следите за ЦМом - он просто продолжил лететь по своей траектории, а склон вниз ушел.
Отправлено 06 May 2014 - 10:11
Правда "дворники" это не совсем браккаж.
А что есть "дворники"? Это типа "падающего листа" у доскеров?
Да не выкидывает его никуда вверх (разве что на пятке чуть подняло), следите за ЦМом - он просто продолжил лететь по своей траектории, а склон вниз ушел.
Кинограмма не точно показывает траекторию, я раздвинул кадры относительно исходного видео. чтобы не перекрывались. Хотя... в общем направление выдержано.
Отправлено 06 May 2014 - 10:13
Плюсанула
Да не выкидывает его никуда вверх (разве что на пятке чуть подняло), следите за ЦМом - он просто продолжил лететь по своей траектории, а склон вниз ушел.
склон как шел вниз так и продолжает идти, а отрыв от склона означает, что подействовала сила, направленная вверх. Сначала небольшая сила возникла от внутренней ноги на 2-м кадре и максиммум этой силы на 5 кадре от внешней ноги А дальше полет по параболе. Согнул бы внешнюю ногу на 4-м кадре, просто, упал бы на левый бок и не было бы полета на 2м высотой от склона Пятка изогнута, т.к он вращается плюс ко всему. Никакой отдачи сыгравшей лыжи тут нет
Сообщение отредактировал 17-й: 06 May 2014 - 10:42
Отправлено 06 May 2014 - 10:25
Плюсанула
Мери всегда права!
Лыжник точно полетел по своей траектории, а склон ушол вниз!
лыжника просто флагом откинуло назад.
Так бывает когда внутренней рукой сильно за склон цепляют. Или за флаг. Там просто разворачивает на лягушонка.
Сообщение отредактировал Летающий Лом: 06 May 2014 - 10:26
Отправлено 06 May 2014 - 10:32
Мери всегда права!
Лыжник точно полетел по своей траектории, а склон ушол вниз!
Так бывает ....
У поэтов всегда так бывает. Взглянул Фанара на склон, а тот вдруг ушел вниз))) "Догнать бы" подумал Фанара
"И каждый пошел своей дорогой, а поезд пошел своей."
Сообщение отредактировал 17-й: 06 May 2014 - 10:43
Отправлено 06 May 2014 - 10:36
Вот видео ещё раз
Фанара после столкновения с флагом резко подал корпус вперёд внутренняя лыжа от этого перезарезалась, говоря простыми словами воткнутась в землю и получился тот самый эффект шеста. Внешняя нога вообще не причём))
Сообщение отредактировал walentin: 06 May 2014 - 10:43
Отправлено 06 May 2014 - 10:45
Конечно, лучше с инструктором. И тратить ценное время занятия на теорию, которую можно бесплатно и спокойно прочесть и попытаться понять? Если не понятно, спросить - на то и форум?
Вообще то написано для новичков. Пригодно ли для асов, не знаю. Заодно и узнаю, не?
-------------
При всем уважении, как можно дать дельный совет, если не видел кто-что-как, понятия не имеешь кто перед тобой? Инет это даже не телефон, там хоть голос, интонации, а здесь. Тем более для новичка. Опытные, хотя бы понимают о чем речь ведут, когда толкуют про технические моменты, а новичку надо показывать и показывать на склоне и там же объяснять. Это ж его здоровье, как минимум.
Отправлено 06 May 2014 - 10:47
Что есть приличная скорость? Не на трассе гиганта - поверьте, легко. Для этого нужно всего лишь знать, что плуг - это НЕ коленки внутрь тухес назад
Азы, инструкторская категория "С". Будет снег - покажу
Ну, Вы бы как тормозили например на узкой обледеневшей дорожке в лесу, если на браккаж нет ни времени, ни места? Где-то так же.
со скорости? Плугом? Нефига так можно не затормозить.
Тока как Волк указал- типа упражнение "дворники". Или типа хоккейный поворот, с "впрыгиванием" в него, чтоб легче было перенаправить лыжи(развернуть лыжи поперек на месте) . Носки лыж направляя при этом, не в сторону обрыва
Отправлено 06 May 2014 - 10:50
Фанара после столкновения с флагом резко подал корпус вперёд внутренняя лыжа от этого перезарезалась, говоря простыми словами воткнутась в землю и получился тот самый эффект шеста. Внешняя нога вообще не причём))
Внешняя нога, как раз при чем. Сначала внутренняя нога работала этим самым шестом, потом внешняя на 5 кадре. Момент центробежной силы прямо пропорционален длине рычага. На втором кадре рычаг небольшой. На пятом раза в два, если не три, больше. Согнул бы ногу, поднялся бы на 0,5м и поехал на правой перекантованной.
Эффект шеста начинает работать не только при "прямом" втыкании.. ОН работает с самого начала "подъезжания" ног под корпус., т.к ЦМ не хочет менять направление движения , а ноги ему "мешают".
Сообщение отредактировал 17-й: 06 May 2014 - 11:04
Отправлено 06 May 2014 - 11:01
Вот видео ещё раз
Фанара после столкновения с флагом резко подал корпус вперёд внутренняя лыжа от этого перезарезалась, говоря простыми словами воткнутась в землю и получился тот самый эффект шеста. Внешняя нога вообще не причём))
Как я понимаю, про эффект шеста говорят обычно когда через "шест" перекидывает... А тут получилось, что Бубка воткнулся, а шест отбросил его обратно
Отправлено 06 May 2014 - 11:24
Как я понимаю, про эффект шеста говорят обычно когда через "шест" перекидывает... А тут получилось, что Бубка воткнулся, а шест отбросил его обратно
Посмотрите видео в замедленном режиме с 1:23 . Там очень хорошо видно что происходит с внутренней лыжей
UPD Вот и пояснил Степаныч 17й про эффект шеста, что это не только про прямое втыкание)))
Сообщение отредактировал walentin: 06 May 2014 - 11:47
Отправлено 06 May 2014 - 14:45
со скорости? Плугом? Нефига так можно не затормозить.
Для остановки нужно использовать браккаж. Даже на скорости 20 км в час плуг вывернет колени у 99% попытавшихся это сделать.
А у 1% у кого не вывернет, так их и не разнесет.
Смотря из какого уровня пользователей эта ваша выборка...
Впрочем, дальше сразу становится всё понятно про уровень
Кстати делая "дворники" я единственный раз за 40 лет на лыжах грохнулся с травмой, скорость была совсем небольшая.
А про плуг - в спидски, вот говорят - со 130-120 км/ч начинают тормозить плугом - это на обычных спусковых лыжах (на совсем длинных - бывает и того выше). А браккаж подключают намного медленнее 100 км/ч
И меня вот например, учат двум-трём подвидам плуга. И смысл именно в безопасности суставов - и при неровностях склона, и при торможении на скорости.
Салют "экспертам"
Сообщение отредактировал Visunok: 06 May 2014 - 14:47
Отправлено 06 May 2014 - 15:35
со скорости? Плугом? Нефига так можно не затормозить.
Никогда не видели соревнований по спасам? Команда - четыре участника, по жребию один ложится в акью, один типа "разведчик". А двое оставшихся везут акью по трассе гиганта. Угадайте, как выполняются повороты? И чего-то коленки у них не выворачиваются... А прыгуны с трамплина, оказывается, вообще на пешеходной скорости приземляются. Иначе плугом бы не притормаживали перед браккажем.
Отправлено 06 May 2014 - 18:07
Я возил акью с пострадавшим, боковым соскальзованием мы это делали и временами полуплугом. Но речь шла о том чтобы применять плуг когда разнесет для сбрасывания скорости, а вот это уже фигня, особенно для начинающего.
Отправлено 06 May 2014 - 18:47
Никогда не видели соревнований по спасам? Команда - четыре участника, по жребию один ложится в акью, один типа "разведчик". А двое оставшихся везут акью по трассе гиганта. Угадайте, как выполняются повороты?
И чего-то коленки у них не выворачиваются... А прыгуны с трамплина, оказывается, вообще на пешеходной скорости приземляются. Иначе плугом бы не притормаживали перед браккажем.
у прыгунов пятки отрываются, им плугом удобнее. Быстро не переложитцца для бокаря.
Аккью возят применяя плуг чтоб не разнесло, а не сбрасывают скорость когда уже разнесло.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных