Сообщений в теме: 1022

[mcureenab]

Обоснуй.

[mcureenab]

Посмотрите что посты цитируют. В цитате есть стрелочка крючком. Все станет понятно.

[Evgeny]

 

 

Неее, ребята, что такое карвинг, я вам не скажу!!...

 

Не берите  грех  на  душу.  Вдруг  кто-нибудь  "удавится"  из-за  того,  что  так  и  не  узнает,  что  такое  карвинг  на  лыжах.

А  кроме  вас,  похоже  сказать  то  и  некому.  

[badskier]

Вдруг  кто-нибудь  "удавится"  из-за  того,  что  так  и  не  узнает,  что  такое  карвинг  на  лыжах.

А  кроме  вас,  похоже  сказать  то  и  некому.  

Неееее-не-не-не-не! Такое шоу мастгоуон

[Скелет головы]

Речь не о том, что раскорячка, это карвинг. А о том что карвинг в плуге похож на раскорячку. Действительно похож. Режет на левой ноге.

Я не о том. Я о том, что в статике мне не видно, что чел изображает. Я только в динамике, по видео могу понять.

[mcureenab]

Я не о том. Я о том, что в статике мне не видно, что чел изображает. Я только в динамике, по видео могу понять.

Это правильно. Тут он может просто стоять раскорячимшись. Но если будет врезать на левой ноге, то будет выглядеть так.

[mcureenab]

Курвинг - руление на лыжах с курвинговой геометрией.

[mcureenab]

До появления лыж с карвинговой геометрией про карвинг и речи не было. Хотя техника поворотов с появлением карвинговых лыж принципиально не изменилась. Разве что в амплитуде движений.

[badskier]

Я в зрительском зале с попкорном

Сообщение отредактировал badskier: 07 April 2017 - 20:25

[Evgeny]

Неееее-не-не-не-не! Такое шоу мастгоуон

 

Ну  тогда,  я  тоже  в  "сад".    Боюсь только,  что  все  остальные  последуют  этому заразительному  примеру. 

[mcureenab]

Ну тогда я поставлю жирную точку в вопросе карвинга, или продолжу дискуссию с собой в прошлом.

[Evgeny]

Ну тогда я поставлю жирную точку в вопросе карвинга, или продолжу дискуссию с собой в прошлом.

 

 

Уходя  Вперед  в  Прошлое,  может  быть  возьмете  с  собой:

 

 

Плуг "скользящий"

 

 

Плуг "тормозящий"

 

 

Плуг (упор) резанный (карвинговый)

 

 

поворот  упором  лыжами

 

 

поворот  упором  на  руку.

 

Хорошей  дискуссии.  

Сообщение отредактировал Evgeny: 07 April 2017 - 21:55

[mcureenab]

>>>Плуг (упор) резанный (карвинговый)

Вот точно! В плуге засиделся по малолетству. Теперь, чуть что, сразу в плуг.

[Скелет головы]

До появления лыж с карвинговой геометрией про карвинг и речи не было. Хотя техника поворотов с появлением карвинговых лыж принципиально не изменилась. Разве что в амплитуде движений.

Просто это не называлось карвингом. Резаный поворот был всегда. С появлением лыж новой гометрии езда на кантах стала проще и потому доступнее. Появился модный термин 'карвинг'.

[mcureenab]

Просто это не называлось карвингом. Резаный поворот был всегда. С появлением лыж новой гометрии езда на кантах стала проще и потому доступнее. Появился модный термин 'карвинг'.

Потому не называлось, что лыж таких не было. Так, появился сноуборд, появился сноубординг. Хотя по сути та же лыжа и рулит так же, только не дуэтом, а соло.
Интересно, что будет когда появится лыжи следующего поколения?
Блэйды как то не обрели популярность. А то бы обсуждали не карвинг, блэйдинг.
Вот туринговые лыжи и телемарк - это да. Что то иное.

[Jukkas]

Уходя Вперед в Прошлое, может быть возьмете с собой:



Плуг "скользящий"



Плуг "тормозящий"



Плуг (упор) резанный (карвинговый)



поворот упором лыжами



поворот упором на руку.

Хорошей дискуссии.

Сразу вот так раскрыть все секреты, ну чо вот...

[mcureenab]

>>>поворот упором на руку

Сдается мне, что это достижение обусловлено современным подходом к подготовке трасс. Прочность снега увеличилась. Скорость увеличилась. Ускорение в повороте увеличилось.

[Jukkas]

>>>поворот упором на руку

Сдается мне, что это достижение обусловлено современным подходом к подготовке трасс. Прочность снега увеличилась. Скорость увеличилась. Ускорение в повороте увеличилось.

Рука увеличилась.

[Скелет головы]

>>>поворот упором на руку

Сдается мне, что это достижение обусловлено современным подходом к подготовке трасс. Прочность снега увеличилась. Скорость увеличилась. Ускорение в повороте увеличилось.

Это 'достижение' обусловлено выбором конкретного спортсмена траектории и скорости на конкретном участке трассы. А жесткость склона это только один из факторов, повлиявших на выбор.

[mcureenab]

Это 'достижение' обусловлено выбором конкретного спортсмена траектории и скорости на конкретном участке трассы. А жесткость склона это только один из факторов, повлиявших на выбор.

Опять таки, этот фактор еще лет 10 - 15 назад не имел места. После 30ки оставался расколбас или колея. А нынче трасса прилично держится до конца.