Сообщений в теме: 12541

[Maykl]

Больше двух сек Семеновых и полторы Серебровскому на склоне то в 300 метров

Если внимательно посмотреть все протоколы то стартовать одновременно и в ретро и на карвах несколько затруднительно. Хотя во второй в Бонне отыграл позиции. Да и время практические как у чемпионки мира. Меня это факт вполне устраивает. Хотя конечно быть абсолютным лидером и там и там это было бы здорово. Но...не все так просто.

Сообщение отредактировал Maykl: 14 October 2017 - 11:08

[selfit57]

Разница в названии: новая и старая.

Да, но и намучился в избавлении от классики, кто ещё смог сменить не только лыжи? И главная проблемка - хвост, избиваю каждым футболом, а все ещё болит,не молодеет - зараза) Беру мяч -350 гр., мало не будет.

Сообщение отредактировал selfit57: 14 October 2017 - 11:48

[Maykl]

Я, например, не очень понял, какие возможности здесь демонстрируются?

Межосевая блокировка с распределением 50/50 в купе с электронными блокировками и есп гребет намного мощнее и надежнее чем новомодные электронные прибамбасы кроссоверов

[Maykl]

Торможение до поворота.

Первое. Нельзя тормозить двигателем.
Второе. В повороте нужно чутка давать газу что б машина сама себя активно тянула по траектории.

[Revkuts]

Первое. Нельзя тормозить двигателем.

это в принципе нельзя. Желательно бампером, ну в крайнем случае радиатором.

[Maykl]

это в принципе нельзя. Желательно бампером, ну в крайнем случае радиатором.

Силовой бампер в помощь

[ASDr]

ASDr, зазырь чо нашла! сгибание/разгибания... "ноги, крылья... главное - хвост!"

Очень мощное разгибание тазобедренного сустава, Таня

А так еще можно на руках стоя попрыгать, но речь была все таки про прыжки из положения стоя на ногах, а не на руках. Ну как видишь из положения сидя тоже без разгибания тазобедренного сустава не обходится.

Прыжок только за счет разгибания тазобедренного сустава каждый дома может сделать - для этого такое искать не обязательно было.

Сообщение отредактировал ASDr: 14 October 2017 - 15:34

[ZTL]

давно ты таким нудным стал? фу таким быть 

[ASDr]

А еще покрытие помогает ему ))) но это не суть, чувак зачетный )))

[vtek]

Межосевая блокировка с распределением 50/50 в купе с электронными блокировками и есп гребет намного мощнее и надежнее чем новомодные электронные прибамбасы кроссоверов

Я только на переднем приводе, наверное, поэтому и не понимаю.

Вот на классике - мечта. Но все в прошлом...

Сообщение отредактировал vtek: 14 October 2017 - 20:15

[vtek]

А еще покрытие помогает ему ))) но это не суть, чувак зачетный )))

Вот она, быстрота мышц.

[Maykl]

Я только на переднем приводе, наверное, поэтому и не понимаю.

Вот на классике - мечта. Но все в прошлом...

Передний, зимой (в отличии от заднего) чем то похож.  Если передний еще и с качественной  противобуксовочной системой которая не сильно душит двигатель и при этом стабильно держит курсовую устойчивость, даже если дать тапку в пол, то вообще гуд.  У Part-Time тяга курсовая отличная. Не редко зимой пробивают после метелей три колеи, из которых средняя общая. Особенно в ночное время такое бывает. И часто приходится на скорости уходить в сторону что бы встречной пузотерке дать дорогу.  При этом правая сторона начинает грести уже  по обочине по снежному заносу. На скорости 80км такой маневр на Part-Time даже не ощущается. Как машина ехала, так и едет.

Сообщение отредактировал Maykl: 14 October 2017 - 20:40

[selfit57]

Вот она, быстрота мышц.

Не, не лётчик, Fw165EMZ53 не взлетит, силой его не поднимешь, аккуратненько надо)

[Гойко Митич]

Вот она, быстрота мышц.

[alrok]

Межосевая блокировка с распределением 50/50 в купе с электронными блокировками и есп гребет намного мощнее и надежнее чем новомодные электронные прибамбасы кроссоверов

Главное - не забывать, что тормозят полноприводные машины так же, как и моноприводные. Только, не исключено, с большей скорости.

Поэтому - без фанатизма.

Если чо - то под окном субару форестер стоит. Уже не первый за почти 15 лет на субарах...с тем самым 50/50...без лишних электронных прибамбасов...

Так что немного в теме про полный привод.

[Develop]

Передний, зимой (в отличии от заднего) чем то похож.  Если передний еще и с качественной  противобуксовочной системой которая не сильно душит двигатель и при этом стабильно держит курсовую устойчивость, даже если дать тапку в пол, то вообще гуд.  У Part-Time тяга курсовая отличная.

    Майкл, среди моих учеников и друзей есть такие кто и МС в соответствующих видах спорта, есть и такие кто засветился даже на Париж-Дакар.  Тренер - еще не значит, что не инструктор.

    Я вот по долгу так сказать "службы" поездил на полноприводных автомобилях многие десятки тысяч,  и точно больше сотни тысяч км, и не без экстремальных ситуаций, на экстремальных дорогах. Пальцев на руках не хватит, только на каких авто и где.

   Как-бы может имеет смысл не только залошить ГГ и  на чем он в данное время передвигается, или раньше передвигался, да и ветка не о том. Откройте ИМХО новую хоть , хоть этот форум - не форум профи в авто, но может кто и подтянется. 

   Чтобы Вас дополнительно замотивировать - пока ваши посты про "джипы" не произвели на меня впечатления. Если хотите узнать почему, может имеет смысл Вам стать топикстартером по соответствующей теме.

[Maykl]

     Если хотите узнать почему

   От вас добиться пока ничего не получается  Не вижу смыла

Сообщение отредактировал Maykl: 14 October 2017 - 23:15

[Develop]

  Это всё?   Но Вы как обладатель экспедиционного джипа должны взять себя в руки,  я уверен,  и настроится на продолжение дискуссии в другой ветке?  Или все таки будем выяснять на чем ездит ГГ ?

[Develop]

 это общие фразы. давай по существу: в чем разница?

   Разницу вижу в том числе  и в психологии, уважаемая ZTL .  Вы не находите, что ГГ давал положительную установку в целом ?

Я минувшим летом перерыл много  чего в сети, и  Вас там очень много, и очень много негативного, на многих форумах.

  Между тем - "думай о хорошем, я могу исполнить". Вы не находите, что ГГ прав, а Вы нет ?

  Я вот Вам комплименты делаю, старюсь чтобы было все лучше чем сейчас... Может и Вам, как Майклу, имеет смысл открыть  ветку примерно "Психология горнолыжников", а я там как тренер, просто обязанный знать хотя бы основы психологии, может и подключусь

[ZTL]

   Разницу вижу в том числе  и в психологии, уважаемая ZTL .  Вы не находите, что ГГ давал положительную установку в целом ?

Я минувшим летом перерыл много  чего в сети, и  Вас там очень много, и очень много негативного, на многих форумах.

  Между тем - "думай о хорошем, я могу исполнить". Вы не находите, что ГГ прав, а Вы нет ?

  Я вот Вам комплименты делаю, старюсь чтобы было все лучше чем сейчас...

 

это просто поток сознания какойта...

 

 Может и Вам, как Майклу, имеет смысл открыть  ветку примерно "Психология горнолыжников",

 

 я себя горнолыжником не считаю и психологию, как науку, не признаю

 

 а я там как тренер, просто обязанный знать хотя бы основы психологии, может и подключусь 

 

вы? основы психологии? не смешите...

Сообщение отредактировал ZTL: 15 October 2017 - 02:15