Сообщений в теме: 11483

[Free3619]

Для меня отсутсвие диджеев и выпивки и мало народу, это уже показатель хорошего отдыха…

[Петрович193]

Да, для определенного уровня катания есть такое - маловато-коротковато-незатейливо ))) 

Ну, может чего еще понастроят в новом "пуле" трасс    А для покорителей "сине-зеленых" - здесь все норм, и по качеству , и по количеству.  Ну и отсутствие очередей - это конечно, важный фактор отдыха ))

 

В минус можно еще добавить, практически отсутствие натурального снега на трассах и соответственно повышенная  жесткость самих трасс. Совершенно разные ощущения от катания по натуральному вельвету и по искусственному не в пользу второго.

Сообщение отредактировал Петрович193: 21 February 2026 - 21:03

[Gosha]

В минус можно еще добавить, практически отсутствие натурального снега на трассах и соответственно повышенная жесткость самих трасс. Совершенно разные ощущения от катания по натуральному вельвету и по искусственному не в пользу второго.

Кому как..
Слаломки искуственный снег +...
Мну нравится бетон и жёсткий снег...
Если что выкладывал свои ролики с АБ..
А твои где?

[АлексейSh]

В минус можно еще добавить, практически отсутствие натурального снега на трассах и соответственно повышенная жесткость самих трасс. Совершенно разные ощущения от катания по натуральному вельвету и по искусственному не в пользу второго.

Искусственный снег во влажном климате и сухом тоже разные. В сухом получше.
Но естественный намного комфортнее.

[skiwater]

Совершенно разные ощущения от катания по натуральному вельвету и по искусственному не в пользу второго.

Ну вот фиг его знает.....      Все про это говорят, а "прочувствовать" самому пока не удалось.  В Европах доводилось катать с утра по "зубодробительному" вельвету из естественного снега. И всего-то на улице -10...-12, но склон в тени и, видимо, ориентирован таким образом, что  один раз "сполз раком" и до обеда сюда лучше не возвращаться.

А вот в Манжероке ( с утра было до -19) и в Шахдаге (обычно 0...-5) на искусственном снегу мне еще не приходилось испытывать таких неприятных ощущений 

[-Митяй-]

А  как-то большой разницы между естественным и искусственным не замечаю. Проблем никаких, если канты держат. В чем разница? В жесткости? Ну это ж хорошо, не разбивается, не нарывается бугров. 

[gr223]

Ну вот фиг его знает..... Все про это говорят, а "прочувствовать" самому пока не удалось. В Европах доводилось катать с утра по "зубодробительному" вельвету из естественного снега. И всего-то на улице -10...-12, но склон в тени и, видимо, ориентирован таким образом, что один раз "сполз раком" и до обеда сюда лучше не возвращаться.
А вот в Манжероке ( с утра было до -19) и в Шахдаге (обычно 0...-5) на искусственном снегу мне еще не приходилось испытывать таких неприятных ощущений

Так тут все просто - если днем/вечером каша, ее ночью ратрачат, за ночь она в бетон

[OldGuy]

Ну вот фиг его знает..... Все про это говорят, а "прочувствовать" самому пока не удалось. В Европах доводилось катать с утра по "зубодробительному" вельвету из естественного снега. И всего-то на улице -10...-12, но склон в тени и, видимо, ориентирован таким образом, что один раз "сполз раком" и до обеда сюда лучше не возвращаться.
А вот в Манжероке ( с утра было до -19) и в Шахдаге (обычно 0...-5) на искусственном снегу мне еще не приходилось испытывать таких неприятных ощущений

Естественный снег, прошедший десяток циклов размягчения, перемешивания, уплотнения и заморозки не отличается от искусственного. И называется не снег, а фирн. Настоящий зимний снег, который долго живёт только в тени, резко отличается от фирна и синтетики. Но это знают те, кто катается не только в конце марта.

[skiwater]

Так тут все просто - если днем/вечером каша, ее ночью ратрачат, за ночь она в бетон

Ну вот в прошлом марте, в Манжероке так и было - с утра - 16...19, к обеду солнышко вылезло и плавиться все начинало. Асфальтовые дорожки, нафиг, все протаяли, в последние дни из  Грефовской 3* до подъемника приходилось лыжи в руке нести )))   Это хорошо помню.

Бетона на трассах на следующее утро нифига не помню   

[flex1969]

В минус можно еще добавить, практически отсутствие натурального снега на трассах и соответственно повышенная жесткость самих трасс. Совершенно разные ощущения от катания по натуральному вельвету и по искусственному не в пользу второго.

На искусственном просто сильней зарезаца надо,но не многие это умеют.

[Gosha]

Естественный снег, прошедший десяток циклов размягчения, перемешивания, уплотнения и заморозки не отличается от искусственного. И называется не снег, а фирн. Настоящий зимний снег, который долго живёт только в тени, резко отличается от фирна и синтетики. Но это знают те, кто катается не только в конце марта.

Отличается и сильно...
Естественный и искуственный...
Не надо бздеть....

[Gosha]

На искусственном просто сильней зарезаца надо,но не многие это умеют.

Я после Бам..
Искуственный жёсткий сразу два раза подряд упал в Аджигардаке..
Там мягкий вельвет...
Не понял не привык и тд.

[skiwater]

На искусственном просто сильней зарезаца надо,но не многие это умеют.

Тут еще есть вероятность, что народ рассказывает про "жесткость" склонов, покатав где-нить в декабре - начале января.  Когда трассы лишь недавно начали пылить и слой снега тонкий - до тебя проехал десяток-другой лыжников и вот уже в повороте ты кантами до ледяной подложки достаешь. 

[Алексаша]

Для меня отсутсвие диджеев и выпивки и мало народу, это уже показатель хорошего отдыха…

Я имел ввиду немного не то. Просто когда есть оборудованная прогулочная зона, лампочки мигают, в киосках-барах официанты скучают, на сцене музыканты стараются, а гуляюших и зрителей нет, это немного странно, ну и грустновато...

[Алексаша]

... А для покорителей "сине-зеленых" - здесь все норм, и по качеству , и по количеству. Ну и отсутствие очередей - это конечно, важный фактор отдыха ))

Это точно!

[flex1969]

Как многие здесь писали, скучновато. Наиболее интересных красно-черных трасс вроде и достаточно, но все они однотипные и не очень длиные. За день прокатишься по ним по нескольку раз, ну и все.Сын пытался вдоль трасс покататься по леску, но тоже как то так. В Кировске и на Кавказе разнообразия больше, но и людей в очередях. Ну и курорт, на мой взгляд, так себе... Тот же Кировск, который вообще не курорт, как-то больше похож на горнолыжный город. Здесь на территории есть типа прогулочной зоны, диджей пытается зажигать, выпивон, солнце, а людей нет... Единицы что-то пьют и подтанцовывают. Только сегодня после каталки более-менее публика собралась. Сходили в парк Дримвуд, 1300 вход. Слезы, а не парк. Ну и тд. Но народ работает, старается, судя по всему денег закапывают немеренно, так что вроде и ничего, покатит

А в чем в Кировске разнообразие больше???

[FR55]

Как многие здесь писали, скучновато. Наиболее интересных красно-черных трасс вроде и достаточно, но все они однотипные и не очень длиные. За день прокатишься по ним по нескольку раз, ну и все.Сын пытался вдоль трасс покататься по леску, но тоже как то так. В Кировске и на Кавказе разнообразия больше, но и людей в очередях. Ну и курорт, на мой взгляд, так себе... Тот же Кировск, который вообще не курорт, как-то больше похож на горнолыжный город. Здесь на территории есть типа прогулочной зоны, диджей пытается зажигать, выпивон, солнце, а людей нет... Единицы что-то пьют и подтанцовывают. Только сегодня после каталки более-менее публика собралась. Сходили в парк Дримвуд, 1300 вход. Слезы, а не парк. Ну и тд. Но народ работает, старается, судя по всему денег закапывают немеренно, так что вроде и ничего, покатит

 

Ну да, РФГС то конечно дурачки, что тут проводят каждый год чемпионат России, в том числе и скоростной спуск. Вам тогда за весельем в Шерегеш надо. Там фрирайда по лесу хоть отбавляй. Впрочем, как и бугров на трассах. Всяких баров, клубов и прочих тусовочных мест навалом. И даже глинтвейн прямо на горе с доставкой разливают. Вчера как раз друг делился чудесной историей, как у него коллега с работы поехал в Геш на недельку, так ни разу на склон не вышел. Зато утусовался в хламину. 

[FR55]

Катаюсь в Манжероке в очередной раз.

1. По поводу Легенды. Ехать до нее надо так. От перекрестка перед шлагбаумом 5* повернуть налево, по дороге вдоль озера. Доехать до конца этого самого озера, еще раз налево и еще раз метров через 300 налево. Везде есть указатели - заблудиться трудно. Пешком далековато, со всеми изгибами пару километров точно наберется, а напрямую не пройти, все перекрыто. И дорога вдоль озера убитая в хлам - это основной проезд для строительной техники. Зато от парковки до подъемника идти примерно 100-200 метров (смотря как припаркуешься) Тут же шатер, такой же как и у Ледника, то бишь с кассами, прокатом, локерами для ботинок. И очень мало народу даже на праздники. Последний подъем в 15-40, обратно, примерно в 16,16-15. то есть точно времени нет, спасатели проезжают по трассам, видят, что никого нет и тогда закрывают канатку. Если не успел, то тогда ехать на Ледник и оттуда после 16-00 ходит бесплатный автобус до Легенды. Это тот же самый скибас, но днем от и до Легенды он не ходит, а после окончания дневных покатушек раза три (где-то в телеге есть расписание) доезжает. 

2. Новые трассы в основном все зелененькие, да еще сейчас переезд на них стал еще более пологим. Но вот одна их них точно заслуживает внимания - Ветер. Обозначена как красная, но скорее ближе к черной. Хотя идет напрямую вниз, но длинная, крутая, еще и с трамплином посередине. На скорости, не зная про него, можно так улететь, что косточек не соберешь. 

3. Как-то так получается, что уже третий год подряд совершенно случайно попадаю на Чагаа-Байрам. В этом году все действо перенесли из внутреннего двора 5* на площадку перед Ледником. А в остальном все, как всегда - Шаман, песнопения, танцы, народные игры. В этом году прям интересные коллективы выступали, типа Бай-Терек. Вживую прям очень круто послушать. Из прикольного - одна тетка жаловалась и требовала компенсацию от администрации курорта за то что ей отлетевшим от священного огня угольком Шаман штаны прожег. 

4. Пухлик прям подрос. Округлился, когти мощные себе отрастил. Загуглил тут ради любопытства. Оказывается, в неволе полярные совы живут 25-30 лет (на воле раза в 2 меньше). Так что это символ Манжерока на долгие годы. Непонятно, почему его еще таковым официально не сделали. 

[FR55]

А ещё в Манжероке вовсю тестируют скибас без водителя. Два дня вижу, как он ездит тут по кругу. Но пока ещё без пассажиров.

[FR55]

Ну по прежнему хочется напихать полную панамку администрации курорта за их политику скипассов в этом году. В прошлом году в скипассы входило вечернее катание, к тому же Ледник работал до 17-00. Часть народу оставалось на вечернее катание, часть каталась до 17, что позволяло хоть как-то развести людские потоки. Сейчас все заканчивают кататься в 16. В пунктах переодевания народу, как селедок в бочке, хрен найдёшь место, чтобы присесть и ботинки стянуть. И на скибас давка. Толпа такая стоит, что автобус увозить в лучшем случае её половину. А следующего ждать долго потому что он как раз в это время едет до Легенды. Два дня приходится со всей снарягоцюй до парковки ходить, потому что других вариантов просто нет.