Сообщений в теме: 12541

[Revkuts]

Бугор невозможно "абсорбировать" если его высота выше голени

Выше длины голени. При амортизации бугра ограничителем на практике выступает опа.

А по теории - где - то посередине бедра с учетом смещения опы вниз при группировке. ЦМ остается на месте.

А еще есть такая фишка, как "опережающий подскок"... То есть с предварительным разгоном ЦМ вверх не самортизировать бугор, а перепрыгнуть его в группировке.

[Гойко Митич]

Может, амортизировать?

Абсорбция - полное смешивание веществ, диффузия.

Адсорбция - поглощение вещества поверхностью.

 

Нормально marry_candy сказала. Мне понравилось У нее с юмором иногда получается

[merry_candy]

Может, амортизировать?
Абсорбция - полное смешивание веществ, диффузия.
Адсорбция - поглощение вещества поверхностью.

 Может и так

Нормально marry_candy сказала. Мне понравилось У нее с юмором иногда получается

Смех без причины... 

[Evgeny]

Наезжая  на  сорбат,  или  незадолго  до  него,  сорбент  должен  согнуть  ноги,  иначе ....  далее  по  тексту. 

[МихаилS]

Норвег вроде такие датчики на чуваков-спортсменов и цеплял для своей диссертации.

А есть ссылка на эту работу? А то много про нее здесь слышу, а ни разу не видел. Интересно почитать.

Сообщение отредактировал МихаилS: 11 October 2017 - 10:56

[Revkuts]

Если бугор имеет высоту голени, то лыжник получает ускорение вверх в любом случае.

Хорошилов может собрать собрание лыжников и потребовать от ФИС, чтобы ставили трассу с S-поворотами. Тогда никто  никогда не будет  летать все будут ездить красивыми  сопряженными непрерывными дугами. Собственно и счас он может так ездить, если хочет  вылететь из 30-ки или вообще из КМ

Можно посмотреть, как Хорошилов не летает

1. летает

2. причина не в этом. Можно посмотреть Гросса, который попытку выиграл с отрывом 2 секи от Саши и 1.5 от Марсика. саша там 10-й был после первой попытки.

В замедлюхе 0.25 первые двое ворот даже глянь, обрати внимание на высоту захода... Траектория в общем, "уши" лишние.

И это, Гросс ехал как - то более "заклоном весь поворот" - максимально старался оставить плечи и голову внутри коридора, малость подваливал корпус внутрь, не в ущерб ангуляции.

 

[Revkuts]

загромождать картинками... передумал.

Сообщение отредактировал Revkuts: 11 October 2017 - 12:31

[ASDr]

А есть ссылка на эту работу? А то много про нее здесь слышу, а ни разу не видел. Интересно почитать.

 

У меня дома на компе есть.

Где то в сети вроде тоже валяется, но я чет уже не помню где скачивал. На форуме ссылку давали - можно поиском попробовать.

[Revkuts]

  Или вот человека посмотри, 

Прикольно так импульс из руки в руку передает. Альтернатива "гармошке" от ГГ ?

[Гойко Митич]

1. летает

2. причина не в этом. Можно посмотреть Гросса, который попытку выиграл с отрывом 2 секи от Саши и 1.5 от Марсика. саша там 10-й был после первой попытки.

В замедлюхе 0.25 первые двое ворот даже глянь, обрати внимание на высоту захода... Траектория в общем, "уши" лишние.

"Причина не в этом" -это о чем речь?

По поводу первых ворот я давно стараюсь так - разгоняться не на флаг, У Прончева подсмотрел

А вертикально держать корпус не всегда возможно - иначе не обеспечишь нужное отклонение ЦМ от нормали

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 11 October 2017 - 11:18

[Alex_63]

1. летает

2. причина не в этом. Можно посмотреть Гросса, который попытку выиграл с отрывом 2 секи от Саши и 1.5 от Марсика. саша там 10-й был после первой попытки.

В замедлюхе 0.25 первые двое ворот даже глянь, обрати внимание на высоту захода... Траектория в общем, "уши" лишние.

И это, Гросс ехал как - то более "заклоном весь поворот" - максимально старался оставить плечи и голову внутри коридора, малость подваливал корпус внутрь, не в ущерб ангуляции.

 

Да ничего он неподваливал и стабильность корпуса при таком разводе ворот идеальная.

[Гойко Митич]

А есть ссылка на эту работу? А то много про нее здесь слышу, а ни разу не видел. Интересно почитать.

http://brage.bibsys....le/11250/171325

[МихаилS]

У меня дома на компе есть.

Где то в сети вроде тоже валяется, но я чет уже не помню где скачивал. На форуме ссылку давали - можно поиском попробовать.

Спасибо, поищу. ЕСли не найду буду просить файл

[МихаилS]

http://brage.bibsys....le/11250/171325

Спасибо.

[Гойко Митич]

Прикольно так импульс из руки в руку передает. Альтернатива "гармошке" от ГГ ?

Это не гармошка, а компенсация движения на блокировку флага внутренней рукой

[Revkuts]

"Причина не в этом" -это о чем речь?

Про воздух под лыжами. Тебе показалось что Саша ехал безотрывно, и проиграл по этой причине 2 секи.

А прыгал бы, как Марсик на полюбившемся тебе ролике - выиграл бы. 

 

Я посмотрел замедленно. Отрывы есть, летает, только "низэнько" . Гросс едет визуально еще более безотрывно.

Но разница 2.11 есть. У меня предположения - более чистое ведение, меньше пыли, меньше отрывов лыж (на внешнюю смотри)

втыкание на склон при отрывах меньше поперек, короче траектория ЦМ (заклон, мать его, весь поворот. Не так выражен четкий уголок вертикально у флага). 

Это как мне кажется. Может дело и не в этом, хотел бы услышать комментарии специалистов.

[Revkuts]

Это не гармошка, а компенсация движения на блокировку флага внутренней рукой

Это не движение на блокировку флага, это движение, распределяющее баланс. Я в свободе так пытаюсь руками махать, без флагов вообще.

[Revkuts]

Что такое   инициация поворота?

Это обряд

[Гойко Митич]

Это не движение на блокировку флага, это движение, распределяющее баланс. Я в свободе так пытаюсь руками махать, без флагов вообще.

Ты можешь распределять  в свободе баланс, как тебе удобно))

 Но  они, о-о,  ОНИ в свободе таких движений не делают  А в трассе иногда это даже трудно заметить, так быстро делают

[Гойко Митич]

Про воздух под лыжами. Тебе показалось что Саша ехал безотрывно, и проиграл по этой причине 2 секи.

.

"не летает" -это была ирония. Что с тобой? Ты в порядке? То иронию перестал чувствовать, то про абсорбцию объясняешь, что это  такое?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 11 October 2017 - 11:46