Сообщений в теме: 930

[VladTheOld]

А fast track не цепляет?

Нет, как раз все понятно и все по делу.

С vipом сложно все. Если ты накинул пару-тройку тыров за проходку вне очереди, это не делает тебя очень важной персоной. Разве что в собственных глазах, а для этого случая есть давно готовое понятие - понты.

[Victor Pomortseff]

Они там на Недома фантазёры ещё те. Описывали как проект и курорт на Уреньге, а это вообще почти черта города Златоуст и перепад 550 метров. Но кто ж в нацпарке даст что-то строить.

 

Вообще-то, был проект "Ключевой". Только к Златоусту и Уреньге никакого отношения не имеет. Это на хр. Б.Сука в районе Зюраткуля-Бакала. Но там тоже нацпарк, только не Таганай, а Зюраткуль. Все заглохло и никакой инфы уже не найти по нему.

 

Был еще проект Кумба под Североуральском. Там даже концепцию расписывали (все еще сохранилось в архивах)

[Gosha]

Нет, как раз все понятно и все по делу.
С vipом сложно все. Если ты накинул пару-тройку тыров за проходку вне очереди, это не делает тебя очень важной персоной. Разве что в собственных глазах, а для этого случая есть давно готовое понятие - понты.

Да ладно какие понты.
Просто идешь отдельной очередью.
А как это называется пофиг
И 20 лет назад не было такого понятия как fast track
Так как надо было называть?

Сообщение отредактировал Gosha: 14 January 2025 - 15:50

[Игорь163]

Ды с кем ты спорить пытаешься? Он даже не понял, о чем ты писал...

Сообщение отредактировал Игорь163: 14 January 2025 - 19:34

[Сережа РУ]

А что со ски пассом для перешагнувших 70 лет? Есть бесплатная каталка?

[potap_69]

Вообще-то, был проект "Ключевой". Только к Златоусту и Уреньге никакого отношения не имеет. Это на хр. Б.Сука в районе Зюраткуля-Бакала. Но там тоже нацпарк, только не Таганай, а Зюраткуль. Все заглохло и никакой инфы уже не найти по нему.

 

Был еще проект Кумба под Североуральском. Там даже концепцию расписывали (все еще сохранилось в архивах)

Про Зюраткуль тоже читал, но там вообще не знаю на что люди надеялись. Там реликтовые леса, флора-фауна, короче глухомань заповедная. А Уреньга в этом плане попроще, но тоже территория под охраной. Поэтому тоже проект остался прожектом.

[Андрей_]

Доброго времени суток! Уважаемые коллеги, кто знает, какое актуальное состояние автодорог в Челябинской области на участках:

от М5 - на Варламово - Пласт - Магнитогорск

от М5 - на Уйское - Верхнеуральск.

Планируется поездка на этой неделе из Екатеринбурга до Банного, вот думаю, как лучше проехать. Ранее многократно ездил по этим маршрутам.

[Ьфчшь]

Доброго времени суток! Уважаемые коллеги, кто знает, какое актуальное состояние автодорог в Челябинской области на участках:

от М5 - на Варламово - Пласт - Магнитогорск

от М5 - на Уйское - Верхнеуральск.

Планируется поездка на этой неделе из Екатеринбурга до Банного, вот думаю, как лучше проехать. Ранее многократно ездил по этим маршрутам.

Варламово-Пласт конечно намного лучше и быстрее получится. Вчера приехал оттуда. 

[Victor Pomortseff]

Варламово-Пласт конечно намного лучше и быстрее получится. Вчера приехал оттуда. 

 

Но длиннее. Если ехать через Касли - Кыштым - Карабаш - Миасс - Уйское - Верхнеуральск, получится 500км (правда, там Миасс по всей длине насквозь проезжать).

Через Кайгородово (объезд Челябинска) - М5 - Варламово - Пласт получается 560км, но без крупных населенных пунктов. Узкий загруженный участок только 50км на объезде через Кайгородово от челябинского тракта до М5. Остальное - или 4 полосы, или очень мало машин.

По времени примерно одинаково выходит.

[Бывший Лесник]

Но длиннее. Если ехать через Касли - Кыштым - Карабаш - Миасс - Уйское - Верхнеуральск, получится 500км (правда, там Миасс по всей длине насквозь проезжать).
Через Кайгородово (объезд Челябинска) - М5 - Варламово - Пласт получается 560км, но без крупных населенных пунктов. Узкий загруженный участок только 50км на объезде через Кайгородово от челябинского тракта до М5. Остальное - или 4 полосы, или очень мало машин.
По времени примерно одинаково выходит.

Знакомый на прошлой неделе ездил, участок
после Уйского до Карагайского бора- сильно покрытие разбили. Не весь но приличный участок.

Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 03 March 2025 - 20:32

[Андрей_]

Всем спасибо за ответы.

Вчера приехали с Банного (Зеленая поляна, Таганай).

Информация, кому интересно:

Дорога туда,  маршрут: Екатеринбург - Челябинск - М5 - Кундравы - Уйское - Верхнеуральск - Банное. В основном дорога хорошая, есть пара  корявых участков по 3-5 км протяженностью между Уйским и Верхнеуральском, но без ям, проехал их со скоростью 70-80км/ч, по остальному маршруту ехал не торопясь 95-105км/ч.  Время туда около 7ч.

Обратно ехал по тому же маршруту, но дольше 7,5ч из-за погоды, шел снег, дороги В Челябинской области обледеневшие, в снежной каше, а на М5 - грязище. Контраст - в Свердловской области сухой асфальт.

На Банном и Абзаково конечно же хорошо, покатались в удовольствие.