Сообщений в теме: 1204

[rzuev]

За империю

красную?

[Mr.XX]

За империю

Это понятно

Но всё же, ты какой стиль считаешь более прогрессивным - слаломный или чистый карвинг?

Чему учиться-то?

[badskier]

ты какой стиль считаешь более прогрессивным - слаломный или чистый карвинг?
Чему учиться-то?

Чему учиться, каждый решает сам. Я ведь просто охраняю чистый карвинг. Если ты занимаешься слаломом, то так и надо говорить - слалом. Не "карвинг", а "слалом".
Уверенному, а тем более опытному, горнолыжнику было бы культурно четко знать (а лучше и понимать), какой поворот он выполняет: карвинговый, или слаломный.
Посмотри, в этом форуме никто еще не написал "в слаломном повороте...", по тексту все сплошь рассуждают о карвинговых поворотах и карвинге. А начинаешь разбираться, оказывается там слалом.
Поэтому мое вмешательство по сути всегда направлено на коррекцию картины в сторону правильного понятия. Если автор пишет про карвинговый поворот, то будет он любезен и объяснять в системе карвинга. Мы же в форуме, здесь все по тексту)
Ну а на счет прегрессивности не все однозначно. Слалом можно назвать более прогрессивным, но твой вопрос задан с предположением преимущества в этом, а его ведь нет.
На мой взгляд карвинг это гармоничная замкнутая совершенная система, карвинг есть закон, если хочешь, это вечное. Слалом же это фрагментарщина, эдакий кипящий суп, в который каждый сезон добавляют новые ингредиенты. То есть я с эстетической стороны подхожу, со стороны свободного катания.
Ну какие преимущества мне даст слалом,если я не упоротый спортсмен? По густой роще проскочить быстрее? Разве что...
Карвинг дает мне динамику, скорость, адреналин, физуху прямо на горнолыжном склоне, а не в спорттрассе.
Я считаю, что спортики много о себе думают, они типа спортики и поэтому они важней и горнолыжней других. Но чистый карвинг - это, что отбрасывает гегемонию спортиков Как бы они там не писАлись своими результатами, а на подготовленном горнолыжном склоне Карвер круче всех.

Сообщение отредактировал badskier: 13 January 2019 - 07:33

[rzuev]

Кто умеет рейс, тот умеет всё! (с)

[badskier]

Кто умеет рейс, тот умеет всё! (с)

Кроме карвинга)

[rzuev]

А что такое карвинг? Это часть рейса, растянутая на весь растянутый поворот. Т.е более простая задача.

Это как например (пример из вело) после байковских многодневок с наборами эбаут 2 тысячи по камням, корням и ужасных спусков по ним же поехать кататься красивое рекреационное катание по красивой окружности по асфальтовой дорожке вокруг дома.

С кофе и сигаретой)

[Mzy]

Кроме карвинга)

Почему? Как раз быть аццким карвером проще чем ракером.

[badskier]

быть аццким карвером проще чем ракером.

Именно поэтому на весь форум аццких карверов максимум двое?)

[Mzy]

Именно поэтому на весь форум аццких карверов максимум двое?)

А кто второй?

[Правовой]

badskier прав!

Вот на пример - пловцы в бассейне. Да типа атлетичные спацмены. Но это же совершенно рафинированное и пастеризованное занятие! Знай надрачевают себе туда сюда в большой кафельной ванне. Мы конечно не все ихтиандры, но человек который купается в море – в открытой воде гораздо больше погружен в настоящую стихию. И владеет плаваньем гараздо экстремальнее!  Находиться в большой воде - это совсем не одно и то же что носиться тудасюда в луже хлорки. Так и здесь. Карвить в больших горах намного круче.

[Mr.XX]

На мой взгляд карвинг это гармоничная замкнутая совершенная система, карвинг есть закон, если хочешь, это вечное. Слалом же это фрагментарщина, эдакий кипящий суп, в который каждый сезон добавляют новые ингредиенты. 

Романтично

Но , чтобы расставить точки над ять, хотелось бы услышать, в чем конкретно разница между карвинговым и слаломным поворотом.

И в какую категорию мы запишем ГС и СГ повороты? 

Сообщение отредактировал Mr.XX: 13 January 2019 - 19:59

[Mr.XX]

. Мы конечно не все ихтиандры, но человек который купается в море – в открытой воде гораздо больше погружен в настоящую стихию. 

Тогда фрирайд

[Rassvetnik]

Кто умеет рейс, тот умеет всё! (с)

Это точно не правда, кто умеет рейс - тот умеет рейс, и часто бывает, что только рейс(

[nick5t5]

И в какую категорию мы запишем ГС и СГ повороты? 

Атский аццтой?

[badskier]

чтобы расставить точки над ять, хотелось бы услышать, в чем конкретно разница между карвинговым и слаломным поворотом.
И в какую категорию мы запишем ГС и СГ повороты?

Давай не будем заниматься гольной риторикой.
Разница между слаломным и карвинговым поворотом - это хорошая тема, но отдельная. Есть желание - создавай.
Чтоб было понятно, разница между слаломным и карвинговым поворотом больше, чем между слаломным и СС.
ГС и СГ в своем названии содержат относимость. А вот СС - это уже ближе к карвингу. Просто ближе.

Сообщение отредактировал badskier: 13 January 2019 - 20:50

[Дедок]

Давай не будем заниматься гольной риторикой.
Разница между слаломным и карвинговым поворотом - это хорошая тема, но отдельная. Есть желание - создавай.
Чтоб было понятно, разница между слаломным и карвинговым поворотом больше, чем между слаломным и СС.
ГС и СГ в своем названии содержат относимость. А вот СС - это уже ближе к карвингу. Просто ближе.

Если не ошибаюсь, Вы год назад катались по прямой с чёрных склонов со скоростью 140км. в час. На них повороты карвинговые отличные от резаных чистых слаломных не получались? Сейчас походу Вы их освоили.

[Очень ленивый]

Что значит слаломный поворот? Слалом это езда по воротам, как их поставили, такие и повороты. И скользящие и резаные(карвинг),и дрифт, и раскоряка, и все, что угодно, и по радиусу, и по технике. Слалом включает в себя карвинг, он гораздо шире!

[Revkuts]

Вот!
Поворот - это езда по воротам.
Нет ворот - нет и поворотов.

Так что у карверов не повороты, а безвороты.

Сообщение отредактировал Revkuts: 13 January 2019 - 21:40

[Mr.XX]

Давай не будем заниматься гольной риторикой.
 

Давай не будем

Тем более, что Ленивый неплохо уже ответил на вопрос.

[Mr.XX]

Поворот - это езда по воротам

Задумался над словом Отворот...