Фотографии к ОТЧОТУ:
тут .
Отчот вновь вернувшыхся с ПриЭльбрусья:
Вернулись с ПриЭльбрусья вчера в 11 вечера… Сказать что там было замечательно – не сказать ничего. Но понять это каждый может лишь на собственной шкуре, познать и проникнуться величием Кавказа… Эхх – в который раз как в первый раз!
Кайф! Отдельное спасибо Славе Руничу, как нашему гиду (причем в самых разных местах

), Илье, как организатору поездки, и всем присуцтвовавшим там, и катавшим с нами вместе. Особо отмечу Кирилла (FireChieff) – единственного храброго бордера среди компании врождебных лыжнегофф

.
Как все было? – Да отлично. Даже снегопад небольшой достался на время нашего пребывания там. На Чегете – бугры, на Югах и Северах – свежий снег имел место лежать, местами причем весьма глыбокий, что не могло не радовать наши горнолыжные сердца. Эльбрус приятно поразил разнообразием рельефа от широченных полей до узких и очень крутых кулуаров, обрамленных величественными скалами огромной высоты, а также наличием вполне глубокой и девственной целины. Любование видом открывающейся вокруг красоты, ледопадов, синевы свежих разломов в ледниках… - как же было кайфово… Это, пожалуй составляло, процентов 30 кайфа от каталки!
НО без гидов лучше туда не ехать – есть риск убраться раз и навсегда, да и кайф от езды за знающим человеком куда больше. А рельеф там меняется от года к году непредсказуемо – ледники однако…
Фото – выложу попозже.
По ценам – очень хорошо.
Эльбрус:
Чтобы покататься на Эльбрусе – вставать надо пораньше – эдак в полшестого, и на Азау к полседьмому. Канатка в 7 открывалась, иногда чуть раньше/позже. Без очередей успевали сделать 3-4 спуска, далее уже подходило время катания с гидами – то есть уход далеко и надолго – ибо очереди к 10 утра были уже весьма и весьма (на час-полтора). Если продолжать кататься – то в 10-11 открывалась верхняя 1-креселка, на которой очередь была не более 20 мин. В общей сложности, если без гидов просто гонять по Эльбрусу и иметь иммунитет к напряженной атмосфере очередей – получается спуститься раз эдак 8… Что вполне нормально с учетом длинны трассы.
Цена абонемента – 450 рублей.
Цена разового прохода в кассе – 80 рублей.
Цена разового прохода у канатчиков от 50 до 80 рублей.
Цена прохода в «левой» очереди от 150 рублей.
Чегет:
Очереди на Чегете – тоже были – и в первую очередь спасибо тому, что мы приехали на мартовские праздники.
Очереди невеликие – максимум на полчаса.
Цена абонемента – 450 рублей.
Цена разового прохода в кассе – 80 рублей.
Цена разового прохода у канатчиков от 50 до 80 рублей.
Цена прохода в «левой» очереди – не интересовались.
Еда:
Безумно вкусная кухня в кафе справа если идти на посадку на порнокреселку в начале горы Чегет. Половины блюд в меню нет – надо спрашивать. Безумно вкусно – мне будет очень не хватать их шашлыков, жау-баур, шорпы и прочих национальных кулинарных шедевров.
Средняя цена за обед – от 150 до 300 рублей.
На поляне Азау лучше не кушать – еда посредственная, но не ядовитая

– для общего развития и там можно покушать, особенно если откатав на Эльбрусе целый день на Чегетскую поляну ехать ну никак неохота.
Проживание:
Жили в пятиэтажке по 400 рублей. Дороговато – гостиницы есть подешевле с лучшими условиями. Но так договорились. Так - цена на жилье 350 рублей (с носа в сутки). К 8 марта мест не было – неудивительно

Итого примерный денежный фонд, оставленный за 7 дней катания составил 13 000 деревянных (еда, проживание, катание).
В эти деньги не входит катание с гидами и подъемы на ратраках.
Спасибо тебе, ПриЭльбрусье, за такие чудесные дни и дивные впечатления!