не, Саш, это другой видосНу там не только плуг
"Плуг" или "Параллельные лыжи"? С чего начинать?
#901
Отправлено 22 June 2012 - 13:11
#902
Отправлено 22 June 2012 - 13:12
об инструкторана пологом склоне? загрузкой носков. или есть другой способ?
плуг все равно нужен!!! Если естьв запасе 3 дня и человек катает только с тобой то можно начать и с параллельных.а если его нужно поставить за два часа и чтобы он мог сам спускаться?он же небудет постоянно катать на учебном склоне.
#903
Отправлено 22 June 2012 - 13:13
Как это загрузкой носков? Можно подробнее?на пологом склоне? загрузкой носков. или есть другой способ?
#904
Отправлено 22 June 2012 - 13:14
а вот фикевознаети какому глыжному термину в немецком соответствует наше "упор"?
...
ну дык а я о чем?... Плуг в австрийских методиках используецца по другой причине: он однозначно даёт понимание того, как перемещение ЦМ управляет изменением траектории, чего на параллельных неискушённый НИКОГДА не ухватит.
кстати, а почему никто не вспомнил про такой жирный плюс плуга, в отличии от паралельных лыж, как то, что лыжи направлены на скрещивание и при загрузке не той ноги поворота просто не произойдет, как жопой не крути и не забрасывай ее?
#905
Отправлено 22 June 2012 - 13:16
а в чем смысл, Сань?... Если естьв запасе 3 дня и человек катает только с тобой то можно начать и с параллельных...
#906
Отправлено 22 June 2012 - 13:18
Halfpflugenи какому глыжному термину в немецком соответствует наше "упор"?
Полуплуг.
#907
Отправлено 22 June 2012 - 13:21
Другой то он другой!не, Саш, это другой видос
будем искать...
Но как фигачат то плугом, то упором по целине!
И на какой скорости!
...а говорят нельзя
#908
Отправлено 22 June 2012 - 13:23
ни разу не пробовал? загужаешь носки - останавливаешься, откидываешься назад - ускоряешься. не?Как это загрузкой носков? Можно подробнее?
#909
Отправлено 22 June 2012 - 13:26
кстати, Свят, а как вот это переводится? "carven grundstufe" (или, может, еще кто-то знает?)и какому глыжному термину в немецком соответствует наше "упор"?
...
#910
Отправлено 22 June 2012 - 13:33
Основы карвингакстати, Свят, а как вот это переводится? "carven grundstufe" (или, может, еще кто-то знает?)
#911
Отправлено 22 June 2012 - 13:35
Первые шаги карвинга, основные элементы"carven grundstufe" (или, может, еще кто-то знает?)
Йа-йаОсновы карвинга
Сообщение отредактировал swissmaker: 22 June 2012 - 13:37
#912
Отправлено 22 June 2012 - 13:58
Основы карвинга
спасибо!Первые шаги карвинга, основные элементы
...
т.е. австрийцы совершенно случайно сделали две надписи в одном и том же ролике - "carven in pflugen" и "carven grundstufe"?
#913
Отправлено 22 June 2012 - 14:00
Безопасности не только своей, но и окружающих. Один вопрос жалеть колени новичка (с которыми от небольшого количества плуга в начале может и не случится ничего за пять катальных дней в году), другой уберечь его и окружающих от серьзных травм при столкновении. Скорость приличную (для новичка) и на пологом можно набрать. Вот и орут австрийские инструктора детям "PIZZA, PIZZA!" и те останавливаются таки...Смысл плуга описан в книге Валльнера, австрийской, заметь,-безопасность. Это, когда речь идет о массовом подходе. В индивидуальном случае всяко допустимо.
Заодно и перемещение цМ)))) У тебя смысл плуга -перемещение ЦМ, и этим ты, автоматически, решаешь проблему безопасности...
Здесь важна мысль "о массовом подходе". Если новички начинают заниматься в группе, а в горах в основном так и происходит, то, наверное, всех будут учить по одной методике, а люди могут быть с разными способностями. По какой методике?
Немного отредактирую (уточню вопрос): надо ли всех в массовом порядке ставить сразу на параллельные лыжи?
А в индивидуальном случае, повторюсь,
Может подходить более гибко и давать рекомендации по методике обучения в зависимости от принадлежности новичка к условнымНе, на самом деле, вполне возможны разные подходы. Только исключительно от конкретного новичка это будет зависеть.
?... характерным группам...
Особенно если это самая-самая младшая группа.
Сообщение отредактировал igor kh: 22 June 2012 - 14:14
#914
Отправлено 22 June 2012 - 14:01
Sandwich, покАжите как надо по жёсткому склону в Снежке? Видео камера есть... можем отснять для потомков. Лучше если сразу в трассе. Мы готовы взять у Вас урок обучения - один час в свободном...на жёстком и час... в трассе на жёстком. Но если Вам самому понадобится обучение...Майкл, на этом видео она все время сидит в задней стойке. В повороте налево, все время сбрасывает пятку, то есть делает поворот пятками. Есть и еще ошибки, но ей, сначала нужно исправить основные, в первую очередь стойку. Но в любом случае, вам респект, если действительно за такой которкий промежуток времени она идет трассу. Не все так могут.
Сообщение отредактировал Maykl: 22 June 2012 - 14:03
#915
Отправлено 22 June 2012 - 14:13
Не.ни разу не пробовал? загужаешь носки - останавливаешься, откидываешься назад - ускоряешься. не?
#916
Отправлено 22 June 2012 - 14:19
Ну в принципе на мягком (лучше глубоком) снегу торможение при акцентированной загрузке (лучше мягких) носков лыжи, наступает.Не.
Я так не умею.
Но до полной останоски только на очень пологом..
Суть?
Увеличение лобового сопротивления снега. Эффект бульдозера.
#917
Отправлено 22 June 2012 - 14:24
совершенно справедливо. и не на жестком к тому же (самый выкат азау, например. но только когда там никого нет!)Но до полной останоски только на очень пологом..
#918
Отправлено 22 June 2012 - 14:24
Да и на крутом полная остановка наступит, если на мягком и очень акцентированно носки загрузитьНу в принципе на мягком (лучше глубоком) снегу торможение при акцентированной загрузке (лучше мягких) носков лыжи, наступает.
Но до полной останоски только на очень пологом..
#919
Отправлено 22 June 2012 - 14:31
Ну да...Да и на крутом полная остановка наступит, если на мягком и очень акцентированно носки загрузить
Два раза через голову и остановка!
#920
Отправлено 22 June 2012 - 14:37
В один свободный день я конечно смогу с вами позаниматься. Только скажите, что вы хотите получить от урока со мной? Если у вас (напрмер) есть такие ошибки, которые нужно исправить прежде, чем выйти в трассу, то навряд ли я смогу не исправляя ваших ошибок, подправить вашу технику в трассе за 1 час. По моему мнению, прежде чем идти в трассу, в свободном катании не должны быть таких ошибок как: задняя стойка, сброс пяток, вес на внутренней лыже.Sandwich, покАжите как надо по жёсткому склону в Снежке? Видео камера есть... можем отснять для потомков. Лучше если сразу в трассе. Мы готовы взять у Вас урок обучения - один час в свободном...на жёстком и час... в трассе на жёстком. Но если Вам самому понадобится обучение...
то там же и поменяемся ролями. Придётся и Вас тогда учить "сидеть в задней стойке и рулить пятками"
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Тема закрыта


