Сообщений в теме: 4162

[gordy82]

нинада Используй внутреннюю лыжу

ЕРЕСЬ.на костер ее ТАтЬяна,без обид,чтобы давать советы по поводу трассы нада хотябы ее катать.и сама попробуй то что написала и на сколько ворот тебя хватить?

[mr_ashly]

ЕРЕСЬ.на костер ее ТАтЬяна,без обид,чтобы давать советы по поводу трассы нада хотябы ее катать.и сама попробуй то что написала и на сколько ворот тебя хватить?

В этой ветке общий лозунг, выдвинутый by Ник ПастЭр "я бы предложил разговоры о спорте в этой теме не поднимать!-)
Я трассу из вешек принципиально не ходил, и не собираюсь!", и поэтому мы здесь, а не в "Технике и соревнования". gordy82, они побунтуют и вернутся и ваша тема снова расцветет - весна)

Сообщение отредактировал mr_ashly: 19 April 2011 - 12:27

[ZTL]

Е́ресь (др.-греч. αἵρεσις — «выбор, направление, мнение») — сознательное отклонение от догматов веры, предлагающее иной подход к религиозному учению; выделение из состава церкви новой общины. Не следует смешивать с расколом.

Саш. никто тебя не заставляет отступать от твоих догматов. Как тебе ходится - так и хорошо.
Но всегда есть другие варианты. Если ты не используешь этот прием - не умеешь, или не хочешь, не пробовал или считаешь неэффективным - дело твое. Никто же не заставляет. Но такой прием есть, и надо это учитывать. Еще раз повторю - всегда есть варианты. эт первое.

и второе. да, вроде бы про трассу тут не говорим. Но этот прием вполне может работать и в любительском катании в определенных ситуациях.

Сообщение отредактировал ZTL: 19 April 2011 - 12:37

[gordy82]

Е́ресь (др.-греч. αἵρεσις — «выбор, направление, мнение») — сознательное отклонение от догматов веры, предлагающее иной подход к религиозному учению; выделение из состава церкви новой общины. Не следует смешивать с расколом.

Саш. никто тебя не заставляет отступать от твоих догматов. Как тебе ходится - так и хорошо.
Но всегда есть другие варианты. Если ты не используешь этот прием - не умеешь, или не хочешь, не пробовал или считаешь неэффективным - дело твое. Никто же не заставляет. Но такой прием есть, и надо это учитывать. Еще раз повторю - всегда есть варианты.

тогда так и нужно писать моно так,а моно так.а то народ начнет повально использовать внутр ногу-и половина поулетает,и что тогда будешь говорить-вы все чайники и неправильно делаете,нужно дать людям выбор и они сама решать что кому нада

[chuk-67]

Стандартный классический прием, который можно применять и сейчас в любительском катании. К сбросу пяток, кстати сказать, не имеет никакого отношения.

слава богу... Татьяна - искреннее спасибо...

да..стандартный...но именно о том речь и была...( только никто при этом не говорил про "сброс пяток"...только о проскальзывании...)

(ты перечитай предыдущие перед моим сообщения "до картинки"...для чего она там вообще появилась...)

и ещё раз попытаюсь : давайте стараться сохранять нить разговора... а то все время в стороны шарахаемся...

чистому резанию нада учиться - бесспорно (как минимум тем, кому это интересно)...

а вопрос последних обсуждений (был) - вынужденный контроль скорости ...

широкий "синий" склон с поляной - частный случай применить свои "резаные" умения "во всей красе"...

дальше - технические приемы... что делать г/лыжнику, который идёт на крутой красный "растоптанный" склон, при этом НЕ хочет "скрестись" боком, умеет резать по синему и хочет осваивать красивый спуск дальше ? и думает о том, как "правильно" контролировать этот собственный спуск...

ну не хочет человек становиться типа "спортсменом"...хочет красиво и динамично кататься...имеет право ?

(таких, как мы знаем - 90% на склонах...не меньше...многие из них легко и непринужденно катаются везде...и наши безапеляционные утверждения про "позорно" и тд - не в тему...)

Сообщение отредактировал chuk-67: 19 April 2011 - 12:51

[ZTL]

тогда так и нужно писать моно так,а моно так.а то народ начнет повально использовать внутр ногу-и половина поулетает,и что тогда будешь говорить-вы все чайники и неправильно делаете,нужно дать людям выбор и они сама решать что кому нада

Саш. ну а я разве где-то написала, что нужно ТОЛЬКО так? я написала

Есть некоторые приемы - совсем далекие от сброса пяток - для корректировки траектории.

Используй внутреннюю лыжу...

как минимум уже два приема присутствует.
плюс еще обсуждаемое вращение лыж в первой части поворота. уже три.

так что с выбором все нормально.

[chuk-67]

всегда есть другие варианты. Если ты не используешь этот прием - не умеешь, или не хочешь, не пробовал или считаешь неэффективным - дело твое. Никто же не заставляет. Но такой прием есть, и надо это учитывать. Еще раз повторю - всегда есть варианты. эт первое.

вот...не вижу причин так же взвешенно и объективно не относится к другим реально существующим техническим приёмам...

(ПС...поторопился...сообщения выше не видел...)

Сообщение отредактировал chuk-67: 19 April 2011 - 12:50

[starper]

тогда так и нужно писать моно так,а моно так.а то народ начнет повально использовать внутр ногу-и половина поулетает,и что тогда будешь говорить-вы все чайники и неправильно делаете,нужно дать людям выбор и они сама решать что кому нада

Этот прием еще и травмоопасен очень на ходах, но ZTL еще не знает.(((
Я Ник ПастЭру писал как раз о том, что иногда (в спорте) надо лыжи в дуге (резании) перенаправить на больший радиус для попадания в створ ворот. Такая ситуация бывает и у туристов, например для попадания в створ крутой трассы между сеткой и опорой креселки (или обрывом). Можно, конечно, сбросить пятки и влететь задом в этот створ, а потом лететь, лететь... Но есть и другие приемы. Сейчас ZTL поковыряет в инете или книжках и вывалит ИСТИНУ. Вариант второй: проигнорирует так же, как и критику многих своих делетантских косяков, изложенных в этой теме менторским тоном

[ZTL]

да..стандартный...но именно о том речь и была...( только никто при этом не говорил про "сброс пяток"...только о проскальзывании...)

К сожалению, говорил. Большинство путают сброс пяток, проскальзывание, дрейф.

[Visunok]

вывалит ИСТИНУ

Лома (НикПэ) уже "вежливо" сопровадили со своих уделов - как очевидно, за совершенно перешкаливающие показатели ахинеи...
- взялся за нас... ))) , не учтя что тут на ахинею в таких масштабах - строжайшая монополия!

[ZTL]

Этот прием еще и травмоопасен очень на ходах, но ZTL еще не знает.(((

На каких ходах?!! какая травмоопасность?!!
ты на аватару свою посмотри! ты с нее и не слезаешь, с внутренней!
как и большинство туристов, пытающихся карвинг ходить.

Вариант второй: проигнорирует...

Ты когда научишься на вопросы отвечать - это раз, и перестанешь хамить - это два, тогда я перестану тебя игнорировать. А пока - сиди, как и в "Подскажите по технике", на галерке.

Сообщение отредактировал ZTL: 19 April 2011 - 13:52

[chuk-67]

К сожалению, говорил. Большинство путают сброс пяток, проскальзывание, дрейф.

да, точно.. упоминали..

(а кстати, кто-нить помнит - топикстартеру подсказали, как перегиб на выкате проходить ? )

Сообщение отредактировал chuk-67: 19 April 2011 - 13:24

[ZTL]

а кстати, кто-нить помнит - топикстартеру подсказали, как перегиб на выкате проходить ?

кажись это у другого топикстартера было

[chuk-67]

кажись это у другого топикстартера было

м-дяя.... ("..вот что крест карвинг животворящий делает..." (с) )

[capitan Kloss]

Как Вы тут красиво карвите!Когда стучите по клаве не забывайте про угол закантовки.НаписАл фразу-поосмотри на ступни,закройглаза и представь,как будешь перекантовваться,и главное держи скорость чтобы с кресла не упасть не дай бог.

[Летающий Лом]

ЕРЕСЬ.на костер ее ТАтЬяна,без обид,чтобы давать советы по поводу трассы нада хотябы ее катать.и сама попробуй то что написала и на сколько ворот тебя хватить?

Трасса в нашем топике, это не вешки, а трасса вельветовая , отличная от трасса фрирайда.

Лома (НикПэ) уже "вежливо" сопровадили со своих уделов - как очевидно, за совершенно перешкаливающие показатели ахинеи...
- взялся за нас... ))) , не учтя что тут на ахинею в таких масштабах - строжайшая монополия!

Дык не ахинея, в том то и дело. А инная точка зрения, ПРОВЕРЕННАЯ НА СЕБЕ.
Я б не стал ничего советовать, не попробывав самому.

А забанивают на скиспбушном форуме люди, которые не могут выйти из своего каматоза технического на новый уровень. Т.е. как они остались десять лет назад в стиле "классик с использованием карвинговых лыж", так и сидят на этом. Да есчо и в трассе с вешками на пупырях рубятцца, изображая из ся Боди Милерров с уровнем минус 100 очков кубка мира!

Сообщение отредактировал Ник ПастЭр: 19 April 2011 - 14:29

[FOG]

Всем привет)))
Как всегда людно и многословно … Но, осилил!
Ребята, а че эт вы все «rezanij povorot» потрошите? Все какие-то крайности, карвить или тошнить, скоблить или резать. Ближе к жизни надо быть! А то раскадровки Боди постигете, да схемы умные..

Давайте разберем 3 обычные ситуации, наверняка знакомые многим. Расскажите как мне быть (да и не только мне, многим наверное интересно), как ехать, какую технику применять?

1. Узкий кулуар шириной 3-4 метра, крутизна 30 градусов, раскатанный, иногда встречаются камни. Говорят, где-то ниже нешутейный сброс. Как ехать?

2. Синяя, не сложная трасса, этаким серпантином (на больших курортах обычно соединяет зоны катания), не очень широкая. Вот только, сцуко, обледенела слега, днем на солнце отпустило, а к вечеру схватило. И народу до фига.. Как до дому добраться?

3. Красная трасса средней ширины, крутизна около 20 градусов. Сваливается (есть боковой наклон - градусов 5). Народу мало, но скоблильщики и здесь постарались, нарыли травесов! Как себя вести на такой?

Катаюсь я средне, вес=рост, физухи средней, обычные лыжи в рост, радиус около 16м. Помогите советом! Заранее благодарен

Stephanich,gordy82,starper,Mzy и иже с ними - сидеть тихо! Ваше мнение здесь никого не интересует ...

[erotoman]

Я понял - ЗТЛ с Виланом родственники... По сути местами может и верно, только тон изложения надо бы сбавить раза в 2 так... и то с учетом конспектирования книжек...
Менторский тон хорош тогда и , главное, к месту - когда ты не Татьяна - ZTL , а Линдси Вонн... ну или хотя бы на полпути... а пока раздражает... честно...
Походи вот следующей зимой хотя бы с кем-нить с форума, кто может засвидетельствовать, по нормальным трассам,покажи что ты лучшая - тогда и вещай профессорским тоном, а мы все тут неразумные, и я первый , возьмем конспекты и будем дословно и молча записывать... и я первый принесу извинения за этот пост и все другие похожие по смыслу...
А пока чистой воды троллинг и провокация.
Best regards

Сообщение отредактировал erotoman: 19 April 2011 - 15:16

[Nikolaj]

Давайте разберем 3 обычные ситуации...

1. Узкий кулуар ...

2. Синяя, не сложная трасса....

3. Красная трасса средней ширины...

А не надо было, вообще, туда ехать
Кататься надо либо на пупырях либо на леднике Хинтертукс.

[Летающий Лом]

А не надо было, вообще, туда ехать
Кататься надо либо на пупырях либо на леднике Хинтертукс.

гы..+1!