Так бы сразу и сказала что немец.Будешь переводчиком!
А вообще... может я и неправильно поняла. Но звучит все равно хорошо
Селфит, не поясните, что вы имели в виду?
Отправлено 25 July 2015 - 12:30
Так бы сразу и сказала что немец.Будешь переводчиком!
А вообще... может я и неправильно поняла. Но звучит все равно хорошо
Селфит, не поясните, что вы имели в виду?
Отправлено 25 July 2015 - 12:47
А виспользуможет я и неправильно поняла. Но звучит все равно хорошо
Селфит, не поясните, что вы имели в виду?
То и имел что нифига не понимаю как и зачем спортсмены используют верхнюю разгрузку, да и знать не хочу так мучительно было от неё избавится, гонка за инструктором только и вразумила. Проиграл и научился.
Отправлено 25 July 2015 - 12:52
Не, под вот этим
ж-па отжимается назад как камень на "резине" закантовки
Отправлено 25 July 2015 - 13:07
Не, под вот этим
Да чем дальше взад на закантовке отожмутся лыжи, так и мощнее вылетят вперёд по дуге, ТБСы надо каждый год делать моложе, да и все собственно.
Сообщение отредактировал selfit57: 25 July 2015 - 13:17
Отправлено 25 July 2015 - 13:17
А, значит я неправильно поняла.
Отправлено 25 July 2015 - 14:02
Да чем дальше взад на закантовке отожмутся лыжи, так и мощнее вылетят вперёд по дуге
По сути верно. Для перецентровки не тело вперед подавать, а бедро назад.
Отправлено 25 July 2015 - 14:31
А, значит я неправильно поняла.
Отжимаемую ж..пу понять не просто..!
Отправлено 25 July 2015 - 14:38
Отжимаемую ж..пу понять не просто..!
А тем более отжать, когда давным давно не клауссная.
Сообщение отредактировал selfit57: 25 July 2015 - 14:48
Отправлено 25 July 2015 - 18:20
По сути верно. Для перецентровки не тело вперед подавать, а бедро назад.
ОДНАКО....
Отправлено 25 July 2015 - 18:41
А чего тебя удивляет? Это один из элементов техники Харба. В конце поворота лыжи выпускаются из под себя, а чтобы перейти в переднюю стойку в начале поворота надо или верхнюю часть туловища подать вперед, либо бедра (точнее бедро свободной ноги) назад. Но масса бедра намного легче чем туловища поэтому это быстрее и проще.
Вся техника спортсменов-могулистов на этом основана и именно это для туристов на буграх практически недоступно.
Отправлено 25 July 2015 - 19:17
А чего тебя удивляет? Это один из элементов техники Харба. В конце поворота лыжи выпускаются из под себя, а чтобы перейти в переднюю стойку в начале поворота надо или верхнюю часть туловища подать вперед, либо бедра (точнее бедро свободной ноги) назад. Но масса бедра намного легче чем туловища поэтому это быстрее и проще.
Вся техника спортсменов-могулистов на этом основана и именно это для туристов на буграх практически недоступно.
Конечно, чайникам жестко со всей дури втыкать носы плоских лыж в могуле то коленями вмиг кердык, лучше на бугры и не ходи, чтоб не позорится. А на кант со всей дури то бедро стуканет по ТБСу на выклячивании его вперёд, а бедра - назад. Если ТБС прижмет бедро и максимуме выпрямления ноги на закантовке то и будет круговой долбежкой - шлифовкой рельс ТБС ов вращалкой кости бедра. Часов 50 мало не будет чтоб разрушить хлам разрыхления суставов и закрутить дуги короче без потери скорости. Талия похудеет, так и фиг с ней.
Сообщение отредактировал selfit57: 25 July 2015 - 19:41
Отправлено 25 July 2015 - 19:53
Плотникова и Рома бояцца ускорения лыж, но их тестируют ? Впрочем на всех тестах гонщики боятся поставить лыжи на канты, а как то тестируют ?
Мне после двух дней каталки на кантах как то шибко рано учить.
А теперь понятно. Ты два дня только на карвах катаешься. Думаешь что только ты понял суть карвинга. Ну и дальше писай кипятком.
Сообщение отредактировал Gosha: 26 July 2015 - 06:31
Отправлено 25 July 2015 - 19:59
А теперь понятно. Ты два дня только на картах катаешься. Думаешь что только ты понял суть карвинга. Ну и дальше писай кипятком.
А кипятком то зачем, я и на лыжах смогу не хуже чем было, а после Хабар и лучше.
Сообщение отредактировал selfit57: 25 July 2015 - 20:00
Отправлено 25 July 2015 - 20:07
На замедлении чётко видно что дуги он вырезает и двумя ногами, плечи падают как влитые, значит разгрузка нижняя, не успевает поймать лыжи, так выстреливает из фантастически резкой закантовки (а кто бы успел?).
Высококачественный спортивный годиль) То есть чистая высокого уровня классика. Вся разница только в отличии снаряда. Что позволяет немного протянуть более чисто дугу. В остальном - техника...исполнение... чистая классика
Говорю же тебе который раз - изучи сперва нормально классику... А ты все - трамваинг...трамваинг...
Сообщение отредактировал Maykl: 25 July 2015 - 20:08
Отправлено 25 July 2015 - 20:10
Классика стопудовая, почему и трассы не для чайников. Вешки обязывают к классике чтоб срывать резное ведение.
А здесь тогда что? Карвинг, классика?
Для информации - Покрытие чистый лед.
Отправлено 25 July 2015 - 20:12
Высококачественный спортивный годиль) То есть чистая высокого уровня классика. Вся разница только в отличии снаряда. Что позволяет немного протянуть более чисто дугу. В остальном - техника...исполнение... чистая классика
А по каким признакам у Клауса классика? А как такие короткие повороты делаются карвингом?
Отправлено 25 July 2015 - 20:53
А по каким признакам у Клауса классика? А как такие короткие повороты делаются карвингом?
Если после врезания лыж в снег практически сразу следует разгрузка (имеется ввиду "комбинированная")...то это прием из классики, если короткий динамический ритм "сломан" и после врезания лыж тянем дугу, то это уже прием из "современного" карвинга. Хотя...спецы из спорта времен классики могли протянуть след... и на классических лыжах. Не чисто конечно получалось, но прием такой был. Поэтому хочется заметить что сама постановка вопроса и противопоставление классике и карвингу несколько абсурдно по сути) Техника поворота на лыжах существует уже давно. И в спортивных поворотах, еще со времен классики, уже были все эти "современные" приемы)
Сообщение отредактировал Maykl: 25 July 2015 - 21:00
Отправлено 25 July 2015 - 21:00
Высококачественный спортивный гиль) То есть чистая высокого уровня классика. Вся разница только в отличии снаряда. Что позволяет немного протянуть более чисто дугу. В остальном - техника...исполнение... чистая классика
Говорю же тебе который раз - изучи сперва нормально классику...
А ты все - трамваинг...трамваинг...
Чиво её изучать, если прошлый век и лыж давно нет, тупиковая ветка, вот избавиться то действительно сложно. Да и единственный вариант гонять как спортсмены, не отставать.
На видосе чистый Годиль, отстойные лыжи - отстойная техника. Лыж без талии давно нету а тормозная классика все еще в моде, нитчего не понимаю?
Сообщение отредактировал selfit57: 25 July 2015 - 21:04
Отправлено 25 July 2015 - 21:01
У Клауса повороты втрое короче чем у спортсменов на ролике, и по моему мнению настолько же лучше. Гы.
Отправлено 25 July 2015 - 21:07
Если уж спорить на эту тему...то на первое место нужно ставить не технику абы какая....а какой используется инвентарь. Ну и кто как им соответственно пользуется) Цеховые лыжи для слалома и пена...тут одной и той же техникой не поедешь) Только если неуправляемый трамваинг. Там что Сл, что ГС, что любые другие лыжи с талией...повезут и без всякой техники) Далеко ли...вот вопрос)
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных