Необязательно круто повернешь, если сильно закантуешь. В скоростном спуске практически ложатся на склон, а поворачивают не круто. Если речь о слаломных лыжах, то для крутого поворота надо еще, чтобы лыжа резала. А у любителей такого почти не бывает
для спусковых скоростей, это круто. а если ехать медленнее, сильно закантовать прямые лыжи будет сложнее.
в общем этому вопросу не одна книга посвящена, а кантовать умеют единицы, если про тех кого вижу говорить.
видимо самое важное, начинать поворот сразу с большим углом закантовки. чтобы получить большую центробежную силу и значительный крен.
если угол постепенно наращивать, действие малой центробежной силы растянется во времени, и крен будет небольшим и поворот не крутым. т.е. начал поворачивать, хочешь угол добавить, а направление скорости уже поменялось и его уже мало для увеличения крена и т.д.
предельный случай - хоккейное торможение. сразу лыжи поперёк и на канты и легко закантоваться.
Сообщение отредактировал mcureenab: 16 March 2021 - 09:57