У меня HR 2.3, FA 079.7. Вес 65 кг
Сообщение отредактировал Эдуард Антонов: 08 December 2016 - 10:13
Отправлено 08 December 2016 - 10:12
У меня HR 2.3, FA 079.7. Вес 65 кг
Сообщение отредактировал Эдуард Антонов: 08 December 2016 - 10:13
Отправлено 08 December 2016 - 10:13
тем более с HR 2.3 должно быть все гуд!
Отправлено 08 December 2016 - 10:16
Хорошо. Буду надеяться, что подправленная техника решит проблему.
Отправлено 08 December 2016 - 10:18
А, забыл совсем. Хотя уже раньше это отмечал. На Спидмаксах-то этой проблемы нет. А HR там точно такой же 2.3. FA 103.6
Отправлено 08 December 2016 - 10:28
дофига знаю народа которые жалятся на карбонлайты, что они рыскают как падлы.
техника техникой , но и в лыжах собака зарыта.
Отправлено 08 December 2016 - 10:31
Вот про "никакую" технику надо было обязательно вставить Ладно, это было видео на 9-ый день катания после 30-летнего перерыва. Посмотрим, что будет через месяц
Вот про то, что жалуются на карбонлайты, это уже интересно. Есть у кого-нибудь из здесь присутствующих такой же опыт?
Отправлено 08 December 2016 - 10:35
нет, ничего там не рыскает при должной технике! Учитесь и будет вам счастье!
Отправлено 08 December 2016 - 10:43
нет, ничего там не рыскает при должной технике! Учитесь и будет вам счастье!
Учиться само собой. Меня интересовал вопрос, настолько ли плоха моя техника, что карбонлайты рыскают на жёсткой трассе. И в одном ли этом причина. Ведь спидмаксы совсем не рыскают. Хотя спидмаксы подлиннее. 186 см, а карбонлайты 181 см. У спидмаксов курсовая устойчивость поэтому, видимо, повыше.
Отправлено 08 December 2016 - 10:55
техника техникой, но очевидно, что твои карбонлайты не под жесткую трассу.
почему так вышло хрен знает. Но подобные жалобы я слышал часто.
Ежу понятно, если на одной паре едешь на расслабоне, а другую ловишь каждый раз , то тут явно дело не в технике.
Отправлено 08 December 2016 - 11:10
Не бери cold! Для Московского региона лучше plus в качестве единственной пары фишек.
офф: Чистый, а известен ли тебе вменяемый продавец новых запчастей на nissan x-trail на Сахалине?
нет, запы на ниссан у нас берут либо заказывают в обычном порядке в магазах. Был диллер ниссан, но из-за махинации с примерно 200 машинами много желающих стояли в очереди дабы проломить ему голову. что с ним не знаю. но уже не работает, погугли автоцентры или разборки во Владивостоке там можно найти все.
Сообщение отредактировал чистый: 08 December 2016 - 11:12
Отправлено 08 December 2016 - 11:17
Ну то есть это не перенос?
1_.jpg
А вы можете специально сделать так, что будете как можно дальше ехать на опорной ноге, как бы затягивая.
И вот если вам сложно будет держать равновесие, то проблемы с переносом. В гору, вконце, там не показательно.
И ещё, вопрос несколько не в тему....
Начал сезон, на трассах гонцов поприбавилось.
И я не совсем понимаю, нафига сейчас все ездят коох ?!
Отправлено 08 December 2016 - 11:21
.
И я не совсем понимаю, нафига сейчас все ездят коох ?!
коох ?
Отправлено 08 December 2016 - 11:25
Анатолий, проблемы с прокатом и переносом конечно же есть. Но настолько ли они такие страшные, что тут сразу начали говорить о "никакой" технике. Она, может быть, "никакая" с точки зрения успешных выступлений на этапах Кубка мира. Но настолько ли она ужасна, что из-под меня карбонлайты выскакивают . Вот в этом вопрос был. Я вообще не просил мою технику лечить. Я же сам первым сказал, что у меня есть проблемы с техникой и я их знаю и вижу.
А что касается ООХ, то мне им очень удобно. Даже в подъёмы. Меньше устаю) И это не смотря на то, что когда я занимался лыжами в лохматые 80-ые у нас ООХ вообще не было - все дистанции подъёмных ходом шли))
Отправлено 08 December 2016 - 11:27
И я не совсем понимаю, нафига сейчас все ездят коох ?!
Потому, что это модно А если серьезно, то при хорошо развитом плечевом поясе это еще и эффективнее.
ЗЫ: На видео выше нет двухопороного скольжения. В коньке это невозможно в принципе Вот не полный перенос ЦТ, да есть, но это поправимо.
Сообщение отредактировал Skiiier: 08 December 2016 - 11:28
Отправлено 08 December 2016 - 11:28
Учиться само собой. Меня интересовал вопрос, настолько ли плоха моя техника, что карбонлайты рыскают на жёсткой трассе. И в одном ли этом причина. Ведь спидмаксы совсем не рыскают. Хотя спидмаксы подлиннее. 186 см, а карбонлайты 181 см. У спидмаксов курсовая устойчивость поэтому, видимо, повыше.
у меня карбонлайты 5летние и тоже проскальзывают, когда мягкая трасса дела обстоят нормально, вчера снег был утрамбован и проскальзывала сильно, но техники у меня никакой, на лыжах чуть больше недели стою, так что грешить на лыжи не буду. А про прокат, сейчас пытаюсь без палок вес тела переносить с ноги на ногу и на правой ноге немного вроде получается проехать, а с левой быстро теряю равновесие и перескакиваю снова на правую
Отправлено 08 December 2016 - 11:31
Эльвира, вот и у меня на мягкой трассе всё хорошо. Проблемы только на бетоне. В общем, можно сойтись на том, что карбонлайты более требовательны к технике, чем спидмаксы
Отправлено 08 December 2016 - 11:32
у меня карбонлайты 5летние и тоже проскальзывают, когда мягкая трасса дела обстоят нормально, вчера снег был утрамбован и проскальзывала сильно, но техники у меня никакой, на лыжах чуть больше недели стою, так что грешить на лыжи не буду. А про прокат, сейчас пытаюсь без палок вес тела переносить с ноги на ногу и на правой ноге немного вроде получается проехать, а с левой быстро теряю равновесие и перескакиваю снова на правую
нужны подводящие упражнения на развитие проката толчка и равновесия
Отправлено 08 December 2016 - 11:37
что за подводящие?
Отправлено 08 December 2016 - 11:40
Ну в каком месте "как на горшке"? Прокат на одной лыже есть, хотя, хорошо, недостаточно длинный, но опять же подъём там. Ладно, постараюсь в ближайшие дни ещё видео сделать на равнине.
по себе сужу,по мягкой трассе,пусть не ратраченной,но мягкой и укатанной лыжниками я в состоянии изобразить коньковый ход,и в том году научился по такой трассе без палок кататься и получалось 3-4 км дистанции без палок проезжать, и в подъемчики небольшие тоже и не поверишь не было таких провисов пятой точки ,как в твоем видео,но это по укатанному снегу.Но как только трассу в бетон закатывали -все,финиш, куда че девается,ноги разъезжаются,становится страшно опираться на опорную ногу и катиться длинно,получаются короткие рубящие движения,с мизерным прокатом,и провисшей задницей,ноги быстро устают в борьбе с лыжами и собственной неуклюжестью.Я точно знаю,что с равновесием у меня проблемы,вижу даже по классике.Так что...
Отправлено 08 December 2016 - 11:51
Mcauley, "на горшке" - это вот (5-ый номер в серединке. ну, собственно, там все такие ):
Сообщение отредактировал Эдуард Антонов: 08 December 2016 - 11:57
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных