Сообщений в теме: 1244

[АлексейSh]

Это верно - опоздавший эшелон с хлебом в 1917 году стал одним из поводов для февральской революции, а она на самом деле была - бОльшая часть сельхозработников (крестьян) была на войне.. Сорри за ликбез.

Всегда и все революции -никогда не организовывались "с низов". Что в 19 веке что и в дальнейшем.  И кстати именно революции  сформировали современную политическую карту мира. 

[Serg_Soldier]

Не больше, чем до всей этой паники.

Сами же себя в жопу загоняем!

Насчёт сами себя в ж. - согласен, не буду уточнять кто именно и когда - Ришар забанит.

[Serg_Soldier]

Всегда и все революции -никогда не организовывались "с низов". Что в 19 веке что и в дальнейшем.  И кстати именно революции  сформировали современную политическую карту мира. 

Это конечно, верно - революция сама себя не организует)) Но они всегда организовывались на благодатной почве - унавоженной предварительно, и это "унавоживание" было вполне естественным, "печеньки от Госдепа" не при чем - народное недовольство копится годами по разным поводам и потом в один прекрасный день выходит на поверхность.

[lyolik]

Опять понеслось...
Тема про Кавказ. Не про бензин, революцию и прочую херню

[Gosha]

Всегда и все революции -никогда не организовывались "с низов". Что в 19 веке что и в дальнейшем. И кстати именно революции сформировали современную политическую карту мира.

Революцию 17 года делали голодранцы...
С помощью...

[Volk_1]

Бензин и Кавказ, а также весь скрепный туризм темы неразрывные.

Нет бензина - нет туризма.

 

ГЫ

[Serg_Soldier]

нам скармливали мясо из запасников, штамп на туше был 47-48 г, рыбные консервы годов 50-х. но это было в 80-г прошлого века. оно понятно, вылежало положенный срок, не выбрасывать же.

Это была "нормальная" советская практика - в 1986 году на КМБ для вновь поступивших элитного военного учебного заведения мы разгружали замороженные говяжьи полутуши со штампами 1957 года.

[lyolik]

Бензин и Кавказ, а также весь скрепный туризм темы неразрывные.
Нет бензина - нет туризма.

ГЫ

Сильнее всех от этого Крым пострадал. Там походу с сезоном вообще швах. Хотя у меня знакомые собираются туда с канистрами.
Я пока тоже Грузию не списываю и планирую поехать. Но у меня солярка и с ней попроще.

[Serg_Soldier]

Имхо полная глупость. Если не гнать, маленький мотор всегда экономичнее. У меня на лодке 7 сил - на 50 л доходил от Москвы до Петрозаводска (кое-где на парусах, естественно). То же и с машинами - если на 1.2 не гнать как на 6.0))

Согласен - расход топлива на любом моторе зависит от его КПД, нагрузки и режима движения. Если 1.2 с турбиной, то на том же автомобиле с атмосферником у него расход может быть меньше даже вдвое, если держать оптимальные обороты двигателя (обычно в диапазоне от двух до трех тысяч).

[Volk_1]

Сильнее всех от этого Крым пострадал. Там походу с сезоном вообще швах. Хотя у меня знакомые собираются туда с канистрами.
Я пока тоже Грузию не списываю и планирую поехать. Но у меня солярка и с ней попроще.

Вот он бытовой героизм.  Ехать с канистрами поплавать в мазуте и дерьме.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 02 July 2026 - 16:24

[lyolik]

Вот он бытовой героизм.

ГЫ

Да ну, какой героизм. Главное чтоб не слили))

[Volk_1]

Да ну, какой героизм. Главное чтоб не слили))

Вот я об этом тоже подумал.

Бензин сейчас будут сливать со всем усердием,  возврат к традиционным ценностям, так сказать.

 

ГЫ

[Serg_Soldier]

Нынешняя ситуация с топливным кризисом (так мнимо называемом) в российской федерации, очень похожа на ситуацию с топливным кризисом декабря 1973-го в буржуазных капиталистических странах - самой сердцевине мировой экономики. Тогда напомню для простого ихнего местного населения была такая инфа, - что якобы началась очередная израильская война и злобный арабы после очередного поражения от Израиля стали шантажировать весь добрый либеральный мир ценами на нефть. Из-за этого они объявили эмбарго на поставку нефти в те страны, которые поддерживают Израиль - то есть самое сердце мировой капиталистической системы, и взвентили цены. В результате топливный кризис зимы 1973-74 гг и рост цен на бензин обьясняли злобными арбами. У нас нынешний топливный кризис объясняют якобы имеющиеся ударами по нашим НПЗ. Объясняют это злобными американцами. Хотя на самом деле по всей видимости причины кризиса и там и там одинаковые и кроятся в кризисе современной капиталистической системы и непреодолимым противоряем между трудом и капиталом. Забавно было в 1973-ем году то, что в развитых странах и сердцевине постколониального капиталистического мира уже были все виды ядерного оружия, атомные подводные лодки, Б-52, истребители, атомные авианосцы, Скайлэб, Конкород и гигантские Боинги, атомные электростанции, автобаны, хайвэй, Синкансэны и 30 млн машин, производимых ежегодно, включая Крайслеры, Доджы, Форды, Мерседесы и т д, а также небоскребы, мосты и вообще современннейшая жизнь с порнухой роком и диско. А арабы к тому времени только в верблюдов пересели, и то не все. И вот эти ребята на верблюдах шантажировали ядро капиталистического мира. Забавно это все.
Интересно как у нас ситуация в этом плане будет дальше развиваться в регионах и что будет с горнолыжной. Если в этом году был везде спад обусловленный экономическим кризисом, то вполне возможно в наступающем сезоне народу на горнолыжных курортах будет еще меньше. Более того, если топливный кризис реально будет или сильно повлияет на умы людей которые любят смотреть ютьюб и ужастики которые там показывают, то возможно число посетителей ГЛК уменьшится еще больше. Так что очень интересно. Посмотрим что будет дальше и как будет развиваться ситуация. Серега Макаров паникер. И уже отказался от традиционной поездки на НГ в декабря на Кавказ. Ни в Архыз ни в Терскол. Некоторые ребята из сорочанской тусовки на газ переходят. Так что видно будет. На мой взгляд, ситуация рукотворная. С паникерами надо бороться.

Нынешний топливный кризис действительно рукотворный, и даже именной, "паникеры" здесь не при чём - они реалисты.

 

Как будет развиваться ситуация с туризмом вообще и на Кавказе в частности, действительно интересно. В предстоящий сезон поглядим.

Вчера на ЦКАД было идеально пусто, если так будет на ГЛК - тоже хорошо, главное, чтобы они работали)

[lyolik]

Вот я об этом тоже подумал.
Бензин сейчас будут сливать со всем усердием, возврат к традиционным ценностям, так сказать.

ГЫ

Все кЕтайцы на бензе + у них баки пластиковые. Можно просто отвёрткой проткнуть)

Сообщение отредактировал lyolik: 02 July 2026 - 16:30

[4ELOVEK]

Так ты живешь где?

В центре Терскола

[Gosha]

В центре Терскола

За 5000р?

[Volk_1]

Вчера на ЦКАД было идеально пусто, если так будет на ГЛК - тоже хорошо, главное, чтобы они работали)

 

Так в Поляне в марте месяце этого года уже и было пусто.

Куда уж пустей.

 

ГЫ

[Serg_Soldier]

"Народ с Канистрами" В Москве может составлять не более, чем доли процента от автомобилистов. Хранить на лоджии? Возить постоянно в багажнике? Таких рисковых почти нет. А гаражи, где могли хранить бочками, снесли практически всюду. Рассказывать про паникеров, запасающих бензин, можно безлошадным пенсионерам. Вариант с ценовым заговором возможен, но ограниченно. Скорей всего как всегда действует бритва Скэнлона, глупость и неумение и нежелание думать в среде, которая должна заниматься топливной логистикой.

+100500. Да и про какие канистры может идти речь - нигде в РФ в них не наливают последние две недели как минимум, да и раньше не на каждой АЗС можно было налить даже в "правильные" канистры.

 

Логистика тоже не при чем - если НПЗ  не работают в полную мощность (кром Омского), запасы из хранилищ выбраны - бензины взяться неоткуда, кроме как из других стран. Уже озвучено решение импортировать из Индии, из Беларуси и Казахстана уже две недели как возят.

[Gosha]

+100500. Да и про какие канистры может идти речь - нигде в РФ в них не наливают последние две недели как минимум, да и раньше не на каждой АЗС можно было налить даже в "правильные" канистры.

Логистика тоже не при чем - если НПЗ не работают в полную мощность (кром Омского), запасы из хранилищ выбраны - бензины взяться неоткуда, кроме как из других стран. Уже озвучено решение импортировать из Индии, из Беларуси и Казахстана уже две недели как возят.

Наблюдал не раз..
Сначало в бак потом в канистры..
Или наоборот

[Igorello]

Это была "нормальная" советская практика - в 1986 году на КМБ для вновь поступивших элитного военного учебного заведения мы разгружали замороженные говяжьи полутуши со штампами 1957 года.

интересно, что это за "элитное военное учебное заведение", где разгружались говяжьи полутуши для вновь поступивших, и кто вы, разгружавшие? 

Сообщение отредактировал Igorello: 02 July 2026 - 16:43