Сообщений в теме: 10677

[Mr.XX]

Кремлевский мечтатель(С)

Ты тоже

 

 

 

Цены стабилизируются при честной конкуренции. 

[Mikle]

 

Про мост:

мост обрушился 14 августа 2023 в результате подмыва правого берега Баксана, вот ссылка на новость в ТГ: https://t.me/elbrus07_5642/4183

Чинить его пока никто не собирается, поскольку это не официальный переход, а "народный" мост по верху водопроводной трубы;

на водопроводную трубу наварили колено и застраховали тросами, чтобы восстановить водоснабжение, а мостом, полагаю, займутся нескоро.

Мост условно проходим, осенью с палками можно было вскарабкаться на крутой обрыв, зимой сложнее; сейчас там провешены обрывки тросов и верёвок, держась за которые можно как-то забраться, но без лыж; теоретически с доской, закреплённой на рюкзаке, взобраться можно; пару недель назад с с лыжами мы поступали так: привязывали к лыжам верёвку (надо иметь с собой!), оставляли их внизу, взбирались сами и затем вытягивали оборудование; обратно- в обратном порядке).

Пару фото прикрепляю.

 

По наклонному мосту до правого берега, держась за перила, с лыжами нормально можно пройти, или очково? А как насчет перехода выше по течению - он сейчас доступен? (С Эля на Чегет конечно не хочется на авто ездить, тропа всегда была приятным бонусом к концу катального дня).

[Саша Ру]

Сегодня услышал, что к поляне Азау на авто не пускают, доезжать до какой то парковки, а там свой трансфер... Кто что знает про это или я что то не понял?

[Вован на HEAD]

"Перехватывающая парковка 800 машин" - на полдороги к поляне Азау

 

(дальше только на больших автобусах-"шаттлах")

[DimsonRnd]

Сегодня услышал, что к поляне Азау на авто не пускают, доезжать до какой то парковки, а там свой трансфер... Кто что знает про это или я что то не понял?

Если забронирована гостиница на поляне Азау - пускают. Мы сегодня заехали.

[Саша Ру]

А с чем это связано? В прошлом году на машине заезжали на платную парковку перед Азау. Большие автобусы платные и какой интервал?

[DimsonRnd]

А с чем это связано? В прошлом году на машине заезжали на платную парковку перед Азау. Большие автобусы платные и какой интервал?

Видимо, связано с попыткой навести порядок на поляне ))
"Большие автобусы", они же шаттлы - это просто Газели.

Бесплатные, интервал - минут 15, насколько я помню.

[Valentinus_]

Видимо, связано с попыткой навести порядок на поляне ))
"Большие автобусы", они же шаттлы - это просто Газели.

Бесплатные, интервал - минут 15, насколько я помню.

т.е. за 15 минут перевозят только 20 человек?

[DimsonRnd]

т.е. за 15 минут перевозят только 20 человек?

Не знаю, я не проверял. Возможно, в пиковое время интервал сокращают.

[ping_new]

Похоже ваше Азау ну очень опасное место хоть и позиционируется как курорт https://www.stav.kp....7571.5/4894392/

[OldGuy]

Похоже ваше Азау ну очень опасное место хоть и позиционируется как курорт https://www.stav.kp....7571.5/4894392/

Фрирайд на леднике всегда был опасен для тех, кто не знает дорогу.  Но это - шедевр

Туристов сопровождали два гида. Один направляющий, другой замыкающий. Примерно через 10 минут спуска в 500 метрах от станции Гарабаши первая остановка – собраться всем вместе и двинуться дальше. В этот самый момент два ничего не подозревающих сноубордиста проваливаются в расщелину ледника. 

[Igorello]

 

Фрирайд на леднике всегда был опасен для тех, кто не знает дорогу.  Но это - шедевр

Туристов сопровождали два гида. Один направляющий, другой замыкающий. Примерно через 10 минут спуска в 500 метрах от станции Гарабаши первая остановка – собраться всем вместе и двинуться дальше. В этот самый момент два ничего не подозревающих сноубордиста проваливаются в расщелину ледника. 

 

"дэнги давай!" 

нормальный гид летом отсматривает ледник на предмет трещин.

пару раз катался там, ещё с КА. так он чётко рассказывал, где надо ехать быстро, где лучше не останавливаться совсем.

похоже, "гиды" остановили группу аккурат над опасным участком, вряд ли осознанно. так, по глупости.

уровень современных "гидов" налицо. грустно...

[ping_new]

"дэнги давай!" 

нормальный гид летом отсматривает ледник на предмет трещин.

пару раз катался там, ещё с КА. так он чётко рассказывал, где надо ехать быстро, где лучше не останавливаться совсем.

похоже, "гиды" остановили группу аккурат над опасным участком, вряд ли осознанно. так, по глупости.

уровень современных "гидов" налицо. грустно...

Налицо в первую очередь опасность региона

[Igorello]

Налицо в первую очередь опасность региона

кмк, ледники обычно покрыты трещинами независимо от региона ))

[пастор Шлагг]

Налицо в первую очередь опасность региона

Мне показалось, что сноуборд имеющий довольно большую площадь опорной поверхности поставленный на кант прорезал снежный мост.

[Valentinus_]

 

Фрирайд на леднике всегда был опасен для тех, кто не знает дорогу.  Но это - шедевр

Туристов сопровождали два гида. Один направляющий, другой замыкающий. Примерно через 10 минут спуска в 500 метрах от станции Гарабаши первая остановка – собраться всем вместе и двинуться дальше. В этот самый момент два ничего не подозревающих сноубордиста проваливаются в расщелину ледника. 

 

писали что там было ТРИ местных "гида".

а получилось так что хороший гид с которым должен был кататься парень на видео, не смог, попросил брата, брат позвал товарища, а товарищ - неопытного гида. и вся эта троица подтянула на каталку свои группы, и вот они уже в три группы херачат по леднику.... ну а потом кому-то захотелось остановиться

[OldGuy]

Налицо в первую очередь опасность региона

опасность фрирайдных зон катания. Усиленная массовыми предложениями местных гидов. 

Скрытый текст

Байка-анекдот прежних времен, когда рубль был Рублем, и по необозримым
просторам бродили туристы.
Одна такая группа туристов на маршруте в горах. Подходят к пропасти.
Моста нет. Вместо моста дерево. Обычному человеку не перебраться. Видят:
на той стороне появляется чабан с отарой овец и начинает переправляться
на эту сторону. Обхватывает руками и с двумя овцами под мышками по
бревну на эту сторону. Так всех и перетаскал. Просят, мол, перетащи
группу на ту сторону, заплатим за каждого по рублю. Дело выгодное,
согласился чабан. Перенес пару, другую, с третьей поскользнулся чуток и
одного человека выпустил. Посмотрел вслед и вздохнул:
”Хрен с ним, с рублем! ”

[КИРА]

Здравствуйте, вопрос = а ратраки от Гара-Баши до Приюта возят ли желающих как раньше, или не всегда? А до скал Пастухова? И трасса безопасная есть ли от скал?

Сообщение отредактировал КИРА: 26 February 2024 - 10:34

[Oleg_Sm]

По наклонному мосту до правого берега, держась за перила, с лыжами нормально можно пройти, или очково? А как насчет перехода выше по течению - он сейчас доступен? (С Эля на Чегет конечно не хочется на авто ездить, тропа всегда была приятным бонусом к концу катального дня).

переход по наклонённому мосту с лыжами опасности не представляет; основная сложность - забраться потом на обледенелый обрыв правого берега, что с лыжами в руках/на плече практически невозможно; для этого используют веревку и вытягивают их потом за собой; мост выше по течению - это технологический мост для подъезда и обслуживания противолавинных сооружений на пб, но далее правый берег при движении вниз по течению перерезается осыпями и проход даже летом требует минимального опыта, а зимой там непроход.

[Кот-да-Винчи-RU]

Здравствуйте, вопрос = а ратраки от Гара-Баши до Приюта возят ли желающих как раньше, или не всегда? А до скал Пастухова? И трасса безопасная есть ли от скал?

Возят, если погода позволяет. И до Приюта 11 и до Скал Пастухова. Кроме ратраков возят на снегоходах.

Трасса безопасна в пределах следа от ратрака. Выезжать с этой укатанной дорожки категорически не рекомендуется, поскольку там трещины, прикрытые снегом, и вероятность попасть в одну из них очень велика. А это в лучшем случае серьезная травма. В худшем - можно остаться там навсегда.

Сообщение отредактировал Кот-да-Винчи-RU: 26 February 2024 - 10:51