Сообщений в теме: 9789

[demon75]

даже не знаю что написать....

Да. Ограничитель делают , чтоб выше начинали вход и апекс сместился выше....

Таки да!)))

Ну выше вход) но это не конец поворота на поворотной древке)
Или не логично)?

[mcureenab]

даже не знаю что написать....

Да. Ограничитель делают , чтоб выше начинали вход и апекс сместился выше....

Таки да!)))

Но по факту апекс и в банане где угодно может быть.

Ворота банана можно прямо пройти, а потом зарулить. Можно "ухо" между флагами изобразить. И т.п.

Все эти рецепты - до флага или после это базовый уровень. Чтобы ехать быстрее, придется оптимизировать.

Кратчайший путь, это ломаная линия из прямых отрезков от вешки до вешки. Вот от неё и пляшем. Хотя человек её не проедет. Убьётся.

[mcureenab]

Апекс может быть и ниже вешки при этом

На ровном склоне обычно так и получается. Крен суммируется с уклоном и лыжи кантуют и поворачивают круче.

Если склон перекошен, то апекс смещается. Геометрию поворота уже диктует ЛПС.

[mcureenab]

Теперь надо выяснять , что такое апекс....!)))

По прямой аналогии с автоспортом, апекс должен совпадать с флагом.

 

Но у нас в этой точке уже есть вешка. Поэтому в ГЛ апексом скорее всего называют точку или дугу траектории с максимальной кривизной.

 

Сообщение отредактировал mcureenab: 14 March 2021 - 15:17

[ZTL]

Нет конечно

 поясни ход своей мысли

[mcureenab]

Найк поворот - это юз в начале и резанная пологая дуга. Резанный найк поворот - чья-то фантазия. Либо Малфатто гонит, либо его поняли неправильно. На его видео, кстати, виден юз в начале.

Nike, это повороты с поздней перекантовкой.
Перекантовка после левого поворота находится левее, после правого правее.
Так чисто геометрически получается.

Дуга до ЛПС сокращается и становится круглее. После ЛПС дуга удлиняется и становится прямее.

Юз не обязателен, просто на рисунке Malfatto утрированно закруглил начало поворота. И мозг рисует картину, что лыжа не вписывается.

На самом деле повороты не такие крутые как кажутся.

Конечно, в крутом повороте давление больше и лыжи вырезают больше снега. Кажется, что лыжа даёт юз, но на самом деле глубоко режет.

Сообщение отредактировал mcureenab: 14 March 2021 - 15:49

[rzuev]

Nike, это повороты с поздней перекантовкой.
Перекантовка после левого поворота находится левее, после правого правее.
Так чисто геометрически получается.

Есть фото-видео материалы, подтверждающие существование такого явления?

 

Могу допустить такой поворот при прохождении банана, например. Но это банан, такая фигура, "всё зависит от постановки" (с)

Сообщение отредактировал rzuev: 14 March 2021 - 15:57

[demon75]

Я ещё могу представить такую штуку, если древка конец поворота, это отпускание лыж и скольжение на кантах на минимуме давления, но все равно это не конец поворота) и все сильно зависит от постановки. 

[mcureenab]

И никто не распрямляет сознательно траекторию, что бы после поворота домчать по более отлогой дуге до следующего поворота. Я, когда еду гигант на 18 радиусе иногда (когда удачно активно и коротко повернул) еду на прямых до следующего поворота, но это потому что радиус лыж позволяет и это не найк, это симметричные повороты через плоский перегон.

 

Походу, Malfatto как раз про это вещает - повернуть как можно быстрее и короче.

 

Но это не значит, что чел быстро повернул и едет прямо на плоских лыжах. Так будет сложно начать новый поворот.

Чел продолжает опрокидывание заданное в предыдущем повороте. Лёгкие лыжи описывают S образную линию.

[mcureenab]

Есть фото-видео материалы, подтверждающие существование такого явления?

 

На ум приходят ровно противоположные спортивным чайниковские повороты.

[walentin]

Походу, Malfatto как раз про это вещает - повернуть как можно быстрее и короче.

 

Но это не значит, что чел быстро повернул и едет прямо на плоских лыжах. Так будет сложно начать новый поворот.

Чел продолжает опрокидывание заданное в предыдущем повороте. Лёгкие лыжи описывают S образную линию.

Прямо на плоских лыжах в траверсе ехать вообще не выйдет. Это оборот речи и не более того

[rzuev]

Походу, Malfatto как раз про это вещает - повернуть как можно быстрее и короче.

Но это не значит, что чел быстро повернул и едет прямо на плоских лыжах. Так будет сложно начать новый поворот.
Чел продолжает опрокидывание заданное в предыдущем повороте. Лёгкие лыжи описывают S образную линию.

причем тут найк в таком случае? Речь о том что бы s превратить в пилу, найком тут и не пахнет.

[mcureenab]

причем тут найк в таком случае? Речь о том что бы s превратить в пилу, найком тут и не пахнет.

 

Пила, это типа поворот - прямо - поворот. На самом деле это противоестественно. Нужно остановить движение из одного поворота, проехать прямо (как заметил Валентин "Прямо на плоских лыжах в траверсе ехать вообще не выйдет. Это оборот речи и не более того"), и начать новый поворот.

 

Не Nike это поворот - поворот. Т.е. полный S поворот на нагруженных лыжах. ЦМ постоянно поворачивает то в одну сторону, то в другую с короткой связкой между поворотами.

 

Nike это поворот - спрямлённый S лыжами - поворот. Пока лёгкие лыжи описывают "спрямлённый S" заходя в новый поворот, ЦМ движется почти прямо. Мы же не можем закантовать лыжи мгновенно.

[Mzy]

неа

Добавь ещё "все скажут"

[rzuev]

Пила, это типа поворот - прямо - поворот. На самом деле это противоестественно. Нужно остановить движение из одного поворота, проехать прямо (как заметил Валентин "Прямо на плоских лыжах в траверсе ехать вообще не выйдет. Это оборот речи и не более того"), и начать новый поворот.

 

Не Nike это поворот - поворот. Т.е. полный S поворот на нагруженных лыжах. ЦМ постоянно поворачивает то в одну сторону, то в другую с короткой связкой между поворотами.

 

Nike это поворот - спрямлённый S лыжами - поворот. Пока лёгкие лыжи описывают "спрямлённый S" заходя в новый поворот, ЦМ движется почти прямо. Мы же не можем закантовать лыжи мгновенно.

Пила - крайний случай.

 

Покажи какие-нибудь картинки со следами найк-поворота. Пока звучит как что-то из разряда домыслов.

 

На картинке должны быть следы над вешкой непосредственно у вешки и вытянутый и спрямленный след после неё. Есть такая картинка?

[Mzy]

На картинке должны быть следы над вешкой непосредственно у вешки и вытянутый и спрямленный след после неё. Есть такая картинка?

Надо искать с гиганта на крутяке.

[rzuev]

Надо искать с гиганта на крутяке.

там будет сверху дрифт и дуга вниз к следующему флагу - это нормально

 

хотелось бы увидеть резанный такой след, вангую такого не существует

Сообщение отредактировал rzuev: 14 March 2021 - 18:35

[mcureenab]

На картинке должны быть следы над вешкой непосредственно у вешки и вытянутый и спрямленный след после неё. Есть такая картинка?

 

В принципе есть. И я их тут цеплял. Но по моему такая форма связана с перекосом склона. Там все левые повороты с закруглённым выходом и все правые повороты с закруглённым входом.

 

Поворот в голубом прямоугольнике имеет спрямлённый выход как Nike.

 

[walentin]

Вот такой след

 

[rzuev]

Вот такой след

надо сверху смотреть, тут из-за теней может быть не видео такое же длинное начало