По машине. Опыт.
При бронировании авто на почту приходит подтверждение о брони + правила и условия бронирования.
Ньюансы, которые могут быть:
1. В начале бронирования можете указать, что едете в горы (в надежде, что вам поставят за бесплатно зимние колеса)
В противном случае, вам обязаны предложить цепи. Брать их или нет-это на вашей совести. За весь период комплект цепей стоит 36 евро. Местная полиция на въезде в ущелье может проверить их наличие. Иначе, дальше просто не пустят. Цепи , при необходимости, в случае снегопада, можно купить и на заправках. Но сколько туда побегут водителей , не имеющих цепей и достанется что нибудь вам - вопрос.
2. Вам могут дать авто не ту, которую заказывали. Но того же класса. Но с другим багажником, объемом, видом топлива.
В случае, если дадут дизель могут взять расписку, что вы предупреждены о том , что при -5 мороза необходимо использовать антигель для дизеля. Иначе будут проблемы. Антигель продается на заправках. 250 мл. стоит 8 евро. Его я покупал 900 мл за 1000 р в Москве. По банам Италии зимнего топлива нет. Оно появляется на заправках ближе к горам. В комплекте авто должна быть светоотражающая тужурка!!!
3. С вас возьмут залог за авто. В Италии самые большие залоги и цены на топливо. Сумму залога можно узнать в подтверждении или в прокатной компании. Лучше заранее. У меня залог был 2100 евро.2000 авто и 100 евро за топливо.
4. Нужно четко понимать с каким баком вы возвращаете авто. Полный или пустой. Забудете заправить - большой штраф.
При заправке "полный бак" стрелка указателя уровня остается наверху еще примерно 150 км пробега, потом начинает падать. Смело можно заправлять авто до сдачи обратно в прокат за 100-120 км. Проверить через сколько падает стрелка можно так: забрали авто и через 100 км заправили до полного, обнулили счетчик и следите за километражом , пока стрелка не начнет падать.
5. при выезде со стоянке обязательно поставьте точку на навигаторе. Въезд и выезд, как правило по разным дорогам - элементарно можно запутаться.
6. При приеме авто и при сдаче назад обязательно ее обфотографируете , все элементы, стекла , зеркала. При малейшей царапине - вернитесь в офис и на карте авто внесите изменения.
7. Офис проката может работать до 22-23.00.. надо знать рабочее время офиса выдачи и предупреждать их о позднем / раннем приезде.
8. возьмите личный номер телефона менеджера, так как офисный может быть занят
9. Деньги с карты не списываются, а блокируются. Поэтому , после сдачи авто назад вы получите ровно столько же. Не важно , была ли карта рублевая или евро.
10. Для снижения суммы блокировки вам могут предложить оформить доп страховку. У меня этот доп стоил 450 евро. В этом случае залог уменьшался с 2000 до 800 евро. .
ПС на въезде в Валь де Фассу был остановлен полицией, которая забрала абсолютно все документы на проверку... в том числе и международное ВУ..так, на всякий случай.. первый раз попросили.
Сообщение отредактировал bur4ik: 04 March 2015 - 15:13