Сообщений в теме: 11201

[ALEX3M]

Всё бы было хорошо и правильно, господа, если бы была метка ))
Понятно, что придется ставить просто по дыркам. Без чувства инженерного удовлетворения

А у вас есть выбор?)
Для инженеров были платформы без дырок, ставь что хочешь, и куда хочешь.
Но метка была)

[Андрей_81]

Но метка была)

Вот. Нас надули. Расходимся )

[OldGuy]

А у вас есть выбор?)
Для инженеров были платформы без дырок, ставь что хочешь, и куда хочешь.
Но метка была)

Для инженеров таких платформ быть не могло. Могли быть без отверстий. 

[OldGuy]

Нет там меток…

Я бы считал центром линию стыковки букв Е и А на голубой стяжке . Уверен, что на нее и попадет при установке по мануалу, а не по невнятным хотелкам. 

[Stock62]

Ничего выбирать не надо - всё уже выбрано
Просто прикручивай на дырки, соответствующие длине подошвы. Это будет среднее положение.
Но можешь и скорректировать, переходя на соседние отверстия

да, тяжелый случай у ТС. Вся разметка есть?-да! Но нет....пытливость ума достойна уважения))) я б поставил рекомендованное , катнул бы. Или прикатал, или потом подвигал бы.

Сообщение отредактировал Stock62: 11 April 2024 - 21:47

[Mitrich02]

Равноудаленно от отверстий, маркером метку) ставите крепы по размеру колодки, смотрите совпало ли ) а дальше как душа пожелает. Впереди время до снега достаточно ) Но на всякий случай проверьте метка на боте точно в центре бота, или ))

[ToDD]

Надо было с обычными рельсовыми крепами брать и не выпендриватся. Полно хороших лыж с такими. Двигал бы хоть каждый спуск туда-сюда.

[Андрей_81]

Но на всякий случай проверьте метка на боте точно в центре бота, или ))

Вот кстати да, надо проверить ))
Но там она хоть есть )

Но нет....

Вот да… ))

Сообщение отредактировал Андрей_81: 11 April 2024 - 21:46

[ALEX3M]

Для инженеров таких платформ быть не могло. Могли быть без отверстий.

У инженеров тоже юмор есть)

[Андрей_81]

Я бы считал центром линию стыковки букв Е и А на голубой стяжке . Уверен, что на нее и попадет при установке по мануалу, а не по невнятным хотелкам.

Буду держать вас в курсе )

[Stock62]

Для инженеров таких платформ быть не могло. Могли быть без отверстий.

зачет)))

[Игорь163]

Буду держать вас в курсе )

Сфоткай боковину с номером поближе. Часто там треугольник (метка) незаметный бывает. По твоему фото слишком расплывчато, не видно

Сообщение отредактировал Игорь163: 12 April 2024 - 08:27

[Лыжник 1972]

Сфоткай боковину с номером поближе. Часто там треугольник (метка) незаметный бывает. По твоему фото слишком расплывчато, не видно

А на "свежих" лыжах я не видел(не треугольников,ни каких других меток).На старых почему-то рисовали,на новых че то перестали.Особо на каких то "типа слаломок или карвов".На универсалах рисуют полоску центра бота и то не на всех.

[mart]

Черт, не быть мне спокойным сейчас )))
Если вперед сдвигаешь - легче поворот инициируется или что ?

Сдвигаешь вперёд - легче и точнее вход в поворот, но хуже контроль пяток. Сдвигаешь назад - хуже точность входа, но скорость выше. Если в первом случае изменение ещё ещё можно почувствовать при свободном катании, то во втором случае заметить это можно только с помощью секундомера на спортивной трассе. Но и то, и другое, это такие копейки, что не стоит обращать на них внимание. Производитель уже всё рассчитал. Ставьте по цифрам на платформе и на на ботинке.

[ping_new]

Настоящий инженер сразу найдёт способ восстановить метку центра лыжи - поставит крепления на лыжу, встегнёт ботинок, пометит положение центра ботинка на лыже, потом пересчитает его положение для среднего размера подошвы указанной на плате и поставит скорректированную метку на лыже. И не будет тут спрашивать.

[OldGuy]

Настоящий инженер сразу найдёт способ восстановить метку центра лыжи - поставит крепления на лыжу, встегнёт ботинок, пометит положение центра ботинка на лыже, потом пересчитает его положение для среднего размера подошвы указанной на плате и поставит скорректированную метку на лыже. И не будет тут спрашивать.

А еще более настоящий отмерит сакральное 0.423 от пятки и поставит по нему

[da_vova]

А еще более настоящий отмерит сакральное 0.423 от пятки

при этом, нужно использовать коловорот (или ручную дрель) и эпоксидку 

[Stern]

У инженеров тоже юмор есть)

Настояший инженерный юмор - это если на 6 винтов/шурупов потребуется 4 разных отвёртки/ключа...

Сообщение отредактировал Stern: 12 April 2024 - 10:34

[ALEX3M]

Настояший инженерный юмор - это если на 6 винтов потребуется 4 разных отвёртки/ключа...

Которые есть только в авторизованном сервисе.

[Андрей_81]

Сфоткай боковину с номером поближе. Часто там треугольник (метка) незаметный бывает. По твоему фото слишком расплывчато, не видно

Нет там метки. У вас на e-SL есть ?

Сдвигаешь вперёд - легче и точнее вход в поворот, но хуже контроль пяток. Сдвигаешь назад - хуже точность входа, но скорость выше.
Ставьте по цифрам на платформе и на на ботинке.

Спасибо за подробный ответ.