Сообщений в теме: 970

[pavel_45]

Согласен, пусть будет 13; 1 по пятницам такой есть в Хабарском.
Может для начала 12?
А как в расписании Канта будет 13 то и откатаю эталон километража Царягоры.

Опять словоблудие. Как докажешь 10-12-13 часов непрерывного катания?

[selfit57]

Любая меньшая дистанция будет проиграна по километражу теми кто катался меньше 13ч. Тут и доказывать нечего если километраж будет меньше чем у меня. Зачёт по километражу, а с видео километраж вообще не имеет значения оценивается техника по японски - зрителями.

Прикрепленные изображения

• 

[selfit57]

Непрерывное нужно только в избавление от классики и на улучшение техники карвинга.
С целью травматизации отдых недопустим, но тут возбудились и классики желающие прямоходом выиграть Царягоры без поворотов, им бы наоборот травм избегать, а значит отдыхать.
Потому каждый решает сам как кататься, непрерывно или прерывисто. Зачёт по километражу,му кого накат за день-будни- неделю- месяц больший тот и царьгоры.
Вне спорта соревнования только с самим собой и ни с кем кроме.
Понятно что с возрастом километраж требуется больший на улучшение техники карвинга. По прямой техника не нужна, нужны длинные лыжи и тренировки на баланс.

[selfit57]

Длину троса между валами колес канатчики знают

[selfit57]

Отлично, ждём видео, а вдруг кому и понравится, будет продолжение темы

[selfit57]

Можно кататься избегая травм, а можно с целью травмироваться,вот только на эту цель и нужны короткие повороты карвинга без пауз отдыха.
Инструктор сказал что стар без коротких поворотов, значит так и есть, вернее - было.

[pavel_45]

Понятно что с возрастом километраж требуется больший на улучшение техники карвинга.

В твоём возрасте уже никакой километраж не поможет. Техники не было, нет и не будет.

 

Любая меньшая дистанция будет проиграна по километражу теми кто катался меньше 13ч. Тут и доказывать нечего если километраж будет меньше чем у меня. Зачёт по километражу, а с видео километраж вообще не имеет значения оценивается техника по японски - зрителями.

 

То есть ты предлагаешь тебе, известному лжецу, поверить на слово? Оригинальный ход. А таких бумажек можно хоть на 500 км нарисовать, хоть на 25 часов в сутки.

[selfit57]

Какое слово?
Вспомни что не факт и солгал?
Число подъемов остаётся в компьютере, длина троса между валами колес постоянна.
Перемножить и километраж за 13ч.,а больше на любом пупыре и нет.
Любителям только и смысл выкатывать больший километраж для улучшения техники карвинга и видео не проблема.

[pavel_45]

Какое слово?
Вспомни что не факт и солгал?
Число подъемов остаётся в компьютере, длина троса между валами колес постоянна.
Перемножить и километраж за 13ч.,а больше на любом пупыре и нет.
Любителям только и смысл выкатывать больший километраж для улучшения техники карвинга и видео не проблема.

Всё это так, но где число подъёмов из компьютера? Причём такое, чтобы можно было поверить. Нет его. Где доказательство, что именно ты катался? Тоже нет. ФАКТОВ нет. Ты любишь это слофо произносить, а что такое факт не в курсе. Ну и как тебе верить?

И вообще отвали, я на лыжах катаюсь. А тебе скучно, вот и пишешь всякую фигню.

[selfit57]

В скипассе число подъемов. На ресепшене и а кассе узнаешь. Ты катание зацени от меня, сможешь?
На лыжах тебе скучно, потому и ходишь пешком вместо катания, от скуки.

[pavel_45]

В скипассе число подъемов. На ресепшене и а кассе узнаешь. Ты катание зацени от меня, сможешь?
На лыжах тебе скучно, потому и ходишь пешком вместо катания, от скуки.

И где скипасс и почему я должен его где-то искать? Мне не скучно в отличие от тебя. И пешком ходу, да, и нескучно это. Катание щаценил, отстой.

[selfit57]

Отстой это лирика,твои личные лирические переживания, ты скажи что плохо моем в катании?
Скипасс это пропуск к швабре, число пропусков на нем записано.

[selfit57]

Отстой в смысле слишком быстро, надо тормозить в каждом повороте классиком ?
Зачем, чем плохо ездить на кантах ЛПС ?

[pavel_45]

Отстой это лирика,твои личные лирические переживания, ты скажи что плохо моем в катании?
 

Всё

 

Скипасс это пропуск к швабре, число пропусков на нем записано.

И что дальше? Где доказательства? Не пыжься, их нет и не будет.

 

 

Отстой в смысле слишком быстро, надо тормозить в каждом повороте классиком ?
Зачем, чем плохо ездить на кантах ЛПС ?

Слишком медленно, неуверенно и коряво. И что ты упёрся в лпс как баран в новые ворота? Карвинг это просто резанное ведение (если примитивно). На кантах ездить недостаточно для карвинга, на кантах вполне можно проскальзывать поперёк направления движения, что ты и делаешь.

Сел, какой идиот вбил тебе в башку мысль о том, что карвинг это круче некуда? Это лишь одна из техник горных лыж, (которую ты так и не освоил), далеко не универсальная и мало где нужная. 

[selfit57]

Как можно медленно без проскальзывания, ты опять увидел не мое катание. Видео покажи с моим проскальзыванием поперек склона и получишь изумление что это видео не мое

[selfit57]

Карвинг крайне сложная техника, поскольку зависит только от молодости суставов, а это проблема из проблем.
Потому и кина от классиков в карвинге нет и не будет.
Зимнего волшебства без летнего - футбола, не бывает.

[pavel_45]

Как можно медленно без проскальзывания, ты опять увидел не мое катание. Видео покажи с моим проскальзыванием поперек склона и получишь изумление что это видео не мое

Иди в пень, я днём катаюсь, вечером бухаю. Не до тебя.

[selfit57]

Уже хорошо, ждём видео, не перепутай что увидишь.
Проскальзывания на ЛПС у меня нет.

[Gosha]

Уже хорошо, ждём видео, не перепутай что увидишь.
Проскальзывания на ЛПС у меня нет.

У тебя недоразумение а не катание.

[selfit57]

Гоша, расшифруй, почему ездить повороты быстро на кантах хуже чем медленно со сбросами пяток на ЛПС?
Где смысл и где логика?