Сообщений в теме: 1303

[selfit57]

 Ты хочешь на этом же склоне запустить пепку карвингом???)))

Япошка , не вспомню-склероз, смог бы, видел такое

[selfit57]

А

 

Так стартуешь прям сразу за мастером по трассе и пытаешься  его там догнать))) Хочешь со мной проведешь такой эксперимент.

Попробуешь меня догнать по вешкам

Ага, на детских за RD, пробовал, как же, не смешно даже(((((.

[Maykl]

Надо определиться, считаешь ли вообще классику за технику, или забываешь годиль как кошмар из прошлого. Техника на кантах совершенно другая - противоположная. Классик никогда не перейдет в карвинг на вельвете, а японец попрет в карвинге и по буграм.

Могу тебе еще предложить вариант. Я на классических лыжах по вешкам, ты за мной на карвах

Догонишь?

[selfit57]

Майкл, да все проще, моя техника уже 5 лет бывает лучше чем год назад, а у тебя наоборот. Сравни свой прокат от 2006 го.

Карвинг дает возможность не стать старым с возрастом , а в классике в первый раз в Хабарах 5 лет назад на Р30 у меня была полная безнадега, обгоняли абсолютно все кто ехал сверху.

Карвинг спас и спасает от старости, все остальное - фигня бессмысленная.

Сообщение отредактировал selfit57: 29 August 2016 - 14:44

[Maykl]

Майкл, да все проще, моя техника уже 5 лет бывает лучше чем год назад, а у тебя наоборот. Сравни свой прокат от 2006 го.

Карвинг дает возможность не стать старым с возрастом , а в классике в первый раз в Хабарах 5 лет назад на Р30 у меня была полная безнадега, обгоняли абсолютно все кто ехал сверху.

Карвинг спас и спасает от старости, все остальное - фигня бессмысленная.

А что такого было в 2006м чего я сейчас не смогу?)  Ты с чем сравниваешь?)    А старость хорошо лечится бадминтоном. Я вот после долгого перерыва вернулся. И ноги заработали, и психологически уверенности больше.  Мышцы укрепились вообще супер) А тебя как не почитаешь...все жесть какая то))) Один сплошной артроз.

Сообщение отредактировал Maykl: 29 August 2016 - 15:37

[Приморец]

Для чего катать в свободном катании так? Для чего пытаться копировать то...чего никогда не будет использовано по назначению? Это все равно что иметь подготовленый джип для бездорожья и ездить на нем только за хлебом)    Еще раз повторюсь. Спустится со склона можно и другими более эффективными и мене энергозатратными способами.

 

Именно в трассе, начинаешь понимать что именно нужно совершенствовать, потому как только в трассе по другому и не поедешь. То есть  трасса, как раз и является тем катализатором для совершенствования техники. Да и сама техника ГЛ высокого уровня зародилась только благодаря спортивным трассам.

Майкл, я все хотел спросить .... 

- ты совсем не получаешь удовольствия от свободного катания ?

[Maykl]

Майкл, я все хотел спросить .... 

- ты совсем не получаешь удовольствия от свободного катания ?

А что это такое?)  А если серьезно. Прекрасно помню первые прыжки на лыжах, Переход на более мощный трамплин и опять новые ощущения. С ГЛ все также. Но потом привыкаешь и к перегрузкам и центробежным силам и к полету. Это еще можно сравнить с управлением авто.  Первые несколько лет - удовольствие. Но потом один процесс сменяется другим. Для кого то и 100 км уже путешествие, а для кого то и 5000 уже как на дачу съездить.  Для одних поход в лес на одни сутки целое событие, а для кого то и месяц в условиях тайги уже мало.  Ну и играть в финале на каком нибудь чемпике, это не тоже самое чем просто гонять волан в какой нибудь зале)  

[merry_candy]

С чего ты взяла?

Сайт Скигуру, вообще изначально ориентирован на спортсменов-любителей.

 

...хотя  там тоже разные люди встречаются

 

С того, что это было 

На скигуру нигде не написано, что он только для спортсменов. Да и тот начинающий сразу с трассы начал, чем не спортсмен-любитель? )

[Приморец]

Понятно. Вот у меня наоборот получается  ..

Просто катать было скушно , надо было обязательно что то воткнуть в снег  )).

Потом научился катать по другому и стал кайфовать от свободного катания , легкости какой то , и  то что стало плевать  "какой сегодня склон" , а   раньше подбешивало. 

[Maykl]

Так бывает...когда изначально техника ставится криво.  Но еще больше кайфа когда свободное катание легко переносится в трассу. И по фигу не только покрытие, но и наличие или отсутствие вешек. Я просто забыл еще одно... Это сам старт, с номером, в соревновательных условиях.   Вот где кайф. А что именно в этот момент делаешь, не так уж и важно)  Хоть шахматы, хоть толкание кострюли в длину)

[Maykl]

С того, что это было 

На скигуру нигде не написано, что он только для спортсменов. Да и тот начинающий сразу с трассы начал, чем не спортсмен-любитель? )

Только вот свободное катание без последующего применения в трассе, мало кого там интересует.

И как правило если в  свободном гл техника принципиальных вопросов не возникает, то в трассе сразу же появляется букет рекомендаций. 

Сообщение отредактировал Maykl: 29 August 2016 - 17:16

[masterpepka]

Близзардовская цеховушка.
66мм, вроде..

А в Кировске, там вообще http://www.rasc.ru/g...trum105alu.html
Но карвят, сцуки!!!

А у меня на росси соул7 пожесткому вельвету не очень получилось(. Показалось, что из-за рокера, который прямо от крепления идет.

[Приморец]

Так бывает...когда изначально техника ставится криво.  Но еще больше кайфа когда свободное катание легко переносится в трассу. И по фигу не только покрытие, но и наличие или отсутствие вешек. Я просто забыл еще одно... Это сам старт, с номером, в соревновательных условиях.   Вот где кайф. А что именно в этот момент делаешь, не так уж и важно)  Хоть шахматы, хоть толкание кострюли в длину)

Да , старт с номером  мандраж и все такое ... это из юности. 

[Maykl]

Да , старт с номером  мандраж и все такое ... это из юности. 

У некоторых это по жизни) Мне постоянно  приходится снимать силой воли и волнение и страх и паника бывает)  И что б техника при этом осталась и результат был.

Сообщение отредактировал Maykl: 29 August 2016 - 17:35

[Mr.XX]

А у меня на росси соул7 пожесткому вельвету не очень получилось(. Показалось, что из-за рокера, который прямо от крепления идет.

Рокер на вельвете только мешает.

У меня на Эланах нет рокера - есть амфибия.

Ну и Соул без титанала, а это на трассе не гут!

[demon75]

Только вот свободное катание без последующего применения в трассе, мало кого там интересует.

И как правило если в  свободном гл техника принципиальных вопросов не возникает, то в трассе сразу же появляется букет рекомендаций. 

Маукл

ты реально задолбал с трассой. Ты если ходишь трассу, то должен и сам знать

В ТРАССЕ НУЖЕН НАКАТ ПЛЯ!!!!

[Maykl]

Маукл

ты реально задолбал с трассой. Ты если ходишь трассу, то должен и сам знать

В ТРАССЕ НУЖЕН НАКАТ ПЛЯ!!!!

Опять по новой?))) Накат без техники.. потеря времени и нервов на соревах)

 

Учимся правильно понимать ГЛ технику!

Сообщение отредактировал Maykl: 29 August 2016 - 19:34

[merry_candy]

Только вот свободное катание без последующего применения в трассе, мало кого там интересует.

И как правило если в  свободном гл техника принципиальных вопросов не возникает, то в трассе сразу же появляется букет рекомендаций. 

 

Это смотря какое. Пепкино вон заинтересовало. Даже не поверили ему, что не спортсмен ) 

[Maykl]

Это смотря какое. Пепкино вон заинтересовало. Даже не поверили ему, что не спортсмен ) 

Осталось за малым...заинтересовать тем же в трассе)

 

Причем если сравнить А. Ревкуца, то его время в гиганте, уже многим свернуло мозг по технике)

Здесь же, таких достижений пока нет. 

Сообщение отредактировал Maykl: 29 August 2016 - 20:03

[merry_candy]

Осталось за малым...заинтересовать тем же в трассе)

 

Причем если сравнить А. Ревкуца, то его время в гиганте, уже многим свернуло мозг по технике)

Здесь же, таких достижений пока нет. 

 

И тебе свернуло? ) То есть, не увидел бы времени, тоже бы говорил, что плохая техника и не для трассы? )