Сообщений в теме: 11201

[Mr.XX]

 начинаю подумывать о покупке вторых лыж для гор на следующий сезон,

А я о чем говорил! 

[кум808]

Добрый день!

 

Откатал на Elan SLX в горах 4 для из 6-ти (Андорра, Валнорд, все зоны).

Погода была чудесная, солнце все дни, ночью небольшой минус, к часу дня до +20 на склонах.

Трассы жёсткий вельвет с утра, после обеда - то, что наскребли да день, а под этим - лед. Но снег не вязкий.

Народу не очень много...

 

Мои ощущения: 

На склонах среднего уклона (первая часть трассы Cubil от верха сектора Pal) все хорошо, можно ехать короткими закрытыми дугами (пока силы есть), как заканчиваются - переходить на средние/длинные. Все стабильно, и относительно быстро.

 

Как уклон побольше (вторая часть трассы Cubil, Coms, Font Roja в секторе Pal) - начинаются проблемы. Резаный поворот без "дрифта" в конце предыдущей/начале следующей дуги - никак.  Если ехать средними/ длинными дугами, то через 2-3 дуги на ширину склона скорость такая, что лыжи теряют стабильность (возможно дело во мне  ).  Кстати, на крутых склонах я за 6 дней не увидел ни одного лыжника, который бы проехал по нему "чистой дугой" (без дрифта), может пока не сезон, и настоящие ГЛ пока не подтянулись  . "Летающих ломов" так же замечено не было. 

 

В итоге - катался на слаломках  на широченном красном склоне, где молодые спортсмены тренировались. Там все было Ок.

И удовольствие, и драйв и ощущение полета...

 

 

Для проверки "теории универсальных лыж для гор" брал в прокате Head Titan (177) и Atomic Blackeye TI (181). Титан очень понравился не смотря на "тупые и забитые канты" (прокат был на горе, и прокатчики на отрез отказались их поточить).  Существенно более стабильны в средней /длинной дуге на высокой скорости. Вместе с тем, позволяют ехать и короткими дугами (если хватает на это сил и жёсткости ботинок  ). На титанах, по ощущениям, я мог ехать быстрее и увереннее в тех местах, где на слаломках "сбрасывал пятки".

 

Atomic Blackeye TI (181)  не понравился совсем. Лыжа наверное  хорошая, стабильная, но не моя. На жестком вельвете и льду "держала" однозначно хуже Титана, после обеда - все неровности и кочки "отдавала" в колени. Устал я от них, больше чем от слаломок.

 

Вывод для себя - если берешь слаломки в горы, нужно быть в хорошей физической форме и иметь "незаурядную" технику владения снарядом + высокий порог пофигизма, чтобы гонять на них не опасаясь последствий...

 

Так как пока ни того, не другого у меня нет, а ехать чуть побыстрее хочется, то начинаю подумывать о покупке вторых лыж для гор на следующий сезон, и продолжать работать над техникой и физической формой 

Аналогичные ощущения, особенно на крутом бетоне.

Могу пройти  все чисто, но не долго

С заходом в резаный поворот с дрифта ресурс существенно вырастает.

Все, кто был на этом бетоне не на слаломках (орлов на мастерсах не наблюдалось) ехали просто абы как.....

Сообщение отредактировал кум808: 27 February 2017 - 16:44

[selfit57]

Не смог, Джикарт на ледяном вельвете- отстой И на пупыре нужны горные лыжи с титаналом. Попробую короткие 730 саломоны, но может успею купить SL нормальной длины.
За три часа спина не получила и малейших повреждений в Битце.Добыча- разбитый свод стопы,некритично поскольку ноги две. С разгоном лыжи усиливают вибрацию и пробили скорлупу 105х Хедов вектор.Стопы не смогли подавить вибрации и сюрпрайз, наверняка не последний.Старая Гвардия Здоровья тоже готова отразить силы Хаоса от детских Хедов.

Сегодня 730е везу на ледяной вельвет.750 е уже проверил на голимом льду.Все супер, но видево показало скручивание носов.
Чуть не накосячил на3й видос Майкла.Свезло что лыжи реально тупые , длины 158 не хватает и косяк вылез. Не смог отжимать пятки по Норсону в коротких дугах по ЛПС, а что не по Нордсону будет по Майклу. Вот отрыл самое умное в тему: vtek сказал(а) 28 Фев 2017 - 05:34:

Дима, "стояние над лыжами" - это когда ты лыжи быстро закантовал на какой-то угол, и просто доезжаешь поворот при такой закантовке, без ее динамичного изменения и дальнейшего прогиба.  Бывает, как правило, когда ты лыжу нагружаешь сразу, вместе с началом закантовки

Значит Джикарт списал зря и завтра откатаю и реабилитирую.

Понял зачем скрещивать внутреннюю над внешней, это ее расслабляет.

По часам - 39 км, перепад 34 метра , скорость на выкате 48,8 км/час.

Сообщение отредактировал selfit57: 28 February 2017 - 17:30

[Name]

Мр. ХХ, подскажите, а есть ли разница Элан SLX 15-16 год и 16-17 ? Кроме цвета...

А цеховые Эланы 14-15 и 15-16?

[Black_HobbiT]

есть. владею 15-16, ощутимо норовистее 16-17

[Name]

есть. владею 15-16, ощутимо норовистее 16-17

 

Не очень понятно )) Казнить нельзя помиловать... Какие именно норовистее?)

[Mitrich02]

Не очень понятно )) Казнить нельзя помиловать... Какие именно норовистее?)

В теме про тесты канта все расписано от Мр.ХХ

[Name]

В теме про тесты канта все расписано от Мр.ХХ

 

Нашел отзыв Хоббита о его тесте SLX 15-16. Тест от Мр.ХХ не нашел...

[Black_HobbiT]

дык очевидно искать 15-16 в теме тестов 15-16. отзыв мой в недавней теме на 16-17

[Mitrich02]

Нашел отзыв Хоббита о его тесте SLX 15-16. Тест от Мр.ХХ не нашел...

https://forum.ski.ru...12491&p=2114663
Вот что поиск по автору животворящий делает )))

[Name]

https://forum.ski.ru...12491&p=2114663
Вот что поиск по автору животворящий делает )))

 

Спасибо! А у вас какого года SLX  были? И вы поменяли их на Хэды iSL... 

У меня тоже iSL, но ситуация обратная. Хочется попробовать SLX, причем судя по тестам более интересен 15-16 год.

[Mitrich02]

Спасибо! А у вас какого года SLX  были? И вы поменяли их на Хэды iSL... 

У меня тоже iSL, но ситуация обратная. Хочется попробовать SLX, причем судя по тестам более интересен 15-16 год.

15/16 были, отписывался в этой теме, я завязал с таким видом тестов лыж, купил/продал )) лишнее это, они все хороши)) 

 

Скрытый текст

Кстати, SLX 15/16 в отличном состоянии и за недорого приехали в Мск, но покупатель, что-то немного морозится с окончательной оплатой, могут освободится))

 

Сообщение отредактировал Mitrich02: 28 February 2017 - 11:58

[Mr.XX]

Мр. ХХ, подскажите, а есть ли разница Элан SLX 15-16 год и 16-17 ? Кроме цвета...

А цеховые Эланы 14-15 и 15-16?

Есть.

На 15-16 стоит сердечник "цеховой" конструкции. В свободном катании лыжи практически идентичны, а вот на жести и на трассе 15-16 точнее и цепче.

Цех 14-15  настолько оптимален, что не удержался и купил в личное пользование!!!

А цех 15-16 не пробовал, но он уже без амфибии.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 28 February 2017 - 15:27

[BigBuka]

.

Сообщение отредактировал BigBuka: 01 March 2017 - 09:51

[кум808]

Сегодня был настоящий бенефис Хедов. И всего то кончился этот ветер...
Хеды пошли в короткий поворот на ура, на любой угол закантовки, на бетоне, на более мягком, пофиг.
Есличо, северные ветра я знаю хорошо, но чтобы такое влияние, вах.

[Name]

-

Сообщение отредактировал Name: 28 February 2017 - 17:22

[Name]

 

Цех 14-15  настолько оптимален, что не удержался и купил в личное пользование!!!

А цех 15-16 не пробовал, но он уже без амфибии.

 

 

Вам понравился цех 14-15, это который в *итальянской* бело-красно-зеленой раскраске?

http://www.rasc.ru/g...lxfisplate.html         Такой? 

 

 

А 15-16 вроде же еще с амфибией, это 16-17 без амфибии с другими носами?

Вот 15-16, с амфибией

http://www.rasc.ru/g...lxfisplate.html

 

А вот 16-17, без амфибии

http://www.rasc.ru/g...lxfisplate.html

[Frigor]

я завязал с таким видом тестов лыж, купил/продал )) лишнее это, они все хороши)) 

 

ой ой..не верю я тебе, ой не верю...

Сообщение отредактировал Frigor: 28 February 2017 - 20:18

[Mr.XX]

 

Вам понравился цех 14-15, это который в *итальянской* бело-красно-зеленой раскраске?

http://www.rasc.ru/g...lxfisplate.html         Такой? 

 

 

 

 

Да!

 

 

 

 

А 15-16 вроде же еще с амфибией, это 16-17 без амфибии с другими носами?

Вот 15-16, с амфибией

http://www.rasc.ru/g...lxfisplate.html

 

А вот 16-17, без амфибии

http://www.rasc.ru/g...lxfisplate.html

 

Да! Вы правы.

Прошу прошения...

Просто цеховые слаломки после 14-15 на тесты нам не давали...

[Woodcore]

Мне понравились Elan SLX именно 16/17. Может быть, благодаря как раз относительно невысокой продольной жесткости в сочетании с внушительной торсионной и короткому, но выраженно широкому ассиметричному носку. Приятная, очень динамичная лыжа с несильной отдачей - вполне фан-карвер!