Сообщений в теме: 3916

[Temych]

С тех пор, как его стали ратрачить, стало только хуже. Хотя-бы бугры по краям трассы не лепили.

Так бугры это самое сладкое

[Sveaman]

 пару дней на Лауре (D1, B1, B2) - лучший вариант, а потом сразу на синие в РХ (чудесно широкие Ванкувер и Шамони). 

Зачем тратить время на зелёные по факту, перегруженные  и вечно раскисшие газпромовские трассы? Ладно бы H1, она хотя бы утром в нормальном состоянии и народу там нет. А вот эти B и D  - вообще ад какой-то.

[Гарик]

Так бугры это самое сладкое

Я о тех, что вдоль трассы нарыты ратраком как ограждение ,высотой выше колена. Если на трассу попал, теперь влево не уйти. 

[Sveaman]

Я о тех, что вдоль трассы нарыты ратраком как ограждение ,высотой выше колена. Если на трассу попал, теперь влево не уйти. 

Учи олли

[zhdann]

Один даже сказал " Ближайшее пару лет в Европе делать нечего"

сильно! во всей Европе, ваще?

))

 

на самом деле не вижу смысла сравнивать РХ, ГК, Альпику и Газмяс.

они все разные, и у всех есть свои преимущества и недостатки.

я, например, больше люблю ГК.

с детьми езжу на Газмяс.

 

ну а РХ - отбивает (лично у меня) желание:

1. самый дорогой скипасс

2. вечная толчея на сине-зелёных транзитах

3. отсутствия бесплатных парковок (хотя хз что будет с парковками ГК после смены собственника)

хотя не отрицаю,

у южных склонов и обера есть свои прелести,

но говорить о том что обер на голову выше всей КП - имхо, не правильно.

[Гарик]

Учи олли

А давай ты мне покажешь в том месте? Я тебе даже денег дам для смелости. А если не сможешь то ты просто скажешь - не могу, прости. И тут напишешь. Ок?

Ты для начала посмотри о чём речь идёт, потом начнёшь показывать там олли...а мы с ребятами поржом. 

[mialtan]

Альпика откроется, тогда конкуренция с Розой усилится и сервис и цены будут более вменяемые.

А пока Роза почти монополист, то так и будет задирать цены.

[Temych]

[quote name="zhdann" post="1938760" timestamp="1445091484
но говорить о том что обер на голову выше всей КП - имхо, не правильно.[/quote] Приведите в пример любую трассу в КП сопоставимую с Обером - отрезок от Пика до пересечения с Горизонтом перепад высот 700 метров, длина более 2-х км. Из австрийсских знаменитых трасс приходят на память 38-я кубковая трасса в Зельдене перепад около 500 метров протяженность менее 2-х км. Двойка на Гальциге в Санкт-Антоне примерно таких же параметров. Единственно сравнимая трасса там с Обером это 17-я на Пенкине.

[Temych]

Хотя неоспоримое преимущество приведенных в пример трасс их ширина, конечно они существенно шире. Но качество подготовки Обера ни чуть не хуже европейских трасс.

[zhdann]

Приведите в пример любую трассу в КП сопоставимую с Обером 

по каким критериям сопоставимую?

по полученному удовольствию?

 

Михалыч!

)))

[Temych]

А что касается высоких цен на скипассы, то я не дум что себестоимость эксплуатации канатное в Европе сильно дороже чем в России. Однако цены на скипассы в Европе в разы выше и никого это не смущает.

[Temych]

по каким критериям сопоставимую?
по полученному удовольствию?

Михалыч!
)))

я привел конкретные параметры- перепад высот и длина. А удовольствие это весьма субъективный и расплывчатый критерий.

[Sveaman]

А давай ты мне покажешь в том месте? Я тебе даже денег дам для смелости. А если не сможешь то ты просто скажешь - не могу, прости. И тут напишешь. Ок?

Ты для начала посмотри о чём речь идёт, потом начнёшь показывать там олли...а мы с ребятами поржом. 

Какое именно место? Попробую, когда буду на Розе.

[Valerick]

Есть там бугры, которые всем хороши, кроме времени, когда трассы раскатают до желобов, вот и приходится в хафпайпе спускаться. Особенно забавно в снегопад.

[zhdann]

А удовольствие это весьма субъективный и расплывчатый критерий.

точно!

но это именно то, для чего я (конкретно, я) еду в горы.

))

 

PS

и, кстати, чем там эти "2 км" заканчиваются, даже обсуждать не буду,

в силу объективных и расплывчатых критериев ))

[zhdann]

А что касается высоких цен на скипассы, то я не дум что себестоимость эксплуатации канатное в Европе сильно дороже чем в России. Однако цены на скипассы в Европе в разы выше и никого это не смущает.

я не нападаю на Розу.

просто говорю о том,

что каждый курорт в КП имеет свои "+" и "-"

и своего клиента.

всего навсего.

и ещё. 

я - это 1 человек.

не более.

))

[Гарик]

Есть там бугры, которые всем хороши, кроме времени, когда трассы раскатают до желобов, вот и приходится в хафпайпе спускаться. Особенно забавно в снегопад.

Да какой там хавпайп... Там в пять ратраков стали утюжить и слева стена обычно ледяная с камнями выше колена. И всё это на красно-чёрном уклоне. Специально стали так ратрачить чтоль, чтобы в лес не уходили. 

[Palych]

Всем привет! Вопросы к знатокам РХ. За это лето в Обере построили защиту от лавин? Или как в прошлые годы Обер вместе с южным склоном могут быть большую часть зимы и весны закрыты изза лавиноопасности. Стоит ли тогда покупать сезонники на РХ или лучше купить за меньшие на Карусель? В этом году Карусель работала до конца мая.

[Siberson]

Я о тех, что вдоль трассы нарыты ратраком как ограждение ,высотой выше колена. Если на трассу попал, теперь влево не уйти. 

Вы знаете, в сезоне 2013-14 я катал на РХ в очередной заезд. Ехал по накатанной трассе со спуском и левым поворотом. Потом решил полихачить и взял метров за 5 еще левее левого поворота. Но не видел трамплинчика высотой около 0.5м, был не готов, лыжки ушли вперед и... если б не снежный бордюр на правой стороне, то оказался бы в лесу на дереве. Результат: - поломал новенькую лыжу Nordica Sportmachine 74 PRO рост.154см.(если есть у кого 1шт. -куплю, т.к. они мне нравятся).

  Катал на РХ с 2010 г. Сравнить есть с чем (Домбай, Приэль, Доломиты). На сегодня для среднего россиянина КП -лучший вариант. Поставил здесь двух внуков - теперь за ними не успеваю физически (старшего натаскивал в Домбае - школа прекрасная, после него он катал везде)

  У меня льгота по ски-пассу, останавливаюсь у товарища в центре Адлера, так что все бюджетно. Ждем милости от природы!

       Всем удачи от деда Гены, здоровья, удачи и 0.5 м снега под лыжками-бордами!

   

[Temych]

точно!

но это именно то, для чего я (конкретно, я) еду в горы.

))

 

   

Хотя согласен с тем, что все таки для каждого самый главный критерий оценки трассы, да и чего бы там ни было это

"ЧТО БЫ НРАВИЛОСЬ!!!"

Сообщение отредактировал Temych: 18 October 2015 - 20:32