Сообщений в теме: 1303

[Maykl]

. Смотрим кино

Ну и где? Кино то? Чего ждем?

[Mr.XX]

 А по трассе в свободе какая талия у лыж?

Близзардовская  цеховушка. 

66мм, вроде..

 

А в Кировске, там вообще http://www.rasc.ru/g...trum105alu.html

Но карвят, сцуки!!! 

Сообщение отредактировал Mr.XX: 29 August 2016 - 13:53

[selfit57]

Ну и где? Кино то? Чего ждем?

Лучшего кина чем у Мастера пепки ждем, дооолго ждать будем)))))

[Maykl]

Лучшего кина чем у Мастера пепки ждем, дооолго ждать будем)))))

Пепку в трассе? Да ждем...ждем...пока нету...

А мастеров уже не плохого уровня, в Снежке уже достаточно. Есть на что посмотреть.

Сообщение отредактировал Maykl: 29 August 2016 - 13:58

[Mr.XX]

А Битус свои "мегаупражнения для спортсменов высокого уровня"предлагает делать всем подря д, включая тех, кто год назад на лыжи впервые встал. Вот же злодей! Издевается над чайниками 

С чего ты взяла?

Сайт Скигуру, вообще изначально ориентирован на спортсменов-любителей.

 

...хотя  там тоже разные люди встречаются

[selfit57]

Вижу как люди на горнолыжках замирают и раскрывают рты, когда кто-то едет красивым годилем. Это красиво на все времена.

 

Мистер ХХ тут выкладывал видео своего универсального катания. Токое катание также не подвержено моде.

 

Я бы сказал, что мода на костюмы, имидж меняется. Костюмы 80-х выглядят смешно. А вот красивое катание того времени и сейчас также красиво.

Есть добавить к красоте и критерий скорости спуска вниз с короткими поворотами,  то только карвинг даст лучшую технику с возрастом.

[Maykl]

Есть добавить к красоте и критерий скорости спуска вниз с короткими поворотами,  то только карвинг даст лучшую технику с возрастом.

Конечно, классика, требует более филигранной техники. С возрастом ее уже точно мало кто может качественно изучить. Остается только трамваинг

[selfit57]

Пепку в трассе? Да ждем...ждем...пока нету...

А мастеров уже не плохого уровня, в Снежке уже достаточно. Есть на что посмотреть.

Меедленнноооо) ооочень далеко до пепки и уж тем более до японских эталонов.

[Maykl]

Меедленнноооо) ооочень далеко до пепки и уж тем более до японских эталонов.

Дружок, тут нужно объехать палочки. Да по разбитому покрытию  Твои "эталоны" здесь просто будут ковыряться. Да ты и сам знаешь) На себе лично же проверял)

Сообщение отредактировал Maykl: 29 August 2016 - 14:06

[selfit57]

Тут суть  сравнения именно техники на МАКСИМУМЕ скорости, проста. Мне только карвинг даст более молодые ТБСы с возрастом, а молодым быть лучше чем старым.

[Mr.XX]

Есть добавить к красоте и критерий скорости спуска вниз с короткими поворотами,  то только карвинг даст лучшую технику с возрастом.

Здесь проедешь карвингом?

[selfit57]

Дружок, тут нужно объехать палочки. Да по разбитому покрытию  Твои "эталоны" здесь просто будут ковыряться. Да ты и сам знаешь) На себе лично уже проверял. 

Так снова сменю свой карвинг и снова на лучший, ну куда торопицца то ,лишь бы процесс шел к лучшей техники с возрастом, разве не так? В мои годы отступать от лучшей техники это и капитулировать , сдатся старости. 

[Maykl]

Тут суть  сравнения именно техники на МАКСИМУМЕ скорости, проста. Мне только карвинг даст более молодые ТБСы с возрастом, а молодым быть лучше чем старым.

ТЕхника на МАКСИМУМЕ скорости может быть только в трассе.  Только там можно идти быстрее и техничнее чем твой соперник по одной и той же траектории. Ну включи уж мозг что ли... 

[selfit57]

Здесь проедешь карвингом?

Нет, но Мастер любой, что Хабарский, что пепка всегда проедут лучше и быстрее любых классиков- палочников.

[Maykl]

Так снова сменю свой карвинг и снова на лучший, ну куда торопицца то ,лишь бы процесс шел к лучшей техники с возрастом, разве не так? В мои годы отступать от лучшей техники это и капитулировать , сдатся старости. 

Лучшая техника может быть как на карвах, так и на классике. И техника может быть разной как по стилям, так и по задачам.

Медленно "мести" пятками, также требует технического совершенства. Особенно в условиях сложного крутого покрытия.

[selfit57]

ТЕхника на МАКСИМУМЕ скорости может быть только в трассе.  Только там можно идти быстрее и техничнее чем твой соперник по одной и той же траектории. Ну включи уж мозг что ли...

Включал, девок спортсменок обгонял в ПЗ, рядом коряво ехал, но не мешали палки. На траекторию можно смело забить!!! Для чайнегов главное первым в турникеты влетать, как минимум не отставать от Мастеров

[Maykl]

Нет, но Мастер любой, что Хабарский, что пепка всегда проедут лучше и быстрее любых классиков- палочников.

 Ты хочешь на этом же склоне запустить пепку карвингом???)))

[Maykl]

Включал, девок спортсменок обгонял в ПЗ, рядом коряво ехал, но не мешали палки. На траекторию можно смело забить!!! Для чайнегов главное первым в турникеты влетать, как минимум не отставать от Мастеров

Фантазер))) Иди лучше в море покупайся...

[selfit57]

Лучшая техника может быть как на карвах, так и на классике. И техника может быть разной как по стилям, так и по задачам.

Медленно "мести" пятками, также требует технического совершенства. Особенно в условиях сложного крутого покрытия.

Надо определиться, считаешь ли вообще классику за технику, или забываешь годиль как кошмар из прошлого. Техника на кантах совершенно другая - противоположная. Классик никогда не перейдет в карвинг на вельвете, а японец попрет в карвинге и по буграм.

[Maykl]

 Для чайнегов главное первым в турникеты влетать, как минимум не отставать от Мастеров

Так стартуешь прям сразу за мастером по трассе и пытаешься  его там догнать))) Хочешь со мной проведешь такой эксперимент.

Попробуешь меня догнать по вешкам

Сообщение отредактировал Maykl: 29 August 2016 - 14:21