Админы закройте пожалуйста тему.

Полечите по видео.
#801
Отправлено 26 February 2016 - 22:07
#804
Отправлено 26 February 2016 - 22:11
Temych сказал(а) 26 Фев 2016 - 17:44:
Не во второй, а в третьей фазе поворота. У поворота три фаза. Третья фаза- фаза ведения, именно она ведется со сгибанием ног в коленях и голеностопах.
Это у тебя три фазы. У тех, кто хочет ездить по-спортивному, у тех две фазы если можно так выразиться. Загрузка и нечто типа "разгрузки.
Ты бы мог нарисовать дугу поворота, т.е ту часть траектории ,пока ты едешь на левых, например, кантах, показать где какая фаза в твоем представлении и что там происходит?
Вообще-то в принятом здесь представлении 3-я фаза -это фаза выхода из поворота,
#805
Отправлено 26 February 2016 - 22:16
Гойко Митич сказал(а) 26 Фев 2016 - 19:11:
Это у тебя три фазы. У тех, кто хочет ездить по-спортивному, у тех две фазы если можно так выразиться. Загрузка и нечто типа "разгрузки.
Ты бы мог нарисовать дугу поворота, т.е ту часть траектории ,пока ты едешь на левых, например, кантах, показать где какая фаза в твоем представлении и что там происходит?
Вообще-то в принятом здесь представлении 3-я фаза -это фаза выхода из поворота,
Не только здесь. У норвегов в диссертации точно так же.
#810
Отправлено 26 February 2016 - 22:43
#811
Отправлено 26 February 2016 - 22:53
denver_83 сказал(а) 26 Фев 2016 - 19:39:
Для чего? Понизить ЦМ?
уже объяснял.
В классике основной способ входа в повороте -вход с использованием разгрузки вверх. т.е за счет разгибания ног в коленях с подачей корпуса внутрь следующего поворота. А чтобы ноги разогнуть, перед этим их надо согнуть, чтобы оттолкнуться. В ритмичных поворотах это происходит плавно разогнул/ плавно согнул . Давление увеличилось от нуля до некоторой максимальной величины в момент отталкивания.. На карвинговых лыжах новичков учат фактически такому повороту.
В спортивном слаломном современном повороте сгибают ноги на выходе, наоборот, для уменьшения давления. Максимум давление в спортивно повороте смещен на пол дуги вверх по сравнению с классикой..
Если ты хочешь разобраться в современном слаломном повороте,то надо читать работы Nick5t5 Все остальное, кроме. Каниовского, это классика на карвинговых лыжах.
#812
Отправлено 26 February 2016 - 22:55
denver_83 сказал(а) 26 Фев 2016 - 18:57:
- зачем давить на язык ботинка, если правильней давить плюсной на подошву.
Что можешь сказать по этому поводу?
и давать бокаря ))) только давление в голенище ботинка заставит лыжу зарезаться в склон и идти по дуге. Нравится делать повороты полностью проскальзывая, можете давить в плюсну подошвы. Кто ж запрещает )))
#813
Отправлено 26 February 2016 - 22:56
denver_83 сказал(а) 26 Фев 2016 - 17:55:
Зачем сгибать колени и голеностопы в фазе ведения??
чтобы лыжи загрузить, прогнуть и повернуть. смотри. вот так идет линия склона и поворот по-инструкторски (сори, рисовать на ноуте несподручно)
I J
вот "прощелкиваем" первые две фазы (в традиционном на форуме понимании), стоя на лыжах с выпрямленными ногами (ну или крутим-вертим их там в начале). а потом начинаем приседать (ога-ога, сгибая ноги в коленях и голеностопах), добавляя к весу тела еще чутка, чтобы лыжа прогнулась. отсюда же все эти танцы с бубнами с переносом веса на нижнюю лыжу и прочее...
#814
Отправлено 26 February 2016 - 23:01
Temych сказал(а) 26 Фев 2016 - 18:05:
А Вы в фазе ведения по прямой едите или по дуге?
мы в фазе ведения (а она, по-нашему, вторая) идем по дуге с прямой ногой (сустав не защелкиваем) внешней и согнутой внутренней
Temych сказал(а) 26 Фев 2016 - 18:44:
Ну как почему ??? ты давишь в голень ботинка, .......
через ботинок давление передается на переднюю часть лыжи, давление на лыжу увеличивается.
... ботинок сгибается и ничо никуда не передается
#815
Отправлено 26 February 2016 - 23:01
Гойко Митич сказал(а) 26 Фев 2016 - 19:11:
Вообще-то в принятом здесь представлении 3-я фаза -это фаза выхода из поворота,
Здесь могут быть приняты любые представления, но третья фаза поворота, это фаза ведения дуги со сгибанием колена и голеностопа для увеличения давления. Что бы лыжа держала склон, что бы лыжа шла по дуге до следующего поворота.
И еще один момент, нет такой фазы " выход из поворота", есть ведение дуги (3-я фаза) и инициация нового поворота (1-я фаза).
#816
Отправлено 26 February 2016 - 23:04
Гойко Митич сказал(а) 26 Фев 2016 - 19:18:
Чтобы ехать по дуге лыжи надо держать закантованными. Сгибание нужно совсем для другого
А если нам надо изменить радиус дуги, что мы будем делать?
В чем различие между длинными и короткими поворотами ???
Сообщение отредактировал Temych: 26 February 2016 - 23:04
#818
Отправлено 26 February 2016 - 23:07
Temych сказал(а) 26 Фев 2016 - 19:55:
и давать бокаря ))) только давление в голенище ботинка заставит лыжу зарезаться в склон и идти по дуге. Нравится делать повороты полностью проскальзывая, можете давить в плюсну подошвы. Кто ж запрещает )))
Темыч, расстегни боты, попробуй. не надо такие вещи писать... это сильно неграмотно...
#820
Отправлено 26 February 2016 - 23:25
Ну эта методичка же не для спортивного поворота написана, там все верно изложено. Если так сделать, колени с тазом вперед подадутся, стойка более передняя станет, что для обучаемых весьма важно, так как они всегда сильно сзади. В конце поворота разгрузка вверх и в траверс идет, далее все заново.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных